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Autore Discussione: Bronzine - Problemi, sostituzione ed info...  (Letto 508914 volte)
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Omihalcon
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« Risposta #255105: 08 Settembre 2011, 09:51:31 »
Scusate l' OT:

Intanto che c'eri con l' ultimo intervento potevi farti rifare anche la frizione e il volano cosi' avevi un motore nuovo.

 Bastard inside

Nell' altro POST ritengo che il primo intervento doveva pagarla la concessionaria, in garanzia, se l' hai acquistata li'. Logica vuole una minima garanzia tra concessionaria e privato, ma non con acquisti tra privati.

Ritengo strano che ti abbiano cambiato cosi' tanti pezzi... evidentemente devi aver quasi rotto il motore e non solo avvertito i malfunzionamenti e portato la macchina ad un controllo.
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I seguenti 4 Utenti dicono Grazie a Omihalcon per questo utile post:
Daniel Vinci (Sep 08, 2011), Daniel Vinci (Sep 08, 2011), Daniel Vinci (Sep 08, 2011), Daniel Vinci (Sep 08, 2011)
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