clio16v
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se non avesse avuto le ciglia e i finestrini che si rompono in continuazione l'avrei comprata... ma se devo comprare la Fiat di Francia a 30.000 euro mi compro un'Alfiat 147 a gasolio da 3500 euro Blackline coi cerchi da 17...
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mark87s
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Finestrini che si rompono? Ahahah
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clio16v
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ne ho cambaiti 4 su un'auto 2 porte e il mio meccanico su una Megane 2005 ne ha cambiati 7....
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Gaio
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ieri una concessonaria mi ha detto che la presentazione dovrebbe essere il weekend del 28 Febbraio. Pare che alcune Megane IV 2016 siano già arrivate o stiano arrivando e già una settimana prima della presentazione si possano effettuare ordini...
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panamegane
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ieri una concessonaria mi ha detto che la presentazione dovrebbe essere il weekend del 28 Febbraio. Pare che alcune Megane IV 2016 siano già arrivate o stiano arrivando e già una settimana prima della presentazione si possano effettuare ordini...
è tutta tua
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Gaio
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Comprata alla Renord di Milano in anteprima!! Modello MB4 Nuova Megane Berlina Versione: GT MVA6R - GT TCe 205 EDC Blu Iron Consegna entro 90 gg. Appena arriva vi racconto....
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clio16v
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Comprata alla Renord di Milano in anteprima!! Modello MB4 Nuova Megane Berlina Versione: GT MVA6R - GT TCe 205 EDC Blu Iron Consegna entro 90 gg. Appena arriva vi racconto.... Sei il primo!
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panamegane
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Vista oggi dal vivo, confermo le impressioni negative avute sin dall'inizio. Lunga vita a megane 3, tutta un'altra emozione quando è uscita.
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mark87s
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panamegane
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Gaio
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La Megane 3 coupè ha una linea bella e personale che conserva il suo fascino e infatti la Renault l'ha mantenuta a listino per il 2016 (il che conferma soprattutto che la Megane RS è un ottimo progetto). Purtroppo le 3 porte coupè nel segmento C hanno poco mercato sia nel nuovo e sia nell'usato. La linea della Megane 4 nella versione GT è un buon compresso tra la sportività e le 5 porte, considerando che il salto di qualità rispetto alla megane 3 è evidente. La coupè offriva a prezzi accessibili un design che richiamava la sportività più nella apparenza che nella sostanza. La coupè 1.5dci non ha niente a che vedere con la RS. Il forum è pieno di persone che hanno acquistato la coupè 1.5dci e si sono resi conto che è una ottima auto per risparmiare più che per correre. La Megane 4 tenta di fare quel passaggio (che la Renault ha già intrapreso con Espace) verso il segmento C premium. C'è riuscita o non c'è riuscita? Dipenderà dal responso del mercato, ma indubbiamente il salto di qualità c'è. E' più cara ma paradossalmente più "onesta" perché il design è più legato ai contenuti effettivi.
Comunque appena mi arriva vi dico. A breve dovrebbero confermarmi la data di consegna.
Per chi mi ha chiesto il prezzo è quello ottenibile dal configuratore + IPT. Comunque se non ricordo male l'ordine:
Megane GT 205 EDC con 4Control Optional Vernice blu iron Sedili in alcantara (+ riscaldabile incluso) RS link , tablet 8" + Bose Head up display Sensori ant/post + retrocamera + tasse circa 34000 Euro
Da togliere sconto e ritiro usato megane coupe 3 GT 2.0 dci MY2012 111.000km
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panamegane
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La Megane 4 tenta di fare quel passaggio (che la Renault ha già intrapreso con Espace) verso il segmento C premium. C'è riuscita o non c'è riuscita? Dipenderà dal responso del mercato, ma indubbiamente il salto di qualità c'è.
Ti risparmio di aspettare 2 anni. Non ci riuscirà, la famosa qualità percepita è solo una barzelletta. Quella che ho visto dal mio conc. non aveva nemmeno i paraurti allineati bene dietro... Le plastiche sono leggermente migliori della 3, ma siamo sempre lontani anni luce dagli interni mercedes.Solo che se pago un auto 21k lo posso anche accettare, è il famoso rapporto qualità/prezzo.Ma, se la pago 34k che sono oltre 60 milioni delle vecchie lire, pretendo il massimo della qualità dei materiali.
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Gaio
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Capisco il tuo ragionamento ma correggo un po' i tuoi numeri .. 34k sono ahimè quasi 68M lire! A parte gli scherzi la stai paragonando ad una Mercedes! Una Classe A con circa 200CV e cambio seq costa ben oltre i 40k con meno gadget e senza la chicca del 4Control. Poi 21k per la megane 3? Dunque quella che ho comprsto nel 2009 1.9 dci dynamic era circa 23000 mentre la GT 2.0 dci era circa 28k su strada. Ciao
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panamegane
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Capisco il tuo ragionamento ma correggo un po' i tuoi numeri .. 34k sono ahimè quasi 68M lire! A parte gli scherzi la stai paragonando ad una Mercedes! Una Classe A con circa 200CV e cambio seq costa ben oltre i 40k con meno gadget e senza la chicca del 4Control. Poi 21k per la megane 3? Dunque quella che ho comprsto nel 2009 1.9 dci dynamic era circa 23000 mentre la GT 2.0 dci era circa 28k su strada. Ciao
I materiali sono migliori nella classe a, anche nella versione base.Poi se facciamo il paragone con le motorizzazioni è chiaro che il prezzo cresce.Sul prezzo delle renault forse non sei bravo a trattare o forse hai avuto fretta perchè io la gt 2.0 benzina completa di tutto, tranne il tetto in vetro, l'ho pagata 21k nel 2013 da nuova.Chiaramente tu, se la compri al lancio, avrai il prezzo peggiore possibile.
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Gaio
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« Ultima modifica: 16 Febbraio 2016, 22:50:18 da Omihalcon »
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mark87s
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Cavolo viaggia per i cv che hà!
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Gaio
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Come ho già detto...è un buon compromesso per me.
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Tex78
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Come ho già detto...è un buon compromesso per me.
E chiamalo compromesso...azz...ti sei fatto un regalone direi...complimenti ed auguri Sono d'accordo sul salto in avanti fatto dalla renault con talisman, espace ed in ultimo la megane, e per quanto sempre innamorato della linea della 3...purtroppo appena cominceranno a circolare per strada ci faranno sembrare antiquate le nostre meggy 3... Comunque una cosa che non mi va giù della nuova è il serbatoio che ha perso da 10 a13 litri di capacità I prezzi onestamente non li vedo così tanto più alti rispetto al veccho modello...e tra prezzo lancio e la scontistica renault credo che il rapporto prezzo dotazioni potrà risultare più avanti molto vantaggioso.
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mark87s
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Chè più in là magari i 230cv e passa li toglie con soft tunig
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