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[gianma]

1) 6.1 L/100km
2) 142.000 km
3) urbano 35% extra 60% 5% autostrada (solo per i viaggi)
4) 1.9 dci 120 cv

[teo1203]

1) 5.1
2) 13.000km
3) 60% urbano, 40% extraurbano
4) megane grandtour 1.5 dci 106cv

[kalel_rs]

1- 9.3l/100 km

2- 56000 km

3- 70 urbano-30 extraurbano

4- megane RS

Non male devo dire..pensavo peggio!!

[cale]

1) 10 L/100 km GPL (8 L/100 Km  a benza)
2) 5.000 km
3) urbano 30% extra 70%
4) 1.6 16v bi-fuel

GPL = 0,63 €/l 

[giando11]

Raga mi sa che la mia consuma un pò troppo!!!

1)7.4 l/100km!!!
2)46.000 km
3)65% urbano 35%extra autostrada quasi mai
4)1.5 dci 101cv

com'è possibile?

[Black Rose]

dopo messo il modulo
- 6.8L/100KM extraurbano
-5.8/6.0L-100km autostrada
-6.7L/100KM urbano

[Enrico225]

Roma-Milano 95% autostrada 5% extra urbana km 612  lt 75   134 km/h di media

uso normale 10/11 lt/100 senza tirare

[luca64]

Io con la gt 1900 120 cv misto ,ma senza autostrada, faccio 4,8 / 100 , però a 65 km/h sono gia in sesta a 1000 giri . Credo che uno normale faccia intorno 6/100.
Per dire in autostrada a 110 fa circa 4,4 / 100 , impressionante (reali , non sbaglia il cb perchè i km alla fine ci sono tutti)
Ciao a tutti

[Simply.the.Nenn]

oddio però... non credo che sia un'andatura ideale per il motore...

[LUPEN84]

oddio però... non credo che sia un'andatura ideale per il motore...

 

[Claudiooo]

a- 5,8 l/100km (stando mediamente attento a non esagerare)
b- 52000 km
c- urbano collinare 80 %, 20% tra extraurbano e autostrada
d- 1.5 dci 122 cv (rimappato)

picchi massimi sui 23/24 l/100km

L'andatura che mi fa consumar di meno in urbano è la terza (o quarta se il traffico è abbastanza scorrevole) sui 2000, dopo aver tirato un attimo il turbo..così riesco a stare tra i 3,5 e i 4 l/100 km.
In salita però mediamente viaggio sui 7,5/8..

con giri troppo bassi/marcia lunga consumo di più..e mi sembra di far soffrire il motore..

[luca64]

oddio però... non credo che sia un'andatura ideale per il motore...

Ma no ! se non strappi e non cerchi riprese particolari a 1000 giri te la porti dove vuoi l'auto .
Poi che si sporchi un po di più sono daccordo , ma attenzione ... meno giri meno usura (a macchina in temperatura ovv.)
Per i consumi  è inutile cercare le marcia piu adatta alla velocità , piu giu sono i giri e meno consuma .

[Claudiooo]

mah...non sono d'accordissimo..per tenere l'andatura a bassi giri mi ritrovo a dover schiacciare molto di più l'acceleratore per prendere e mantenere la velocità (e quindi a usare più carburante)...soprattutto in percorsi urbani..poi su strade più veloci è un po' diverso, ad una certa velocità si riesce a tenere il motore a bassi regimi..ma il consumo lo fa il piedino sul pedale..o sbaglio? 

[Simply.the.Nenn]

non concordo... l'andatura a 1000 giri non è un beneficio... non sempre "poco consumo" è sinonimo di "vado bene"

il motore è comunque sotto sforzo...

[RogerWaters]

Potrei essere d'accordo solo se si potesse camminare sempre a 1000rpm... Strada dritta, vuota e perfettamente pianeggiante!
...siccome non è quasi mai cosi per mantenere l'andatura si è costretti a piccole e continue accelerate ke vanificano tutti gli sforzi x cui non sono nemmeno tanto d'accordo sui consumi! Sarà anche logico come discoro meno giri=meno usura ma preferisco una marcia in meno e 1500 giri, il motore è "+ pronto" e al contrario ho notato ke per mantenere la velocità è in questo modo ke riesco a tenere i consumi + bassi!

[Claudiooo]

appunto..

[LUPEN84]

io se è x questo, in strada cerco di nn scedere mai sotto i 2000rpm

[gianma]

1) 6.1 L/100km
2) 142.000 km
3) urbano 35% extra 60% 5% autostrada (solo per i viaggi)
4) 1.9 dci 120 cv

Il freddo mi fa consumare 0.1L in più

[luca64]

 :risatona01:Il calcolo del consumo è sicuramente complesso , in teoria piu sforza e piu consuma , ma dipende anche dalla velocità che ha il veicolo e dal numero di giri . In 1 marcia spero siate d'accordo che il motore non fa sforzo ma il consumo  di litri x 100 km è elevatissimo anche se il cb non lo calcola essendo bassa la velocità. quello che intendo dire è che quando siamo in 6 marcia abbiamo sempre il miglior rapporto velocità sforzo (a velocita costante ) che si traduce in consumi (1000 giri si tengono se non si ha il parkinson sul piede , oppure se la viabilita lo permette ). Potete provare tenere la macchina a 60 / 80 /100 ----> 200 e verificate i consumi in tutte le marcie . La mia (forse solo la mia ma non credo 1900 120cv ) consuma meno in 6 marcia indipendentemente dalla velocità.
Chiaro , sotto i 60 km orari in 6 non è possibile , ma allora diventa la quinta la marcia che ti fa risparmiare , non la quarta ne la terza. (non fatemi discorsi di coppia o di efficienza )
Questo è ciò che succede .
Se poi mi volete dire che il motore non è pronto , si rovina o quant'altro mi potete trovare d'accordo (oddio che si rovini non credo , forse si sporca di più ma esistono gli addittivi e la turbina la fai girare nei rapporti piu bassi)
Con il gasolio a 1,52 Euroni questa estate su misto senza autostrada sono arrivato a 21 km x litro.
Ne conosco troppa gente che a 60 Km preferiscono tenere una bella quarta motore brillante e tutto il resto ....ma non con questi consumi .
Devo rimanere della mia idea perchè ho sempre pensato che le cose vanno verificate di persona come sicuramente fate voi , ma questa è la mia esperienza .
Un abbraccio a tutti , sprecatori (inutilmente) di gasolio

[Simply.the.Nenn]

un additivo costa almeno almeno 7€... più di quello che puoi risparmiare su un pieno usato a 900 giri