BANNER=megane_3-5p.jpg Benvenuto! Accedi o registrati.
Hai dimenticato l'e-mail di attivazione?

Accesso con nome utente, password e durata della sessione
 
Menu Personale
Benvenuto! Accedi o registrati.
Hai dimenticato l'e-mail di attivazione?
18 Maggio 2024, 11:58:24

Accesso con nome utente, password e durata della sessione
Ricerca
Statistiche Sito
utenti
Utenti in totale: 7651
Ultimo utente: ventaglio

Nuovi Utenti
Mese: 8
Settimana: 0
Oggi: 0
Statistiche
Messaggi in totale: 224700
Discussioni in totale: 13149
Online Oggi: 172
Presenze Massime Online: 936
(22 Gennaio 2020, 14:14:44)
Utenti online
Utenti: 0
Visitatori: 27
Totale: 27
Partner: GardusTech.com
https://www.gardustech.com
Convenzioni
Pagine: [1] 2 Next   Vai giù
« precedente successivo »
  Invia questa discussione  |  Stampa  
Autore Discussione: regolatore di pressione turbina  (Letto 36309 volte)
0 utenti e 1 Utente non registrato stanno visualizzando questa discussione.
Simply.the.Nenn
Senatore
Utente storico
*


٩๏̯͡๏)۶ 1.5Dci_90cv ٩๏̯͡๏)۶
Scollegato Scollegato

Sesso: Maschio

Eta': 43
Località: Cagliari
Messaggi: 12.160

Ringraziato: 427

WWW
« Risposta #69544: 15 Febbraio 2009, 15:10:04 »
non centra nulla... l'aumento di desert è dovuto a un intervento dalla centralina...
come già detto sopra il moduletto elettronico di regolazione interviene semplicemente sull'apertura della westgate ad una pressione dettata dalla vite in questione...

ovviamente, aumentando la pressione, la valvola interverrà a pressioni più elevate, aumentando prestazioni, rischi e consumi...
abbassando la pressione, invece, la valvola si aprirà a pressioni più basse lasciando defluire il superfluo nuovamente in aspirazione... non dovrebbe essere nulla di grave... per sicurezza lascia la pressione un po più fiacca del solito in attesa di farlo controllare da qualcuno...
Post Unito: 15 Febbraio 2009, 15:11:56
aggiungo anche che, se la vite seguisse una "logica", avvitando dovresti aumentare la pressione di intervento...

avvitare significa girare in senso orario se la vite ha una filettatura classica destra... (avvitando dovrebbe abbassarsi)
« Ultima modifica: 15 Febbraio 2009, 15:11:56 da Simply.the.nenn » Registrato  
Pagine: [1] 2 Next   Vai su
  Invia questa discussione  |  Stampa  
« precedente successivo »
 
Vai a:  



Related Topics
Oggetto Aperta da Risposte Visite Ultimo messaggio
Gonfiaggio con Azoto : problemi, pregi e difetti Pneumatici « 1 2 3 » Meganoide 46 32257 Ultimo messaggio 17 Gennaio 2013, 11:50:15
da MrNik
installazione successiva del regolatore di velocita FaidaTe - Tips&Tricks « 1 2 ... 13 14 » LadyStarplat 271 182352 Ultimo messaggio 04 Dicembre 2020, 17:56:52
da fefemusic
[Megane III] Regolatore velocità Optional e Accessori « 1 2 » Veziusti 34 25296 Ultimo messaggio 07 Ottobre 2014, 14:13:18
da asas86
Problemi con il regolatore di Velocità Il Meccanico M C I « 1 2 ... 5 6 » lukas.l89 113 64926 Ultimo messaggio 25 Gennaio 2016, 23:29:53
da andrea55
Presentazione - graz Nuovi Utenti graz 3 2035 Ultimo messaggio 05 Settembre 2017, 10:05:47
da Jaffy R26-CC