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Autore Discussione: Bronzine - Problemi, sostituzione ed info...  (Letto 508412 volte)
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Skipper
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« Risposta #307640: 08 Aprile 2012, 19:10:17 »
Citazione di: clio16v - 08 Aprile 2012, 11:53:11
130 cv dpf:

il 130 cv dpf ha ritorno di olio dalla coppa alla camera di scoppio attraverso le fasce provocando l'autoaccensione di un pistone.

si risolve facndo cambi olio più frequenti soprattutto se si usa in città...

http://www.rentek.it/guasti/detail.php?id=119




Non riesco ad aprire il link.
Sul 1.9 dci 130 cv la manutenzione è 30.000km/2 anni, almeno è quello che evidenzio dal libretto tagliandi, dalla manutenzione che ha fatto il precedente proprietario, da quello che mi ha detto il venditore della concessionaria che me l'ha venduta e infine da quello che è registrato sul cdb della mia magane.
Ma è sufficiente dimezzare il chilometraggio, ovvero cambiando l'olio ogni 15000km/1 anno per evitare il problema che segnali?
Nel link che hai postato che cosa viene detto?
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