Megane Club Italia

Possibilmente postiamo quello che è stato fatto ai 60.000 leggendolo direttamente dalla ricevuta (o se lo ricordate tanto meglio)

Megane Dci

Tagliando dei 60.000 km 1.9 dCi (fatto il 24/03/05):

Filtro olio_____________12.41
filtro abitacolo_________26.16
filtro_________________24.90 per quale filtro?
guarn. tappo___________1.60 per quale tappo? quello dell'olio?
olio motore____________47.85 (5.5 kg a 8.70 al kg)
liq.raf.tipo D 5L__________2.40 (0.10 litri a 23.95 al litro)
spazzole tergi__________49.19
or manut.gener_________57.12 (33.60 euro/h)
or sost.filtro gasolio______13.44
or sost.filtro abitacolo____13.44
pasticche freni__________70.12
or sost.past.freni________16.80

totale_________________330.00 con l'abbuono(?) di 5.43 euro..

Ho appena fatto fare il tagliando, un pò anticipato della mia RS. Così tra un mese farò tranquillo la prima revisione....
Pensavo fosse più caro!!

Tagliando 57.500 km

_olio 5W40 R                       72.50
_filtro olio                           14.52
_gurnizione tappo olio             1.95
_trattamento olio liqui moly    17.00
_pastiglie freni Brembo         155.70
_tergi anteriori                     35.40
_filtro clima                         29.85
_filtro aria                           24.80
_batteria                             95.00

Totale fattura 508.72


                             

ciao, torno ora dall'officina (meccanico vicino a casa, non officina renault) dopo il tagliando dei 60.000 km :o

4,5 litri di olio motore 5wr40   -   euro 72,00
1 filtro olio   -   euro 12,00
1 filtro aria   -   euro 16,00
1 filtro gasolio  -   euro 79,00
1 filtro abitacolo   -   euro 26,00
manodopera   -   euro 50,00

dopo aver visionato i filtri aria e abitacolo (cambiati in data 27/12/07 a 40.024 km) mi sono sempre più convinto che le officine RENAULT fanno  :me**a: , ma propio tanto :me**a:

io non ci credo che in un filtro abitacolo con solo 20.000 km si spacchi tutto il profilo esterno in plastica e ci siano 15.000 cadaveri di mosche, api e tutto il gruppo di volatili minuscoli..
come non credo che un filtro dell'aria sia completamente nero come il carbone, non dico un pò, propio tutto..
secondo me i filtri che mi hanno cambiato oggi sono ancora quelli che c'erano montati quando ho ritirato la macchina con 0 km, la cosa che mi fà girare le balle è che io nel frattempo ne ho pagati altri 2, ma evidentemente sono ancora nel magazzino della renault...
cretino io  :martello: che non ho mai controllato i filtri vecchi prima di pagare, ma ladri voi che fate queste cose!

quindi caro gruppo renault, se è questa l'assistenza che date, fate propio :me**a:

Il filtro abitacolo ha il profilo fatto così c'è da "spaccargli" i 2 profili per metterlo su e molte volte togliendolo lo si demolisce...
Per quanto riguarda la sporcizia che hai visto nei tuoi vecchi filtri...beh dipende che strade fai tu...se fai strade polverose, se fai tanta città o se parcheggi l'auto sotto delle piante....è normale che si sporcano più facilmente...
Proprio oggi ho sostituito il filtro abitacolo ad una Laguna ed era pieno di aghi di pino...ed aveva solo 15.000km...

almeno te l'hai sostituito dai  :lol:
no, a parte l'incazzatura a caldo di ieri, ho già preparato un test da fare all'offina renault utilizzando i miei vecchi filtri..se il test avrà l'esito che penso, la nuova megane 3 semberrà uscita da un abbondante grandinata... :bastinside:
comunque non faccio ne strade polverose, ne città e parcheggio sempre nel mio garage!
MISTERI DELLA FEDE, tanto chi ci rimette siamo sempre noi poveri pirla.   :82:

non partire dal presupposto che ti hanno "ciulato"...
piuttosto lascia un parere sulla officina che ti ha seguito!!! evidenziando i punti di forza e i punti deboli.. ma sopratutto senza insultare nessuno...

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=10.0

Tagliando 60.000 Km effettuato a 61.570

Megane cc 1.5 dci

Filtro olio 14,33 sconto 20% 11,46
Tappo c. Olio 1,60
Filtro abitacolo 30,14 sconto 20% 24,11
Olio Elf Evolution SRX 5/40 lt. 5 x10,00 50,00
Additivo lavavetri 2,18
Pattini freni (anteriori) 79,93 sconto 20% 63,94
Mano d'opera 2,10 a 25,00€ 52,50
Sconto x arrotondamento -1,79
Tessera muoversi sempre x 3 mesi 6,00
Totale € 210,00

Per il discorso sconto mi è arrivato un libretto a casa con tutta una serie di sconti su tagliandi, accessori e una serie di operazioni di manutenzione a prezzo fisso.
Saluti Nicola

E si...sotto Natale è periodo di sconti...
Ricordatevi sempre che, se vi hanno inviato a casa il carnet sconti, di consegnarlo in accettazione quando lasciate l'auto in officina per i lavori...

ciao manuelfam
io oltre alla megane possiedo una serie di veicoli commerciali renault ( clio van, kangoo, trafic) che periodicamente porto in officina per i tagliandi.
al momento dell'accettazione mi viene sempre chiesto se sono interessato a visionare le parti sostituite, e un paio di volte l'ho fatto, ma non per sfiducia ( li conosco da 10 anni) ma per la curiosità di capire nell'arco di 30.000 km come si riduce un filtro.
faccio presente che la mia attività la svolgo a milano, dove l'aria non è il massimo.
beh! quando ho visto il filtro aria del kangoo, che fù il primo dei vari ad essere tagliandato( all'epoca la distanza tagliandi era 20.000 km) mi sono chiesto come facesse il motore a respirare ancora.
per il filtro abitacolo ti posso fare l'esempio della megane!
secondo tagliando dei 4 anni (io vado ad anni no a km) fatto in mia presenza alla renault di roma  a luglio scorso.
circa un mese fà smonto il filtro  per risolvere il problema dell'odore di muffa, ed era già pieno di insetti e foglioline

se ricordi una volta i tagliandi si facevano ogni 10.000 km, e i filtri erano di carta....ora sono arrivati a 30.000 e i filtri sono sempre di carta  :82:.
succo del discorso è che in renault ti puoi fidare dei lavori che ti eseguono sul veicolo, ma i filtri, che sono gli stessi da decine di anni vanno sostituiti max a 10.000  o meglio ancora dopo la stagione estiva, vai in renault o all'autoricambi, ti compri il filtro nuovo e lo monti.

Mi hanno accennato la spesa del tagliando...192 euro...ho fatto la prova del filtro...io ho su il bmc....per il tagliando ho messo quello di carta originale...avrà fatto si è no 3000km....e cmq il box filtro al momento della consegna in officina era pultissimo poichè aspirato la sera prima....sicuramente nn l'avranno sostituito...si aprono le scommesse.... :sogghigno: :sogghigno:

nn si sa mai, se lo cambiano sono veramente  :bastinside:

allora...

liquido lavavetri invernale: 3,26 euro
rondelle tappo: 0,80 euro
filtr. gas comp.: 39,18 euro
filtro aria: 15,45 euro  :bastinside:
filtro abitacolo 25,12 euro
olio competition: 62,50 euro
smaltimento rifiuti e materiale consumo: 5,41 euro

manodopera gratuita cm previsto da contratto GOLD.

totale 192,14 euro

in più sostituiti in garanzia:

centralina abitacolo, maniglia-contro maniglia-azionatore blocco-parti serratura e calcolatori ( ???) portiera posteriore dx....

non sono stati risolti problemi fruscio vetro e rumore bocchetta nonostante la prova di 50 km effettuata...

da busto arsizio è tutto, passo la linea a voi in Studio... :sogghigno:

io l'avrei smontato davanti a loro e avrei rimontato il bmc lasciando il nuovo a loro tipo elemosina  :banned:

 :banned:

lo sterzo ma un clac clac prima di arrivare a fine corsa...montano il supporto commutatore al volante e nn collaudono se fa rumore o meno??...caxxo....

se fa rumore è probabile che l'hanno montato con le ruote sterzate, quindi essendo lo strisciante caricato al centro ha un'uguale estenzione dai 2 lati, quindi se montato con le ruote sterzate appena vai a girare lo sterzo si rompe lo strisciante, lunedì corri da loro e prima chiamali ladri x il filtro e poi incompetenti x il devioluci

lunedi mattina passo...ma se nn mi danno l'auto sostitutiva gratis nn gliela lascio...e la porto alla succursale (dove la porta di solito Alex)....questa volta hanno toppato alla grande... :-\

Ciao ragazzi, io lunedì porto la mia 1.5 dci 106 cv al tagliando dei 60000....speriamo bene !! L'ultima volta mi dissero che ci sarebbero state da sostituire anche le pasticche dei freni, ma poco tempo fa, quando ho cambiato le gomme, mi sembravano sempre ok !! Devo dirgli di non cambiarle ? Meglio che gli chieda un preventivo ? Io ho la GOLD, ma mi dissero che la manodopera la dovevo pagare....dipendeva da quando era stata attivata la garania....

Se sei a quota 60.000 km con le pastiglie originali credo che dovrebbero essere abbastanza consumate e sicuramente in officina le cambieranno (a me volevano cambiarle già a 38.000 Km!!!).
Certo che se si tratta solo di tardare la sostituzione di qualche mese, secondo me potresti approfittarne adesso che fai il tagliando, così eviti di tornare di nuovo in officina


ot on
hai cambiato le gomme per la prima volta a quota 60.000 km???
ot off

Mi dispiacerebbe se le cambiassero solo perchè l'operazione è prevista nella tabella del tagliando dei 60000 senza valutarne il reale stato di usura, che ovviamente dipende da molti fattori quali il tipo di strade che si percorrono e lo stile di guida. Forse proprio questi due ultimi fattori mi hanno permesso di cambiare le gomme di serie (continental 205/55 16) a 55000 km. Per la cronca l'Audi A3, macchina della stessa categoria, prevede il cambio pasticche a 100mila km....una bella differenza !

il consumo è tutto relativo al modo di guidare ma sinceramente non ricordo di aver letto nel libretto di manutenzione la voce cambio pastiglie.
100.000 km senza cambiare pastiglie??? e che spessore hanno 5 cm?

Io sull'astra 2.0 DTI 16V di mio padre, le pastiglie anteriori le cambiai a 121000km.... :sticazzi: :sticazzi: :super: :lol:

Conta tantissimo lo stile di guida....infatti io, ad esempio, uso molto ma molto raramente il pedale del freno!!!! Spesso mi aiuto col freno motore!!!! :super: :lol:

 :sticazzi:  io li sbrano i freni...53700km e devo fare il terzo cambio pastiglie in occasione del prossimo imminente tagliando ;D

 :sticazzi: :sticazzi: considera però anche che tu ogni 2 domeniche sei a Monza, e Monza si sa è molto aggressiva sull'impianto frenante!!!! :super: :lol: :sogghigno: :bastinside:

non è solo Monza è anche l'A1..... e sono io che sono aggressivo  :sogghigno:

Infatti non è solo Monza e nemmeno solo l'A1, ma sono anche i tutorrrrrrrrrrrrrrr che ti fanno consumare le pastiglie!!!! :bastinside: :sogghigno:

 :sogghigno:....giusto!! mi hai fatto ricordare che ti devo dire che il cazzeggio, per andare OT è nell'altra stanza  :sogghigno:  :sogghigno:

Eccovi il resoconto del tagliando:

Rondella  1.46
Filtro olio  10.70
Olio ELF EXC 5l   77.10
Filtro aria  15.80
Filtro abitacolo  24.18
Addittivo lavavetri   1.86
Autosbloccante   5.80
Filtro gasolio   22.71
Ore manutenzione 1.70 X 33.00   56.10

TUTTI PREZZI SENZA IVA.............per un tot con iva di 258 EURO !!   

Mica poco ?!   Che ne dite ?!  Non è un pò eccessivo il costo all'ora della maondopera iva compresa ?!

trattasi di manodopera specializzata quindi la paghi, ma nel complesso non hai speso tanto anzi

da me costa 48 euro la manodopera... :sticazzi:

per fortuna ho finito la garanzia... ;D

venerdì vi dico quanto si prendono da me........ma il costo della manodopera non dovrebbe essere uguale in tutte le officine  :renault: ?

no, ogni officina ha il suo prezzo.
nell'ambito della stessa città credo che il prezzo sia uguale per ovvi motivi di concorrenza

da me la manodopera è 45€ l'ora.... :sticazzi:
certo che al tempo della £ira se lo scordavano di far pagare 90.000 £ l'ora....
(ma questa è un'altra storia.... :banned: )

Alla  :renault: di Potenza il prezzo della manodopera è di 37€ l'ora!!!! :super: :lol:

adesso stop....cerchiamo di rimanere in topic...  ;)

fatto il tagliando dei 60.000km

olio motore 5w30 5lt    70,00
4 candele                  71.80
filtro abitacolo            16.70
spray igenizzante        12,00
liquido tergi                  1,50
filtro olio                    10.70
mano d'opera              76,00

totale                       272,40
sc                             12,40

totale             260,00 + I.V.A.

ecco le candele dell'rs dopo 60.258 km

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10540/thumb_C.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10540/C.jpg)

Due son le cose che non mi quadrano:

1) l'olio dovrebbe essere l'Elf Evolution 5W40 e non 5W30;

2) le candele che l'Rs monta di serie sono a 3 punte, non ad una punta: le altre 2 punte ti sono finite nei cilindri?? :sogghigno: :sogghigno:

quelle che ha montato adesso sono a tre punte, quelle ad una erano quelle originali del 2004

 :pensieroso01: mi viene il dubbio dell'olio magari ha scritto male sulla fattura

Questione olio, spero si siano sbagliati a scrivere in fattura visto che l'olio per il nostro motore è l'Elf Evolution 5W40;
Questione candele....strano...magari sulla fase 1 erano ad una sola punta....le sue originali comunque sono queste qui:

(http://img99.imageshack.us/img99/915/008ry3.th.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=008ry3.jpg) :super: :lol:

se sei a 45.000 allora posta qui

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3013.msg110460;topicseen;highlight=tagliando+dei+40000#msg110460

ok tolto il vecchio post e mi sposto sui 40000km

Ciao, vi posto il mio tagliando:
Megane II - 68000 km, dci1.9 130cv fap

Olio motore:             Elf Solaris DFP 115,01+iva (esagerato!)
Filtro olio:                16,58+iva
Filtro aria:                45,60+iva
Filtro antipolline:       29,02+iva
Rondella gomma:       2+iva
Additivo tergivetro:   3,996+iva
Lampadina posizione: 1+iva
Manodopera:            60+iva

totale: 273 euro iva inclusa

Volevo aderire ai forfait Renault (come da sito internet) ma.. la mia officina, ufficiale Renault,
non ne sapeva (a sentir lui..) nulla (anche se compare tra quelle da scegliere x il forfait).
Ho aperto quindi un reclamo presso Renault Italia.

Ciao

 :sticazzi:  io ho pagato 70,00 euro per 5 lt di olio......qualcosa non quadra!!!

Effettuato tagliando a Km 61.015
Meganne II phase II 1.5 dci


olio motore 5W40 lt.5  €56.16
filtro olio                   €11.80
lave-glace                 €2.05  (cos'è?)
filtri abitacolo             €26.64
filtro gasolio               €71.87
plaquettes frein          €82.67
manodopera 2.3h        €69.00
___________________________
TOTALE                    €320.19

lave-glace=lava vetri
il filtro aria no?

eccomi qua fresco fresco di tagliando dei 60'000KM sulla mia 1.5 dci 106cv

Ecco cosa hanno fatto

Olio 5W40       5,2 X 15.42   80,18
Filtro abitacolo                   20,55 *
Filtro Olio                           11,75 *
Additivo Lavavetro                 1,58 *
Rondella                              1,56 *
Pattini Freno                       60,78 *
Manutenzione complessiva     87,6
Gommini pedali                     11,00
smaltimento rifiuti                 4,17

In più avevo evidenziato i soliti difetti

Inconveniente B Rumore sotto sterzo    ripristino/serraggio ammortizzatore e gruppo mecc
Inconveniente C Vibrazione  120-130    serraggio generale organi

Totale 335.00 Iva compresa

I prezzi con * sono stati scontati del 15%

La macchina va bene e i difetti sono risolti..se si ripresenteranno come in passato appena superati i 1500km gliela riporto in garanzia visto che ho ancora un mese di tempo....ho preferito anticipare il tagliando visto che dopo la garanzia vali meno dei €4,17 dei rifiuti speciali da smaltire :bastinside:

per chi fosse interessato il codice dei gommini pedali  originali della  :renault: è

8200183752

ciao a tutti ho appena fatto il tagliando dei 60.000 km della mia 1.5 dci grandtour

sost. filtro gasolio                10,01
or manutenzione renault        32,51
Olio 5W40 solaris LSX           70,20
Filtro gasolio                       62,52
Filtro abitacolo                    26,04
additivo lavavetri                 2,28
Filtro Olio                           11,43
Filtro aria                           17,42
or sost. pastiglie freni ant.    14,51 
Pastiglie freni                      82,67

                  Totale Euro      330,19

Olio solaris LSX   Euro 70,20   a me sembra esagerato anche perchè al precedente tagliando ho pagato Euro 56,16 ma non era specificato il tipo di olio usato. 

cosa ne pensate? 

grazie e ciao a tutti 

ma quanti litri ti hanno versato?
A me 5.2L a €15,42 se ti hanno messo lo stesso quantitativo lo haii pagato meno di me.
Ad ogni modo prezzi simili .... il tagliando lo hai fatto da Daddario vero?

ciao Twingolover
a me hanno versato 5 litri e comunque il tagliando l'ho fatto in un'officina autorizzata in provincia di Brindisi.
Adesso mi è venuto un altro dubbio   ...   ...   controllando l'asticina del livello olio ho notato che il livello era a posto ma che l'olio dopo circa 50 km dal tagliando è già scuro .....   è normale?
prossimo cambio olio faccio da me, almeno sono sicuro di quello che ci metto.

ciao a tutti

il fatto che si scurisce è dovuto alla quantità di olio vecchio che rimane nel motore, basta poco per tingere l'olio nuovo, io facendolo da solo lascio colare l'olio una notte intera, ma comunque un pò di quello vecchio rimane sempre.
comunque per informazione il 1.5 dci al massimo contiene 4,65 litri di olio

 :quoto: l'olio lo vedi bello pulito solo quando l'auto è nuova

tagliando fai date a km 67000 megane 1.5 dci 101 cv
olio bardhal tecnos 5w/40
filtro olio
filtro aria
rondella oer tappo olio
costo 60 euri
manodopera o euri fatta da me
che ne dite?
 :renault:

un ottimo prezzo... ma dove hai preso l'olio ?  ;D

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Post Unito: 22 Luglio 2010, 09:03:28

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Praticamente l'olio, escludendo il filtro olio e aria, te lo hanno regalato...
Mah

Ragazzi ho fatto il tagliando dei 75000 (fatto a 74.500)

4,5 litri di olio bardhal technos 5w40;
filtro gasolio;
pulizia filtro aria;

spesa 107, 00 euro.

il filtro costa in conce €. 77,00....
che ne dite ?
ciao a tutti

il mio tagliando dei 60.000 era così composto:

olio motore 5 kg 50 euro
filtro olio 14 euro
filtro aria 20
filtro gasolio 35
filtro antipolline 20
poi mi ha aggiunto additivo gasolio senza chiedermelo prima a 10 euro
manodopera 45

officina autorizzata Renault ai castelli romani in provincia di roma

Tagliando Megane II dci 1.5 100cv (K9K :'( )del 2005  Km 51.000, come sono andato?

(http://img217.imageshack.us/img217/4277/imag0039bw.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/imag0039bw.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

secondo me molto bene, incredibile il prezzo spuntato per il filtro abitacolo, lo spray igienizzante e il liquido vaschetta da 2 euro li avrei evitati, sono cose che trovi ormai ovunque (l'igienizzante) e lo paghi meno però nel complesso direi onestissimo

Buona sera avrei bisogno di un parere dagli utenti di questo forum. Sono un felice possessore da agosto 2009 di una Megane III 1.5 110 cv luxe. Premetto che la mia percorrenza annua si aggira intorno ai 40.000 km. Bene seguendo scrupolosamnte le istruzioni a riguardo i tagliandi, dovrei effettuarne uno ogni 30.000 km. Il primo tagliando l'ho effettuato a 25.000 km. Poi preso dai rimorsi e credendo che in realta' avere un olio nel motore x altri 30.000 km sia un'eresia a 42.000 km sono andato in concessionaria x cambiare l'olio e il relativo filtro. Il tizio dell'officina mi ha suggerito di cambiare anche il fitro del gasolio. Quando sono andato a ritirare la vettura mi è stato presentato un conticino da 315 euro!!!! Vorrei sapere se è giusta una spesa del genere x quello che mi è stato sostituito e soprattutto, quanto dovro' spendere x il tagliando dei 60.000 km ? Spero di non accendere un mutuo con renault!! Grazie 1000 x la Vs cortese attenzione

Ciao Pio,
1° secondo me fai bene a cambiare olio prima dei 30000 previsti, per quello che ne so 30k km sono davvero troppi per un olio che deve funzionare bene.
2° I tagliandi sono costosi e per quanto mi riguarda provvedo al cambio olio e filtro in officine renault o fidate dove mettano cmq olio originale o di pari/superiore qualità
3° Le cose davvero importanti sono poche da fare e invece che fare il tagliando che costa di piu solo perchè danno un occhio generale alla macchina (cosa che puoi fare anche tu), 
    decidi tu le cose da cambiare di volta in volta rispettando le tempistiche renault riportate sul libretto dei tagliandi, diverse da modello a modello.
     (la distribuzione che per il mio phase II è 120.000 km o 5 anni).
In renault per cambio filtro e olio spendi sui 130 euro come da forfait renault al quale puoi accedere dal sito renault . Non so come siano arrivati a 300 euro per un tagliando dove in piu c'è il filtro gasolio...
quello che fanno pagare tanto è il controllo generale (luci varie , freno di stazionamento, pressione gomme, controllo cristalli , tergicristalli, un po di detersivo nella vaschetta lavavetri) ed ecco che il conto lievita.
Tutto questo se i piccoli controlli dei livelli dei liquidi (servosterzo, freni, refrigerante e vaschetta lavavetri) e pressione gomme (non dimenticare quella di scorta), te li fai da solo, certo che se non hai voglia/tempo di mettere la testa sotto il cofano per 5 minuti al mese...porta la macchina in renault e paga....
spero di averti aiutato in qualche maniera...
ciao  e buon 2011

Salve a tutti, la mia maggy ha 43.000 km, dovrò fare il tagliando a i 60.000, qualcuno mi sà dire + o - la cifra che andrò a spendere?  ???

Fatto oggi il tagliando dei 60,000 con Megane 3 - 1.9 Dci 130 cv

Cartouche filt
Collection fil
filtre habitacle
laveglconchivo
solaris dpf 5w30 1 lt
filtre huile
rondella
manodopera
Additivo dci pulizia iniettori

Euro 385  :'(

 :sticazzi:

Tagliando dei 60 mila fatto oggi in conce  :renault: su Grandtour serie II Phase II 1.5 106 cv anticipato di circa 4mila Km !!!!
Un vero salasso  :martello: :arrabbiato02: Tot: 480 €

forfait 5W40  €144,18+iva (4,5 lt olio+rondella+filtro olio+laveglconchv0,25??+manodopera+smaltimento)
sostituz pastiglie freni post.+manodopera €113,68+ivaforfait filtro abitacolo €42,50+iva
forfait filtro aria €33,33+iva
forfait filtro gasolio €90,83+iva

Sconticino di 30 euro sui materiali.

Mi hanno convinto di aver effettuato tutti i controlli previsti per questo tagliando ma penso di aver battuto tutti voi che ne pensate???

Siete tutti in ferie????? :'(
Speravo in qualche risposta che mi consolasse ma non è arrivata e allora vi chiedo se i forfait sono una convenienza o una fregatura !!! Ad esempio il cambio dell'olio (4,5 L) e del filtro non è troppo caro?? Stiamo parlando di oltre 170 €uri :lacrime02:
 Un saluto e aspetto vostre considerazioni :grazie01:

Ma non conviene farseli da se la manodopera?? alla fine quanto si riesce a risparmiare ?? 100 € 150€ .. io penso ke sia conveniente.... alla fine ci sn tanti forum tanti immagini e tanti video ke ti aiutano a sostituire un filtro gasolio . o a cambiare l olio... nn penso sia cosi difficile... io penso di farmelo da solo il tagliando... almeno sono sicuro ke le parti ke vado a sostituire sono nuove e so ke gliele metto...  ::)   e poi ki sa dirmi cosè questa rondella ke leggo ogni tanto nelle liste dei tagliandi???

Se fai tu gli interventi la garanzia dell'auto viene invalidata, in pù c'èil discorso dello smaltimento dell'olio vecchio e degli altri elementi.. ricordiamo che l'olio inquina quindi non bisogna buttarlo nelle fogne ma và portato in appositi centri di riciclaggio!  >:(

la rondella è semplicemente la guarnizione del tappo della coppa dell'olio.
riguardo al "fastidio" dello smaltimento dell'olio io faccio così, ho una tanica da 25 litri che riempio ogni volta che faccio un cambio all'auto o allo scooter, quando è piena la vado a smaltire in modo da non doverlo fare ogni volta ma ogni 5 anni o più, ovviamente finchè c'è la garanzia i tagliandi vanno fatti fare per mantenerla

si lo so già dello smaltimento dell olio non c'era bisogno di ricordarlo...e cmq era solo un idea x poter imparare qualcosa in piu dalla propria auto... e a proposito di garanzia dell auto io penso ke la garanzia , facendo la manodopera da se stessi , dovresti essere tu stesso a dargliela in base anke a come ai fatto il lavoro... ke dici?

1) lo smaltimento dell'olio l'ho ricordato a tutti (in particolare a mrnick che lo ha tirato in ballo) dando anche l'idea di accumularlo per non dover andare tutte le volte a scaricarlo.
2) se non fai i tagliandi come prescritto dalla casa la garanzia decade, e ovviamente (giusto o no) li deve fare chi è autorizzato dalla casa.
3) sono daccordissimo sul farsi i tagliandi da soli, ma per la suddetta causa solo dopo scaduta la garanzia.

poi è chiaro che ognuno fa come vuole ma deve conoscerne le conseguenze

si certo sicuramente... e normale ke avrei fatto i tagliandi prescritti direttamente dalla casa nn penso di fare di testa mia... solo cambiare le parti meccaniche ke servono per un tagliando da 60.000 e al posto di farglieli cambiare a quelli della renault lo faccio io... anke xk mi do una sicurezza ke le parti sn sicuro di metterle nuove , nel senso ke nn puoi mai saperlo come si comporta un officina se cerca di truffarti o di raggirare qualcosa... e cmq sn capitati molte azioni di queste nn penso di essere l unico ke lo pensa

si ma ti hanno già detto che molti hanno l'auto in garanzia(2 anni minimo o 4 se hanno fatto la gold) quindi c'è poco da fare.Dal 2002, una normativa europea (Decreto Monti) ha stabilito che non è obbligatorio effettuare il tagliando auto, incluso il primo, presso i concessionari ufficiali della casa costruttrice del veicolo, per mantenere la garanzia, ma anche in officine indipendenti.In questo caso risparmi un pò ma nulla di che, per quanto riguarda i prezzi a chi si lamenta andate a fare lo stesso tagliando in audi o bmw...Comunque quando postate il dettaglio dei tagliandi scrivete anche l'officina altrimenti non riusciamo a farci un'idea precisa
se qualcuno ci marcia o meno.

Infatti nel mio caso l'auto è in garanzia (4 anni Gold), la mia domanda però si riferiva al prezzo pagato per il tagliando dei 60mila Km e precisamente se era in linea con altri concessionari Renault e non al confronto con altre case!!!
Cmq il fatto del far da sè ho una mia considerazione ........... ognuno deve fare il proprio lavoro !!! Con la sicurezza dell'auto non si scherza, senza nulla togliere ai vari esperti di questo forum.
Non ho fatto il nome della concessionaria proprio perchè volevo capire se il prezzo applicato era onesto o no non è mia intenzione screditare qualcuno senza esserne sicuro.

i prezzi applicati sono più o meno quelli ufficiali previsti dalla renault, puoi controllare tu stesso nella sezione "forfait" del sito ufficiale.
Nel tuo caso il problema che ha fatto lievitare i prezzi è stata la sotituzione delle pastiglie, per evitare batoste in un solo colpo, dato che non accettano pagamenti rateali, si può anche omettere un controllo e farlo il mese successivo;pagherai sempre lo stesso ma almeno te lo rateizzi per conto tuo.

Grazie infatti ho controllato i prezzi e più o meno sono quelli dichiarati da  :renault:
Effettivamente un pò altini ma in linea con i principali costruttori.
Un saluto.  :lol:

Ciao a tutti giovedi porto la mia meggy a fare il tagliando dei 60000..! al momento della prenotazione mi hanno detto che siccome la macchina è a gpl (1.6 16v) forse ci saranno le valvole da registrare..
A voi risulta? io sapevo che il motore 1.6 avesse le valvole autoregistranti..

per quanto siano autoregistranti ogni 60k è meglio farle registrare e preparati ad un conto salato.

sisi meglio farle registrare ;D

Preventivo tagliando Megane III 1.9 dci (secondo tagliando a 4 anni e 41000 km):
filtro olio,olio, filtro abitacolo e filtro ac 296 euro
pastiglie ant e post 250 euro...

Un po' tanto non trovate?


è un po tantino si, ma sei OT, qui si parla del tagliando dei 60.000km.
per quello ai 40.000km qui http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3013.0

Tagliando dei 60.000km alla mia megane coupe 1900dci 131cv del 2009 fatto oggi:

- pastiglie freno nuove anteriori, marca Trw
- 5 litri olio elf Solaris dpf
- filtro olio
- filtro gasolio
- filtro aria
- tergicristalli nuovi anteriori bosch

Ho dato 80€ al mio meccanico di fiducia e ho speso 180€ per comprare tutti i pezzi elencati (solo delle migliori marche). Non mi lamento dell'importo speso ma sono qui per farvi una domanda: come faccio a controllare se i filtri li ha realmente cambiati? Sono trovabili facilmente a vista d'occhio?
Grazie

ot alla faccia che è il tuo meccanico di fiducia!!
comunque io quando faccio solo il cambio olio sto li a guardare...



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dopo l'esperienza avuta con gli ultimi 2 tagliandi non mi fido più di nessuno

siamo in due, per quello rimango li a guardare! :)



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ieri sera ho perso un pò di tempo in garage a cercare di capire se il meccanico avesse fatto il suo lavoro, mi sembra che l'olio sia stato cambiato e anche i freni sono nuovi (si vede e si sente) ... qualcuno mi dice dove si trovano i filtri olio e gasolio e il filtro abitacolo? vorrei dare una guardata per vedere se effettivamente sono quelli che gli ho portato io.

un messaggio per tutti: comprate i pezzi su internet che si spende pochissimo!!! l'olio Elf Solaris DPF l'ho pagato 9,50€ al litro mentre in officina me lo hanno fatto pagare 21€ al litro l'ultima volta!! ho comprato su internet anche le pastiglie freno e le spazzole tergicristallo e ho speso una fesseria!
i 3 filtri invece li ho presi in un autoricambi e ho speso 85€
attenzione, ho preso solo le marche TOP sul mercato (bosch per le spazzole, trw per i freni, mann per i filtri....)

la mafia dei meccanici ufficiali Renault (e di ogni altro marchio produttore di automobili) deve finire!!!

ricordo che domani c'è il forfai renault nelle concessionarie aderenti.

cioè?

sono previsti sconti rispetto ai listini ufficiali, solo domani il cambio olio e filtro viene scontato del 15% ad esempio.

Come procede con il gpl? tutto ok?

Effettuato tagliando Presso Tirloni di Milano. Cambio olio (solaris 5w30) e filtri olio, gasolio, aria, abitacolo; rabbocchi di fluidi radiatore, lavavetri, olio freni; controllo gomme e pasticche ok, quindi niente di fatto. Totale comprensivo di iva € 346 e rotti.

Dimenticavo l'omaggio di un anno di polizza "muoversi sempre (http://www.renault.it/servizi-post-vendita/assistenza-stradale/muoversi-sempre-renault/)" che prevede assistenza stradale con riparazione sul luogo oppure traino gratuito e contributo per proseguire il viaggio.

io purtroppo per il tagliando dei 60000km non ho termine di paragone valido, in quanto la mia spesa è stata di 400€, ma nel contempo è stato sostituito anche il sensore della turbina guasto (tutti fuori garanzia)...quindi non so ne quanto mi è costata la sostituzione del sensore, ne quanto mi è costato il tagliando  ;)

Scusa, ma la fattura con i dettagli dei prezzi non te l'hanno data?  ???

Appena ritirata la mia megane dopo il secondo tagliando.
Megane Sportour 1.5 dci 110 CV del 2011
Totale 320 euro con cambio olio, filtro olio, aria, abitacolo, gasolio, rabbocco liquido raffreddamento e liquido tergi.
Pastiglie freni ancora ok dopo quasi 60.000 km.
Manodopera quasi 2 ore.
Lavaggio esterno dell'auto compreso

mi sembra di esser nella norma dei prezzi del secondo tagliando

Sarà anche la norma, ma tirano certe botte...se togliamo 10€ del lavaggio e 2€ di rabbocchi, rimangono ben 308€ cioè 600.000lire, tanti troppi per qualche litro d'olio e qualche filtro,
purtroppo le officine per rimanere aperte devono fare questi prezzi, hanno tante spese e tasse, nulla da dire, ma il faidate ritornerà di gran moda,
io mi sto occupando della manutenzione delle auto di famiglia e devo dire che farlo mi da anche soddisfazione, se poi si fanno 2 conti....

ragazzi devo fare il tagliando alla mia megane, sono quasi a 55.000 km e sono trascorsi qualcosa di più di 25mila km dall'ultimo tagliando. Non vorrei portarla alla renault perchè qui non ci sanno fare ed hanno prezzi assurdi in confronto ai vostri segnalati (l'ultima volta circa 500 euro).
Vorrei portarla in una bosch car service. Che ne dite? Ci sono stato per cambiare la batteria e mi sono sembrati onesti (ho pagato solo la batteria, nemmeno la manodopera).
Loro hanno olio Castrol.....io al momento ho l'ELF SXR. Che dite? Faccio la provo o resto con ELF?

Personalmente sono stato sul puno di fare il tagliando dei 60000 (1.5 dci) ancora in garanzia, se non fosse stato però per il forte ritardo dell'officina Bosch nell'emettere il preventivo, che poi si è rivelato il più a buon mercato, 240 Euro contro i 280 pagati in officina Renault (dove sono dovuto ritornare per un pannello interno piegato durante la sostituzione del filtro abitacolo, che è rimasto mezzo piegato)...già più basso rispetto ad un altro preventivo officina renault di 360 euro, scartato all'istante.
Per cui ti dico che se già hai esperienza pratica con i bosch vacci senza pensieri...per l'olio basta chiedere di usare l'olio a specifica renault...a me avevano assicurato avrebbero messo l'elf solaris dpf oltre agli altri ricambi originali...peccato che si sono ricordati del preventivo una settimana dopo aver superato i 60000 e quindi aver già fatto il tagliando.

Ciao

Ok grazie per l'informazione. Intanto ho comprato l'olio su Ebay visti i prezzi decisamente più bassi che presso le officine.

Sarà anche la norma, ma tirano certe botte...se togliamo 10€ del lavaggio e 2€ di rabbocchi, rimangono ben 308€ cioè 600.000lire, tanti troppi per qualche litro d'olio e qualche filtro,
purtroppo le officine per rimanere aperte devono fare questi prezzi, hanno tante spese e tasse, nulla da dire, ma il faidate ritornerà di gran moda,
io mi sto occupando della manutenzione delle auto di famiglia e devo dire che farlo mi da anche soddisfazione, se poi si fanno 2 conti....
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 :quoto: :quoto: :quoto: Il fai da te del tagliando...a conti fatti una pompa 12 V per estrarre l'olio + 5 litri di olio ELF SOLARIS + filtro olio MANN o BOSCH + chiave a catena non costano nemmeno la metà di un tagliando fatto chissà se e come da una officina ufficiale...anzi dopo il primo fatto da se, i costi da confrontare sarebbero solo l'olio e filtro, quindi si andrebbe facilmente sotto ad un terzo...infatti scaduta la garanzia, fra cinque mesi circa, comincerò a fare da me e potrò anche ridurre la frequenza dei tagliandi a tutto beneficio della meggy...

...come dicono i saggi CHI FA DA SE... :sogghigno:

Pensa che ad inizio agosto ho fatto il tagliando alla fiat sedici di una mia parente,
per olio 5W40 IP preso in offerta all'auchan 4 litri, tanto lo deve cambiare ogni 15.000km, inutile metterle i longlife,
filtro olio, filtro aria motore, filtro abitacolo clima.....totale 60€,
per le stesse cose ho letto sul forum della Sedici, spendono 220€ in fiat,
praticamente un risparmio di 160€ in un solo tagliando,
mi diverto a farlo e i ricambi sono di marca e me li faccio arrivare da un sito che si chiama mister auto! ;)

Ottimo sito, ha anche diversi componenti per le nostre Megane!  :super:

Eh si, basta immettere il modello esatto di ogni auto e non ho mai avuto sorprese,
inoltre non per fare pubblicità che non me ne viene in tasca nulla, ma sono seri e veloci,
se non sbaglio in origine dovrebbe essere francese quel sito!

Salve a tutti devo fare il tagliando dei 60.000 alla mia Megane GT 2.0 DCI 160CV.
Per il cambio olio, cambio filtri abitacolo e filtro gasolio, pulizia filtro aria (è di tipo sportivo) e diagnosi computerizzata mi hanno chiesto ben 390 euro.
Mi hanno detto che per la mia Meg ci vuole un olio speciale!! mahhhh!
Il preventivo me lo hanno fatto nella zona di Ferrara
Per caso qualcuno conosce qualche officina renault un po più economica?

Sul sito della renault puoi fare il preventivo per tutte le autofficine autorizzate della zona.

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Cioè? Mi spieghi come si fa?

Vai sul sito, tra le voci "post vendita" clicchi su "forfait renault" poi "calcola preventivo" metti i dati della macchina la zona ecc. E lui ti calcola il costo.

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Si ma parla solo di cambio olio.
Non menziona cambio filtro diesel e filtri abitacolo

Il filtro abitacolo ci dovrebbe essere tra le operazioni.

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Fatto ieri tagliando sulla mia megane 1,5 dci 110 cv del 2010... riporto i prezzi:
 OILO REPSOL ELITE EVOLUTION  POWER 4 5-30 -> 100EURO
FILTRO OLIO BOSH -> 14 EURO
FILTRO ARIA BOSH -> 26 EURO
FILTRO ABITACOLO BOSH -> 32 EURO
FILTRO GASOLIO BOSH -> 64 EURO
LAMPADINA LUCE TARGA BOSH -> 1 EURO
MANODOPERA BOSH ->42 EURO

Totale 280 euro. Tagliando eseguito da meccanico non Renault, secondo voi come è come prezzo? secondo me è altino

   
,   a questo punto ti conveniva portarla in renault secondo me

Soprattutto il costo dell'olio è veramente esagerato.

il tagliando dei 30 mila in renault lo avevo pagato 226 euro ma mi avevano cambiato solo olio filtro olio e filtro abitacolo... questo meccanico mi aveva fatto un preventivo da 259 euro ma con l'olio sbagliato (non acea c4 rn027).. con l'oloio giusto è venuto 280. avevo trovato anche un meccanico che me lo faceva per 250 con l'olio giusto ma per questioni "politiche" non ho potuto rivolgermi a lui  :-((

Ti ha cambiato il filtro gasolio quello del serbatoio non sbaglio?
C' è anche questo particolare. Leggi qui il mio dei 30k

Se non ricordo male il filtro del gasolio non è nel serbatoio sulla megane

Si, ho visto un video ed è sul lato destro dietro al parafango destro.
Mi farò perdonare così  ;D

http://www.centroautoricambi.com/scheda.php?articolo=559 (http://www.centroautoricambi.com/scheda.php?articolo=559)

Chiuso  :offtopic01:  ;)

la mia meggy ha percorso quasi 50k km da gennaio 2012 e come da programma restano 10.000 km per fare il 2 tagliando. Vale secondo voi la pena di anticipare il tagliando e cambiare così l'olio oppure posso tranquillamente aspettare i 60k? Faccio un utilizzo prettamente extraurbano.

Per il mio modo di pensare, vale sempre la pena, però visto che fai parecchi km annui e soprattutto fai tanto extraurbano, potresti aspettare ancora un po,
Magari fai il tagliando in giugno cosi passi l'estate con olio fresco.

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Tra l'altro ho le pastiglie al 40% e la spia guasto freni si accende sempre più spesso, che faccio, rabbocco in attesa del tagliando o aspetto senza preoccuparmi troppo. Se devo rabboccare con cosa?

Se non ti é troppo scomodo, passa in Renault, comunque mi pare ci vada il dot4....ma non sono certo al 100%...

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Effettuato tagliando  in concessionaria :renault: a Km 61.600
Meganne 3 1.9 dci 130cv 2009


Olio motore Solaris      € 78.50
Filtro olio                   € 15.60
Filtro abitacolo           €  25.70
Filtro aria                  €  24.00
Filtro carburante         €  57.36
Guarnizione tappo       €   2.00
Liquido vetri               €   3.00
Manodopera               €  99.00
___________________________
TOTALE                    € 372.30

hai usato qualche convenzione Renault per il tagliando?

Per me ci hanno marciato molto sulla manodopera, 99€ equivalgono a circa 3 ore di manodopera, quando un ora basta e avanza!

Io al tagliando dei 60mila fatto pochi mesi fa spesi sui 260€
Nessuna convenzione....
La mia è un 1.4 tce ;)

Si le ore sono 3, ma non sò se sono tante o no, però secondo me rispetto ad altri di Voi ho speso un pò troppo
e quasi sicuramente al prossimo tagliando proverò a cambiare meccanico.

Calcola di avere a disposizione un ponte e le chiavi appropriate, quanto vuoi metterci a cambiare quei pezzi?

intanto che scola l'olio, cambi i filtri, poi ti bevi un caffè, metti l'olio nuovo......un'oretta suppergiù,
poi calcola che loro hanno delle tabelle da rispettare, prova a sentire Renault italia e chiedi se è normale che per un tagliando dei 60.000km ci vogliano 99€ di manodopera!

---

Post Unito: 08 Luglio 2014, 18:03:34

---

Già più umano ma sempre tanti......il fatto è che le grosse officine sono strangolate dalle tasse e dagli alti costi in generale,
quindi se vogliono rimanere aperti devono ricaricare sui clienti,
calcolate che prendendo i pezzi originali o equiparabili in internet (che sono comprensivi di iva) costano mediamente il 50% in meno di quello che mettono loro in fattura.......se poi mi metti pure 3 ore per cambiare 3 filtri e l'olio  :nonquoto:

3 ore di manodopera al sud. (Scusate non voglio offendere nessuno)
Qui al nord siamo sulle 50 euro all' ora almeno
Per l' azienda io esco a 50 + IVA all' ora (medio/bassa dei sistemisti informatici della mia zona, verso Milano si sale di più)

Ciao
sono a 54k km e volevo aspettare i 60k per fare il tagliando. Ho visto sul sito che c'è un forfait cambio olio e filtro a 125€ , potrei approfittarne per anticipare il tagliando ma non riesco a valutare se l'offerta è davvero conveniente, cosa ne pensate?

Ho sfutttato il forfait per il mio 2° tagliando (34k km).
se leggi bene la promozione 125euro sono per le twingo, per la Megane sono 135euro, occhio alla promozione che c'è  scritto da.
In pratica mi è costata 195 euro ivato, comprensivo di manodopera cambio olio e filtro incluso, olio ELF fulltech (che è quello che ha preso il posto del ELF Solaris) oltre al carro attrezzi per un anno compreso nel prezzo.
Aggiungi poi 4 euro di smaltimento olio esausto.

Quindi non una grande offerta, più pubblicità

Prova a sentire dalla tua officina, a me ha scritto forfait sul Pc e mi ha fatto vedere il monitor con il prezzo dentro al gestionale, dicendomi che non poteva fare sconti con quella formula.

Vai lì e gli chiedi il preventivo

per il tagliando dei 60000 la mia concessionaria mi ha "offerto" un anno di assistenza gratuita e checkup completo gratuito alla fine dei 12 mesi. Anche ad altri è successo?

Finito di fare il tagliando dei 60000 fatto a pezzi:

sostituito da me:

Prezzi già ivati

filtro abitacolo: 13,69 €
filtro aria: 14,30 €

comprato olio (5L SHELL HELIX ULTRA ARL 5W30 C4): 51,90 €
comprato filtro olio: 6,94 €

manodopera meccanico per cambio olio e filtro: 30€ (caro ma dice di avere tribolato a raggiungere e togliere il fitro)


Presso la concessionaria Renault ho fatto fare a forfait il cambio filtro gasolio che comprendeva anche vari controlli:
stato delle spazzole
stato del parabrezza e retrovisori
Luci esterne
Luci interne
Livello olio motore e servosterzo
Livelli liquido Freni e liquido raffreddamento
Livello liquido lavavetri ant. e post
Stato dischi e pastiglie freni
Verifica tenuta circuito frenante
Stato cuffie semiassi
Efficienza degli ammortizzatori ant e post
Conformità stato pressione pneumatici


Prezzo: 93 €


e per non farmi mancare nulla, mi sono hatto mettere anche il TUNAP PROT MICRO FLEX DIESEL (sperando che serva) per la pulizia degli iniettori

22,18 €


Finito con un totale di 232 € €

Anche io per chi mi ha seguito in altri post ho fatto qualcosa simile alla tua, una operazione ibrida.
mi ero anche cambiato l'olio del motore e sostituito il filtro ed è una cosa fattibile (tranne poi che ho combinato un casino, ma questa è un altra storia)
per il filtro dell'olio io l'ho rimosso da sopra, spostando i tubi e utilizzando la tazza apposita con una prolunga ed un cricchetto. La tazza l'ho pagata davvero una stro***ta ti consiglio di comprartela.

il prossimo tagliando però non dovremo farci il cambio del filtro gasolio quindi l'operazione sarà di molto semplificata.

controlla inoltre che nel cambiare il filtro gasolio non ti abbiano rotto anche le clip del pannello arco della ruota anteriore destra (da li si cambia il filtro) come hanno fatto a me. Io ho già comprato su ebay un kit di 10 clip pagato 5€ spese comprese, così puoi fissare meglio il passaruota ed evitare vibrazioni

Ho seguito tutta la tua vicenda, bravo che hai avuto coraggio ed hai fatto tutto da te, visti  i tuo problemi io non ho osato ... . Comunque controllerò i tappini del passaruota. In precedenza seguendo la guida del forum ho cambiato anche  le pastiglie anteriori, l'operazione è stata fattibile anche per un vero inesperto come me, se devi farlo è sicurmanete più semplice rispetto al cambio del filtro gasolio.

salve ragazzi sono sotto i 55.000 con la mia Megane 3 volevo fare un tagliando fai da te, sapete dove si trova il filtro abitacolo?

Inoltre cosa è previsto ai 60.000? Ho cercato un po sul web la tabella di manutenzione ma nn ho trovato niente :(

antonio per quello previsto per i 60000 lo trovi sul libretto tagliandi in dotazione con l'auto, altrimenti iscriviti a myrenault e la dice la scheda dettagliata degli interventi che bisogna effettuare ogno Km/anni.

per il filtro:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=31010.0;highlight=filtro+abitacolo

 :nonquoto:

usa la funzione ricerca in alto a dx

Ciao a tutti,

la mia megane III 1.5 dci 110 hp, ha 63000 km ed ha appena fatto il tagliando: olio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo, filtro gasolio

Come olio ho fatto mettere l'elf evolution 5w-30 full-tech FE

Quando sono tornato a casa ho controllato il livello dell'olio che era ok, ma la cosa che mi ha lasciato a bocca aperta è il fatto che fosse NERO!!!

Secondo voi è normale? L'olio appena cambiato non dovrebbe essere dorato?

Grazie

Tranquillo, è normale.
Nei motori benzina il colore dell'olio cambia lentamente da dorato a marrone scuro, nei diesel diventa subito nero.
Ciao.

Ok grazie :super:

Subito nero, nero no: Fai 500-1000km o un mese e comincia già ad essere nero, ma se la porti solo a casa dovrebbe essere ancora chiaro.

No, appena lo si versa diventa già nero, in quanto sia il condotto che la sottocoppa sono già di quel colore e di conseguenza solo versarlo si colora già, una volta messo in moto poi non ti dico...
Per il Diesel è cosi nessun problema

Ogni quanti km consigli i tagliandi? Il nuovo fulltech della elf nella descrizione sul sito ufficiale viene indicato per durare fino ai 30000km. Magari è solo merchandising ma la ricerca tecnologica va avanti potrebbe davvero durare tanto?

Qua troverai diverse info a riguardo
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1712.0

Io consiglio comunque di rimanere come tempistica 15000 o 1 anno, anche se le auto dotate di fap ragionano ed anticipano i tempi dei tagliandi in base alle rigenerazioni.

Ciao con il fai da te,
filtri olio gasolio abitacolo e aria più 5 litri di olio lukoil genesis special 5w30.
Totale 91€

Ho tribulato col filtro olio, non voleva svitarsi,il resto è semplice, nel forum ci sono vari tutorial ben fatti.
Prossima sett pastiglie freno anteriori

Ciao, hai usato olio certificato RN0720?

Sì, preso da un ricambista di Pescantina.

Al momento di sostituire il filtro abitacolo mi sono accorto che in Renault,durante il primo tagliando Non hanno rimontato le 2 viti del carterino ferma filtro
, con quello che si fanno pagare un po' di attenzione non guasterebbe. :banned: :renault:

Questa settimana cambio gomme, ho preso le Hankook  ventus prime 3 , speriamo bene.

Tagliando 60000 Megane 2 1500
Filtro gasolio
Filtro aria
Olio motore ( Acea C4)
Filtro abitacolo
290 euri

Ma perché poi Acea C4 ?!?!