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[PowerRS]

La prima cosa da fare secondo me è lo scarico e l'aspirazione.
Ti parlo per esperienza personale sulla mia precedente MG ZR.

-Collettori di scarico (4-2-1 per avere più coppia)
-Kat metallico sportivo
-Tubo centrale dritto per eliminare restrizioni e silenziatori
-Terminale di scarico omologato per non dare nell'occhio...

-Filtro aria sportivo a pannello o filtro tipo BMC CDA (ma costa troppo!) o altro ad aspirazione dinamica tipo BMC DIA o OMP o altro. Curare bene l'aspirazione con tubi che portano aria il più possibile fresca al filtro.

Poi rimappare per amalgamare il tutto. Comunque come spesa penso che sfori tranquillamente i 2000€ come ti hanno già detto. Cerca su internet che magari all'estero (Francia e UK...) troverai parti che in Italia non ci sono o a prezzo inferiore che da noi...

Poi se metti mano a testa, pistoni ecc... la spesa aumenta notevolmente !
Io ti consiglio di provare la strada aspirazione-scarico... già così sentirai una bella differenza !