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[Flea225]

il prezzo è quello. ma se pensi ke è eterno... 

[Starplat]

io l'ho preso su speedup... sarà leggermente + caro, ma il prodotto te lo spedisco subito.
e non devi impazzire a cercarlo nei vari tunign-shop

[GianVi70]

Ordinato oggi il K&N...mi ispirava di più...anche perchè sul sito lo davano...e al negozio di ricambi mi avevano detto che per il mio modello non c'era, invece è lo stesso per tutte tranne la 1.4.
Venerdì dovrebbe arrivare...

PS
Ma un posto più sfigato per la scatola del filtro no e !!!!! non ho parole.

Saluti

[Flea225]

buon divertimento! 

[Starplat]

in effetti ogni volta che devo pulire il filtro... mi passa un po' la voglia...

[gianma]

Io ho un BMC da ormai anni e anni a e dire il vero dovrò dargli una lavatina.
Un cacciavite nano a croce e risolvi tutto

[Flea225]

anke io dovrei lavarlo...

[Simply.the.Nenn]

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=39.msg302#msg302

[GianVi70]

...delusione filtro...sinceramente...non so neanche io cosa mi aspettassi, ma la macchina ha preso una piega che non mi paice.
Allora provo a spiegare com'è cambiata con il filtro.
E' come se i giri del motore fossero aumentati e la macchina quando scali non rallenta più.
Cioè per prima cosa quel "poco" tiro che aveva della turbina...ora proprio non essite più è diventata totalmente un aspirato...e quando scali le marce la macchina invece di fare il freno motore continua ad andare avanti.
Sento probabilmente che ha guadagnato qualche cosina in basso, come se dai gas, la macchina invece di essere a 2000 giri ora fosse a 3000...come quando slitta una frizione senti che il motore va su....insomma...per ora non mi sconfagiola molto continuerò a testare e poi deciderò se buttare dal porto di Rimini sto filtro....70.00€ buttati per nulla.

[desert]

veramente strano buuuu.... prova ad andare in officina  vedi un po, cmq dovrebbe rendere e far  respirare il motore meglio di un semplice filtro.. 

[andsrt]

Provala 2-3 giorni così, poi se secondo te non va bene vai in Renault e esci a provare la macchina con attaccata la Clip per guardare i vari valori di carburazione se sono a posto.
Ma te lo sei montato tu il filtro? Se si hai verificato di aver tirato bene le viti e di averlo messo bene nel cassetto?? (scusa se ti dico questo, ma dai sintomi che dici potrebbe essere che non sia montato bene il filtro)

[Starplat]

In che senso potrebbe essere montato male il filtro?
Se tutte le scatole filtro sono uguali è quasi impossibile sbagliare  l'installazione... o sbaglio?

[andsrt]

In che senso potrebbe essere montato male il filtro?
Se tutte le scatole filtro sono uguali è quasi impossibile sbagliare  l'installazione... o sbaglio?

Potrebbe essere montato male nel senso che il cassettino ha i suoi incastri oltre alle viti, se non tiri a fondo le 2 viti o se la bordatura in alto non combacia bene con la scatola.

[Starplat]

Ok, grazie ... era solo per capire cosa volevi dire.

[GianVi70]

In che senso potrebbe essere montato male il filtro?
Se tutte le scatole filtro sono uguali è quasi impossibile sbagliare  l'installazione... o sbaglio?

Potrebbe essere montato male nel senso che il cassettino ha i suoi incastri oltre alle viti, se non tiri a fondo le 2 viti o se la bordatura in alto non combacia bene con la scatola.

Tutto montato ok, viti strette e incastrato, è incredibile sembra che la macchina fino a 2.800 giri vada da sola, cioè basta un minimo tocco al pedale del gas, e senti che la macchina va senza un accenno di spinta sembra una Civic Type R, cioè si sente che il motore pompa...ma senza sensazioni....continuerò a testare almeno per 1 settimana, voglio vedere quando è meno umido.

Saluti

[Starplat]

Sono d'accordo con te meglio provare per bene l'auto ... semplicemente è presto per dare un giudizio, e forse il filtro necessita un un "rodaggio"...

[andsrt]

In che senso potrebbe essere montato male il filtro?
Se tutte le scatole filtro sono uguali è quasi impossibile sbagliare  l'installazione... o sbaglio?

Potrebbe essere montato male nel senso che il cassettino ha i suoi incastri oltre alle viti, se non tiri a fondo le 2 viti o se la bordatura in alto non combacia bene con la scatola.

Tutto montato ok, viti strette e incastrato, è incredibile sembra che la macchina fino a 2.800 giri vada da sola, cioè basta un minimo tocco al pedale del gas, e senti che la macchina va senza un accenno di spinta sembra una Civic Type R, cioè si sente che il motore pompa...ma senza sensazioni....continuerò a testare almeno per 1 settimana, voglio vedere quando è meno umido.

Saluti

Molto interessante...tienici aggiornati sulla tua  R26

[LUPEN84]

io mi sono informato da un mio fornitore che vende pure ricambi auto e mi ha detto che è sconsigliato montarlo su una macchina senza rimappatura perchè da problemi, infatti è stata la prima cosa che mi ha chiesto quando gli ho detto che lo volevo montare sulla mia meggy, quindi quando gli ho detto che nn h fatto niene ha detto di nn montarlo. cmq se volete posso ritirarlo anche io della bmc a prezzo di costo però nn mi sono informato quanto me lo fa pagare.

[marcomegane2]

Ciao, avrei intenzione di far respirare meglio la mia meggy 1.5dci...qualcuno ha già montato qualche tipo di filtro a pannello??
Sapete per favore indicarmi le marche che lo fanno per questa motorizzazione??
Grazie in anticipo!

[LUPEN84]

c'è quello della bmc ma se nn hai la rimappa della centralina è sconsigliato.