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[PowerRS]

SOLO tramite cetoc

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OK, mi toccherà fare richiesta… anche se magari non le monterò fa sempre comodo avere il nulla osta.

[EvoTME]

una curiosità: a parità di gomma si sente la differenza tra la 225 e la 235 nell'uso spinto (tipo pista)?

[Andreino7]

Le 225 le ho solo invernali, non ho mai provate le due differenti gomme stessa mescola nelle stesse condizioni, però secondo me 1 cm i più di impronta a terra a gomma, quind 2 cm per asse fa la differenza in temini assoluti ovviamente.


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[damianoo]

Le 225 le ho solo invernali, non ho mai provate le due differenti gomme stessa mescola nelle stesse condizioni, però secondo me 1 cm i più di impronta a terra a gomma, quind 2 cm per asse fa la differenza in temini assoluti ovviamente.


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Qualcosa sicuramente migliora ma le variabili sono molte e per cui per l'effettivo guadagno dipende anche molto dalla gomma, dai cerchi etc

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[SiriusV]

Passando dalle Sport2 oin 235 alle invernali in 225 (Vredstein Wintrack Xtreme, ottime gomme IMHO) mi è sembrata più agile e reattiva.

[damianoo]

Esatto.. una gomma 225 è più agile di una 235, in più la spalla più tirata ne favorisce la reattività.
Certo è che una 235 o 245 avrà una tenuta laterale superiore grazie alla maggior impronta a terra.. per cui dipende dalla gomma molto.
Io con le 245 sulla meg mi son trovato bene, un filo meno agile ma una sensazione di maggior stabilità negli spostamenti e ben superiore tenuta laterale

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[SiriusV]

Ma con il 245 vai anche in strada? Non mi sembra omologato! 

[damianoo]

Tramite richiesta al cetoc te la passano senza minimo problema 245.35.r18

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[Marco]

Ciao a tutti, siamo  di nuovo al cambio gomme, pensavo alle Nokian Z questa volta, qualcuno le a provate? Adesso ho le Conti sport 5 P, non vanno male ma durano veramente niente.

[Omihalcon]

discussione unita

[vick75]

al momento c'e' una bella promozione michelin
acquistando 4 pneumatici da 18 ti omaggiano un buono carburante da 80 euro.
in questo caso potresti fare un pensierino alle pilot sport 3 

[Marco]

le ps3 le avevo prima delle cs5p ma non mi hanno convinto x niente, molto meglio le conti secondo me, leggendo i vari commenti nel web vedo che parlano tutti molto bene delle Nokian, soprattutto x la tenuta sul bagnato e volevo sentire se qualcuno di voi le aveva testate sull'RS.

[Tech@Supersprint]

al momento c'e' una bella promozione michelin
acquistando 4 pneumatici da 18 ti omaggiano un buono carburante da 80 euro.
in questo caso potresti fare un pensierino alle pilot sport 3 

Interessante, ma prendendole dove? Gommisti convenzionati o qualsiasi?
Post Unito: 05 Maggio 2014, 12:08:43Stavo pensando al prossimo cambio gomme, ho ancora parecchio battistrada ma ho notato che il grip non è eccezionale e soprattutto "grattano" molto, temo che l'età abbia indurito la mescola. L'auto ha 21.000km, 16k fatti dal precedente proprietario in 3 anni e mezzo.
Sono anche parecchio rumorose.
Proverò a invertirle e ribilanciarle (ho un po' di vibrazione sul volante) se non risolvo le cambierò.


Ho notato che le 225 costano un 20% in meno delle 235, e stavo facendo un pensierino alle Pilot Supersport.
Secondo voi quanto possono durare? Ci arrivo a 20.000 km con un paio di puntate in pista senza fare il maiale?
Su GD le fanno a € 158 l'una.
Metterei le AD08 ma costano veramente troppo.

[Felix]

Nessuno che monta le Toyo R888 anch'io sto pensando di cambiarle,per via di qualche pistata...sò che durano la metà delle altre...qualcuno sà consigliare un ottima gomma semislick  per pista e strada...io monto i 19...

[Andreino7]

Nessuno che monta le Toyo R888 anch'io sto pensando di cambiarle,per via di qualche pistata...sò che durano la metà delle altre...qualcuno sà consigliare un ottima gomma semislick  per pista e strada...io monto i 19...

Io per le semislick per la pista ti consiglio di farti un treno di cerchi da 18. E i 19 continui a usarli su strada con le stradali, delle buone semislick su strada ti durano niente e non le sfrutti nemmeno, secondo me son soldi buttati. Comunque io vorrei provarle le R888 ma ora con le direzza mi sto trovsndo davvero bene, e in molti sostengono siano meglio delle r888, per quello vorrei provarle, per avere un paragone.


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[vick75]

Interessante, ma prendendole dove? Gommisti convenzionati o qualsiasi?
Post Unito: 05 Maggio 2014, 12:08:43Stavo pensando al prossimo cambio gomme, ho ancora parecchio battistrada ma ho notato che il grip non è eccezionale e soprattutto "grattano" molto, temo che l'età abbia indurito la mescola. L'auto ha 21.000km, 16k fatti dal precedente proprietario in 3 anni e mezzo.
Sono anche parecchio rumorose.
Proverò a invertirle e ribilanciarle (ho un po' di vibrazione sul volante) se non risolvo le cambierò.


Ho notato che le 225 costano un 20% in meno delle 235, e stavo facendo un pensierino alle Pilot Supersport.
Secondo voi quanto possono durare? Ci arrivo a 20.000 km con un paio di puntate in pista senza fare il maiale?
Su GD le fanno a € 158 l'una.
Metterei le AD08 ma costano veramente troppo.

le michelin te le potrei fornire direttamente io se ti interessano

[Tech@Supersprint]

A che prezzo le ss? Anche in privato

[Andreino7]

Interessante, ma prendendole dove? Gommisti convenzionati o qualsiasi?
Post Unito: 05 Maggio 2014, 12:08:43Stavo pensando al prossimo cambio gomme, ho ancora parecchio battistrada ma ho notato che il grip non è eccezionale e soprattutto "grattano" molto, temo che l'età abbia indurito la mescola. L'auto ha 21.000km, 16k fatti dal precedente proprietario in 3 anni e mezzo.
Sono anche parecchio rumorose.
Proverò a invertirle e ribilanciarle (ho un po' di vibrazione sul volante) se non risolvo le cambierò.


Ho notato che le 225 costano un 20% in meno delle 235, e stavo facendo un pensierino alle Pilot Supersport.
Secondo voi quanto possono durare? Ci arrivo a 20.000 km con un paio di puntate in pista senza fare il maiale?
Su GD le fanno a € 158 l'una.
Metterei le AD08 ma costano veramente troppo.

Secondo me è sempre meglio farsi un treno di semislick solo per la pista roberto, le supersport per ottime che possano essere non si avvicinano nemmeno a delle vere e proprie semislick, in pista le porterai a temperature per cui non sono state concepite e ti ritroverai con una buona aderenza ma che non ti soddisferà, dovrai raffreddare spesso senza contare che te le "sbrana" nel vero senso della parola. Il discorso vale anche al contrario nel senso di mettere delle semislick e poi usarle anche per strada, dove non raggiungono le temperature di esercizio ottimali e verrebbero sprecate. Io ti parlo per esperienze mie, poi ognuno ha le sue idee e le sue necessita


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[damianoo]

Ci sono utilizzi e utilizzi.. nonchè varie interpretazioni.
Io mi son fatto un estate con le sole semislick come treno unico.. pioggia e mica pioggia.. bhe.. in strada non è che si consumino poi molto eh.. poi dipende che semi si prende e in che mescola.

Poi non è corretto dire che in pista si uccidono delle stradali.. al massimo si scivolerà.. ma durano comunque.. se invece si sbaglia di un 0,2-0,4 bar sulle semislick esse terranno davvero molto meno nonche si limeranno di un buon 30% in un sol turno..

se sei orientato sulle supersport che sono il top come stradale puoi anche considerare le Yoko v105, sono l'evoluzione delle v103, in un test di un famoso sito non sono cosi distanti dalle ssport e sul bagnato sono pure meglio..

io le ho appena ordinate.. le proverò.. 

[vick75]

A che prezzo le ss? Anche in privato

ti ho mandato un pm