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[Davide82]

Nik na non dovevi mettere K&N e comprarlo dagli inglesi?
Mi hai fatto fare da cavia? 
L'importante è ke sia finita bene! Mat x il fatto ke dici te non credo interessi al fap se il filtro aria sia sportivo o no!
OT Ma ke hai fatto della mappina? Fine OT

[Nik89]

lo dovevo prendere dagli inglesi, però visto che mi serve in fretta non vorrei che facciano una cosa come hanno fatto con te!!! 

[Davide82]

Piccolo OT
Sei un grande paragnosta!
Fine OT

[CIMIK73]

domandine x tutti!!!!! :-D
C'è qualcuno che ha provato il filtro su una 1.5 diesel?
Mi hanno detto che può dare dei problemi con il fap...?!
K&n o BMC?


(o.t mappina fatta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.....  )

Io l'ho montato sulla mia 1.5 DCI con F.ap., che mi risulti il F.ap. nn da problemi col filtro e ti posso dire che la differenza è molto poca, solo un po' di rumore d'aspirazione e la ripresa piu' pronta. Io ho il K&N ma è praticamente la stessa cosa del BMC o qualsiasi altro che sia di cotone! Comunque te lo consiglio perchè col tempo ammortizzi il costo e soprattutto nn lo sostituisci piu'.
Per l' o.t. che vuol dire che hai rimappato il tuo 1.5?   

[matty]

O.t. Si l'ho fatta rimappare

[CIMIK73]

O.K. Matty allora per le impressioni della rimappa ci sentiamo sul forum appropriato!

[matty]

Ok

[ieietto]

Nik na non dovevi mettere K&N e comprarlo dagli inglesi?
Mi hai fatto fare da cavia? 
L'importante è ke sia finita bene! Mat x il fatto ke dici te non credo interessi al fap se il filtro aria sia sportivo o no!
OT Ma ke hai fatto della mappina? Fine OT

Davide, te hai preso quello che verrebbe sui 50€ compreso spese???
quanto tempo hai aspettato poi??

Ma alla fine si sa quale è meglio tra K&N e BMC??? Da quello che ho capito, il K&N a differenza del BMC non va mai praticamente cambiato....

la differenza tra i 2 è di 20€ circa a vantaggio del K&N
Quindi consigli?? 

[Nik89]

Io ho preso il BMC perchè il mio amico lo aveva disponibile quasi subito e perchè mi serviva il prima possibile visto che il 24 sono a Mantova a far fare lo scarico.
Però anche il K&N non è male, la cosa bella è che da quel sito inglese costa poco e ha la garanzia 1 MILION of MILES

[Davide82]

Ieie io ho pagato 46€ tutto compreso ma ho tribolato 2 mesi x averlo, non ho ben capito se il tipo inglese era un emerito st!on!o e si dimenticava oppure avevano finito le scorte e non ne avevano poichè alle mail non rispondevano e al telefono nn si capiva na cippa! Se vuoi il K&N, l'ubico consiglio ke ti posso dare è prenderlo da ebay dai tedeschi, costa solo 10€ in più ed hai la garanzia della baia e se hai paypal meglio ancora!

[ieietto]

Io ho preso il BMC perchè il mio amico lo aveva disponibile quasi subito e perchè mi serviva il prima possibile visto che il 24 sono a Mantova a far fare lo scarico.
Però anche il K&N non è male, la cosa bella è che da quel sito inglese costa poco e ha la garanzia 1 MILION of MILES

Ma è una garanzia che sta per certificare l'effettiva durata del Filtro a vita (della macchina) è una strun**ta e va comunque cambiato?   ci sarebbe da chiedere ad un meccanico

[Nik89]

Qui tutte le risposte alle tue domande sulla garanzia:
http://knfiltri.com/warranty.htm

[ieietto]

Ieie io ho pagato 46€ tutto compreso ma ho tribolato 2 mesi x averlo, non ho ben capito se il tipo inglese era un emerito st!on!o e si dimenticava oppure avevano finito le scorte e non ne avevano poichè alle mail non rispondevano e al telefono nn si capiva na cippa! Se vuoi il K&N, l'ubico consiglio ke ti posso dare è prenderlo da ebay dai tedeschi, costa solo 10€ in più ed hai la garanzia della baia e se hai paypal meglio ancora!

Grazie
e grazie anche a Nik!!

Quindi si può dire che uno vale l'altro??
Post Unito: 06 Agosto 2010, 12:47:55

UNA PULIZIA O UN UTILIZZO IMPROPRI RENDONO NULLA LA GARANZIA
I filtri aria K&N devono essere puliti ogni 80.500 chilometri (50.000 miglia)

ma possibile??? così tanto?

[Nik89]

Loro dicono cosi, però tu sai che dovrai pulito massimo dopo 30'000 km! Se no diventa una tavolozza di polvere e schifezze varie dove non passa un filo d'aria!

[CIMIK73]

Ieie guarda che io ho sempre messo i filtri sportivi sulle mie auto e praticamente la durata è a vita, visto che le macchine le ho cambiate ancora col filtro senza nessun problema...Infatti lo lavi quando poi vedi che è molto sporco, lo fai asciugare e poi lo rimonti senza problemi. Io addirittura lo lavo con un comune sgrassatore e poi gli faccio una spruzzata di olio e via... Per me le due marche sono praticamente uguali, una vale l'altra...

[Davide82]

Se lo lavi ogni 15/20 mila km è mejo, così almeno lo tieni pulito e l'auto respira!

[Nik89]

anche io pensavo 15/20  mila, non di più, già quello originale dopo 7000 faceva pena

[Omihalcon]

Per il filtro K&N, avete provato dai distributori italiani indicati in questa pagina?

http://www.knfilters.com/search/dealersearch.aspx?Lang=Italian&part=33-2849

[fabius0981]

Salve ragazzi dopo due settimane mi rifaccio vivo,il filtro BMC che ho montato va alla grande,ho ricontrollato se fosse alloggiato perfettamente e l'ho fatto anke controllare al meccanico di fiducia ed ha detto ke è apposto.Dopo due settimane di prove ho riscontrato SOLO dei vantaggi:il consumo è calato nell'ordine di 1-1,5km/l,su uno 0-100 cronometrato impiega 8,2 secondi,il fischio della turbina si sente poco in più rispetto al filtro originale.
Voglio dire ai gentili signori che hanno pensato "AL MIRACOLO" che il cambiamento in termine di prestazioni,consumo ed erogazione della coppia è nettamente migliorato, e in più voglio aggiungere che sto parlando di un 2,0 160 cv DCI nn del 1,5 MIRACOLATO!!!!

[Davide82]

Xkè il 1,5 sarebbe miracolato??? Cmq io ho il 1,9 con filtro k&n e tutti sti miglioramenti non li ho notati, neanke i consumi!