Megane Club Italia

Ciao a tutti..
mi rivolgo in particolare ai possessori di una Megane III gtline per aiutarmi a chiarire un dubbio..
non ho ancora ben capito se sciegliendo la radiosat classic con bluetooth plug & music a 210 euro piuttosto che  Arkamys con  bluetooth  plug & music a 250 mi arriva un impianto nettamente inferiore sia in termini di potenza che nel numero di altoparlanti con una così bassa differenza di prezzo.
E' possibile che il prezzo di un  bluetooth e una porta usb sia 210 euro? e 40 euro in più comportino un impianto audio completamente diverso?
Mi pongo questa domanda perchè se così fosse la riterrei una scelta illogica da parte di mamma  :renault:
spero possiate essermi d'aiuto!

è una scelta illogica ;)

avresti 4 casse con la radiosat calssic e 4 predisposizioni per i tweetter :) ; l'arkamys non è un bose, ma io lo reputo estremamente efficace :super:

Ti rispondo io che ho una GT line  :lol:
Io ho l'arkamys...in più del radiosat classic ti dà 8 casse anzichè 4, il processore audio dell'autoradio è equipaggiato con il software "3D sound By Arkamys" che processa il suono nettamente meglio dello stereo base ed hai molte più opzioni di personalizzazione per quanto riguarda la riproduzione....ovvio...non aspettarti di avere un super impianto...diciamo che è un impianto discreto per un ascolto confortevole...ma bassi quasi 0  :sticazzi:
Se non sei uno che vuole spaccare i vetri delle palazzine che ti circondano va più che bene :super:
Sennò c'è sempre l'opzione "Bose sound system"...sono 550 euro da aggiungere ai 250 dell'Arkamys...ossia 800 in totale...però hai un impianto Bose con sub...ovvio un sub umano si intende  :sogghigno:....a tornare indietro metterei quello  :quoto:
Diciamo che è la scelta migliore se vuoi un impianto discreto senza dover vendere un organo...se vuoi l'eccellenza eprò vai sul Bose
Non è proprio una scelta illogica.....nel senso che se te sai già di voler rifare l'impianto prendi il radiosat classic senza spendere nulla tanto l'impianto poi lo metti te...per uno che vuole mantenere l'impianto di serie invece c'è la scelta tra un impianto normale (3D sound by Arkamys) ed un impianto top (Bose sound system)  :super:

Informati bene con il conce perche' questi 2 sistemi audio non sono piu' ordinabili li hanno tolti pure dal configuratore

Il mio conce ha detto che Renault aveva problemi di approvvigionamento delle componenti elettroniche dal Giappone per via della recente catastrofe....probabilmente dipende da questo l'eliminazione da listino....un mio amico, dopo avere visto la mia, voleva ordinare una GT line e il conce (lo stesso dove l'ho presa io) gli ha detto che purtroppo ci sarebbe stato da aspettare dai 4 ai 6 mesi per questo problema  :nonquoto:

grazie a tutti per le risposte..
il problema è che per quanto mi riguarda è stata una scelta obbligata prendere il classic con  bluetooth plug & music piuttosto che Arkamys o Bose inquanto si tratta di un preordine del concessionario.. solo mi chiedevo come si può ordinare un'auto che ha praticamente tutto come optional e perdersi poi in un bicchiere d'acqua non ordinando per 40 euro un impianto decisamente migliore...

certo se già come dice carminuzzo mi arrivano le 4 predisposizioni per i tweeter mi arrangio anche perchè non è mia intenzione rifare le facciate dei palazzi  ;D

Il problema non è tanto l'aggiungere le casse quanto l'amplificazione dell'autoradio...il classic è un 4x15 mentre l'arkamys è un 4x30...che fatti 2 conti in pratica sono 15 watt per cassa su 8 casse...mentre se aggiungi le casse con un 4x15 diventano 7,5 watt per cassa su 8 casse  :-\...non è proprio uguale  :nonquoto:
Sul fatto del perdersi in un bicchiere d'acqua....dipende...se la macchina era un preordine immagino sia stata ordinata per essere venduta come pronta consegna o km0...quindi direi che al concessionario non gi fà ne caldo ne freddo come è equipaggiata perchè tanto è un auto che deve andare bene così com'è per chi la vedrà e l'acquisterà  :lol:
Se posso darti un consiglio con 800 euro (il prezzo dell'impianto bose  :lol:) ti fai un impiantino aftermarket coi controfiocchi...senza troppe pretese ovviamente....anche solo aggiungere un amplificatore che ti muova le 8 casse della macchina (ovviamente non quelle originali  :bastinside:)...per i woofer da 13 dicano siano fenomenali i TEC spl5 in carbonio  :super:

salve
a giorni mi arriva la Sportour Gt line,
mi chiedevo ma .. l'audio è un 4*15... non è troppo poco?
si sente bene?? grazie in anticipo x la risposta  :lol:

la radio di base none un gran che ma se ascolti mp3 e non pretendi chissacche va bene  :lol:
cmq usa la funzione ricerca che trovi svariati topic sull'audio  ;)

c'è scritto soltanto radiosat 4*15 cd mp3 nel preventivo

strano xkè
nella gt line che era esposta mi hanno detto che c'erano i 2 tweet. e 4 casse..

penso che sia cosi'.. speriamo..anche xkè non mi voglio ritrovare con un gioiello e dentro l'audio fa schifo...

Non so quali siano le tue aspettative, ma se dai un'occhiata ai vari topic ke ci sono sulla qualità dell'audio della megIII, mediamente ti renderai conto ke gli altri utenti non ne sono troppo entusiasti :-\

Sentendo l' impianto di DoN TeO, ieri sera a Milano all' incontro, ti posso dire che il Bose e' un impianto decente non c'e' bisogno di fare degli upgrade dei componenti.
Il sub e' sotto i piedi del passeggero e fa il suo lavoro BENE, il basso e' secco, quindi non cosi' enfatizzato come nei sub reflex (questo per dare un info in piu' a quelli a digiuno di audio, anche se la mia competenza e' molto bassa in materia) certo non potete pensare di avere una "scena audio" come con un impianto da 3000 euro di soli componenti in particolare perche' la sorgente originale non lo permette e quindi non si puo' lavorare con ritardi ed equalizzazioni.
Pero' se l' impianto arkamys fosse stato cosi', come e' adesso il Bose (l' auto l' ho ritirata a Ottobre 2010) l' avrei preso di sicuro.
Il fronte anteriore non e' cosi' bello pero'. Le Hertz HSK130 di Titanic100, che ho sentito, mi piacciono molto di piu', il suono e' piu' pulito e preciso ma oltre gli altoparlanti, lui ha anche l' amplificatore e quindi il fronte anteriore lavora bene con un' adeguata potenza.
Questa e' una prima impressione, poi magari al prossimo incontro posso aggiungere o smentire considerazioni perche' in 5 minuti, non si puo' valutare bene qualsiasi impianto.

 :idea: Una sola cosa devi fare €50,00 di mancia al reparto elettrauto della concessionaria per smontare il tutto sono i soldi meglio spesi  :linguaccia02:

 :risatona01: :risatona01: