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[Omihalcon]

Grazie a tutti dei complimenti!

La lampada, se si accesa, noi non ce ne siamo accorti! Cmq nessuna scintilla al collegamento del fusibile.
L' amplificatore ha come fusibile un 40A quindi non e' che ci sia un gran assobimento sicuramente con due device l' evento sarebbe stato piu' evidente.

Ricordo che Adriano (Centroradio) ci ha piu' volte scritto che si accende per una frazione di secondo nel caso degli amplificatori e per diverso tempo in caso di condensatori.

[Chris78c]

complimenti per l'impianto Omi!!   

hai il mio stesso portafusibili   

[MB6]

Grazie per aver indicato un componente che si adegua alla conformazione dell' abitacolo, che ho sottolineato in grassetto. Se non ricordo male, hai anche i woofer della Phonocar, quelli con l' ogiva.
Io ti chiedo scusa ma carichero' la foto con l' attuale installazione dei tweeter in modo da non lasciar piu' dubbi.
Ricordo inoltre che i tweeter di Titanic100 facenti parte del kit Hertz HSK130 sono posizionati nella predisposizione di serie e suonano benissimo con un suono neutro.
Ora mi mancano da ascoltare le Coral Monza e le Target  Sono molto tentato dalle Morel Tempo.

Il sub dovrebbe essere tagliato sui 80hz ma devo ricontrollare. (paciugavamo in due sull' ampli, ringrazio sempre Titanic100 per il lavoro e la pazienza a sopportarmi  )
L' amplificatore e' settato in 3ch come scritto nel primo post con il canale A (2 canali) tagliato in passa alto da 80 hz mentre il canale B e' in bridge (mono) e tagliato in passa basso da 80hz.

I miei tweeter sono i 2/420 o 2/425 della seria hi-tech, non ricordo esattamente se uno o l'altro (non ho la scatola sotto mano) ma c'e` poca differenza. Alla prima occasione faro` due foto cosi` vi faccio vedere come stanno esteticamente bene incastonati dentro i triangolini. Dai, falle anche tu, sono curioso di vedere come sono messi.
Per i woofer, ricordi bene, sono i 2/634 della sere pro-tech. L'ogiva rende la dispersione angolare piu` uniforme, visto che il woofer e` molto interno. Grazie a questa ogiva e ad un taglio molto blando (6db sia per woofer che per tweeter) gli altoparlanti sono legati molto bene e non ci sono buchi.
Se gli Hertz di Titanic dici che suonano bene, dovresti provare allora a sentirli messi nei triangolini. Se i miei suonano gia` bene, quelli dovrebbero andare ancora meglio visto che sono qualitativamente superiori. Timbrica a parte (non senti piu` il suono riflesso dal parabrezza e lavorano piu` in asse), guadagni tantissimo in ampiezza del fronte. Inoltre, il passeggero "vede" anche il tweeter di sinistra quindi anche lui giova di un'immagine piu` centrale e meno spostata sulla destra. Provare per credere.... 
Per il sub.... ti suggerirei (se non intervengono problemi di buchi col fronte anteriore) di tagliarlo ancora piu` un basso. 80hz e` una frequenza ancora relativamente direttiva e probabilmente lo sentirai suonare nel bagagliaio. Il mio, per esempio, e` tagliato a 65 e lo senti dentro l'abitacolo....

[Omihalcon]

[...]
Per i woofer, ricordi bene, sono i 2/634 della sere pro-tech. L'ogiva rende la dispersione angolare piu` uniforme, visto che il woofer e` molto interno. Grazie a questa ogiva e ad un taglio molto blando (6db sia per woofer che per tweeter) gli altoparlanti sono legati molto bene e non ci sono buchi.
Se gli Hertz di Titanic dici che suonano bene, dovresti provare allora a sentirli messi nei triangolini. Se i miei suonano gia` bene, quelli dovrebbero andare ancora meglio visto che sono qualitativamente superiori. Timbrica a parte (non senti piu` il suono riflesso dal parabrezza e lavorano piu` in asse), guadagni tantissimo in ampiezza del fronte. Inoltre, il passeggero "vede" anche il tweeter di sinistra quindi anche lui giova di un'immagine piu` centrale e meno spostata sulla destra. Provare per credere....  

Sulla vecchia alfa li avevo nei triangolini e anche se erano di cartone suonavano decentemente.

Per il sub.... ti suggerirei (se non intervengono problemi di buchi col fronte anteriore) di tagliarlo ancora piu` un basso. 80hz e` una frequenza ancora relativamente direttiva e probabilmente lo sentirai suonare nel bagagliaio. Il mio, per esempio, e` tagliato a 65 e lo senti dentro l'abitacolo....

Grazie del consiglio, e' quello che intendevo fare (abbassare un po') perche' effettivamente il sub si sente un poco dietro.

[CENTRORADIO]

Ricordo che Adriano (Centroradio) ci ha piu' volte scritto che si accende per una frazione di secondo nel caso degli amplificatori e diverso tempo in caso di condensatori.

Può essere che la lampadina non si accenda... se è di wattaggio alto (come una lampadina anabbagliante) ed il banco di livellamento dei finali non è elevato può accadere che il filamento non si scaldi a sufficienza da diventare visibile... l' importante è che abbia svolto la sua funzione di caricare i condensatori! 

Visto che ti diletti spesso con gli impianti, ti suggerisco di prenderti una spia da elettrauto (quella si che sia accende anche con poca corrente)... ti tornerà utile per molti scopi: controllare i fusibili senza smontarli, testare fili di potenza, trovare assorbimenti anomali... io le mie le ho anche modificate in modo che svolgano la funzione di estrattori per faston e spinette... 
Post Unito: 26 Luglio 2011, 16:05:22Accidenti... mi erano sfuggite le foto del passaggio del cavo di alimentazione... devo dire che non mi piace molto! Avresti dovuto almeno utilizzare un gommino passacavo...  :

[Omihalcon]

Nel foro fatto e' stato messa una canalina tonda per impianti elettrici. Quindi tra lamiera e cavo c'e' questo tubo che e' stato poi fissato dal silicone.

*EDIT*
Grazie Chris78c per i complimimenti! 
Susate se scrivo poco ma sono in trasferta a Livorno per un paio di giorni e leggo i messaggi solo di sfuggita!

[CENTRORADIO]

Ok... non si vede bene... è che quando vedo che con una soluzione semplicissima si sarebbe risparmiato molto lavoro mi fa un po' rabbia...  :

Quando hai finito e tarato tutto voglio una tua valutazione d' ascolto... 
Post Unito: 26 Luglio 2011, 17:46:35

Per il sub.... ti suggerirei (se non intervengono problemi di buchi col fronte anteriore) di tagliarlo ancora piu` un basso. 80hz e` una frequenza ancora relativamente direttiva e probabilmente lo sentirai suonare nel bagagliaio. Il mio, per esempio, e` tagliato a 65 e lo senti dentro l'abitacolo....

Una prova non costa nulla... ma attenzione a non creare "buchi" in una zona importantissima come quella dell' incrocio tra woofer e sub... già gli 80 Hz sono un' utopia per dei 130 in free air in porta... 65 Hz è molto improbabile come taglio 

[MB6]

Una prova non costa nulla... ma attenzione a non creare "buchi" in una zona importantissima come quella dell' incrocio tra woofer e sub... già gli 80 Hz sono un' utopia per dei 130 in free air in porta... 65 Hz è molto improbabile come taglio 

Quando si hanno impianti semplici, a volte bisogna anche accettare dei compromessi. Bisogna vedere se si preferisce sentire un po' di buco oppure sentire il sub arrivare da dietro. Non so cosa sia peggio o meglio delle due.
Io personalmente preferisco un po' di buco.... 

[Titanic100]

Ciao Adriano come vedi seguiamo sempre i tuoi consigli ma quando parli del gommino passacavo che cosa ti referisci puoi mettere una foto enerente al gommino ciao e grazie  

[CENTRORADIO]

 

Scusate la pessima qualità... ma oggi c' è una luce da schifo in negozio! 

[Omihalcon]

Nel punto dove abbiamo forato prima c'era gia' un gommino passacavo che abbiamo poi tolto dietro c'era la lamiera. abbiamo quindi prolungato il foro, che sbuca dove avete visto e messo la canalina da elettricista al suo interno fissata con il silicone.
Poi dentro abiamo passato e fissato cavo AWG 2 come avete visto.

[Omihalcon]

Si e' vero!!!
Pero' Roberto quanta acqua abbiamo preso oggi ad andare a Milano??

POST n° 3 aggiornato!
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=24040.msg246642#msg246642

P.S. Anche tu pero' comincia a mettere qualche foto della tua "centrale atomica" a scomparsa! Dai che sta venendo fuori un bellissimo impianto!

[Renaultcoupè 3]

Ciao a tutti volevo chiedere se qualcuno mi sa dire come faccio per attaccare un pianale fatto da me all'impianto stereo di base della macchina avendo il controllo del volume dalla manopola dello stereo se si può fare oppure bisogna perforza cambiare qualcosa??
Grazie in anticipo

[Omihalcon]

Per pianale intendi la cappelliera posteriore?

c'e' una discussione qui sui pianali per Megane:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2899.0

Altrimenti scrivi un nuovo TOPIC nella sezione Audio e Elettronica cosi' che tutti possano partecipare, indica pero' anche che non hai ancora la Megane3 Coupe' 1.5dCi  e comunque io sconsiglio il pianale con coassiali posteriori, meglio investire risorse sul fronte anteriore.

[MB6]

Qui siamo tutti piu` o meno audiofili. Non vogliamo sentir parlare di pianali in cappelliera... 

[Omihalcon]

Vero, inoltre sono impianti "di altri tempi", che non vuol dire che non si possano fare.

Io preferisco l' approccio SQ anziche' l' approccio "chiassona" e tantomeno SPL.
Oggi poi e' piu' di moda il "tunz, tunz" del subwoofer anziche' dei super coassiali sulla cappelliera. 

[LawrenceRS225]

opperbacco questo impianto è da vera MILF!!! 

[Omihalcon]

La settimana scorsa ho comprato questo (usato):



Domani si monta mentre oggi ho fatto spesa di cavi e di fusibili.

P.S. Il crossover attivo STX05-Pro della SoundStream presto lo mettero' in vendita

[Titanic100]

Stassera non collegato mmmmmmmmmm non sarai in fase di taratura 

[Omihalcon]

Piu' o meno si...
 

Ho rifatto la procedura d' installazione, l' equalizzazione la fa lui in modo che sia equilibrata (non ci sono piu' i vuoti)
solo che devo girare una vite dalla parte che sta verso il fianchetto sinistro (mannaggia mannaggia!  )
devo settare bene  i gain dei finali e poi giocare sui ritardi per ampliare la scena.

Percio' Work in Progress.

Mettero' un fermino in legno in modo che non si muova il sub.
Poi copro la zona ampli-dsp (bastano 8 cm poi metto 2 ventoline per areare)

Ci vuole un sub piu' piccolooooooooooooooo  Adriano sbrigati a fare le simulazioni che devo fare una cassa reflex o chiusa  piu' piccolaaaaaaaa