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ho analizzato un pò i collegamenti del circuito vetri che nella tua versione è abbastanza complicato, premesso che, se ho capito bene, hai detto di aver provato a sostituire entrambi e contemporaneamente il tasto sulla porta posteriore e quello sulla porta guida e non è cambiato niente dovresti fare per iniziare questa prova:

sulla porta guida scollega il tasto sicurezza (quello che esclude il funzionamento dei tasti) e prova una volta scollegato, con un pezzo di cavo, a cortocircuitare i contatti B1 con B2 sul connettore che prima era attaccato al tasto --ATTENZIONE A NON SBAGLIARTI--
e guarda come vanno i vetri adesso

per non sbagliare trovi i nomi dei pin (A1,A2,A3,B1,B2,B3) sul tasto (sul connettore volante di solito non ci sono) segna con un pennarello i pin che ti interessano sull'esterno del tasto e infila il connettore, una volta infilato segna sul connettore volante i rispettivi punti col pennarello, quando avrai scollegato il connettore dal tasto non potrai sbagliarti