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[Omihalcon]

Grazie, se hai una 50A puoi mettere anche una 60A. Prendila buona tipo Bosch, VARTA, FIAMM. Hai l' impianto audio?
Per la prova cavi non so ma per il ripristino puoi usare uno strumento come questo ctek: http://www.ctek.it/mxs50t.php oppure uno più economico deca: http://www.decaweld.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=15112

[Cobra]

grazie. nessun impianto audio.
per la batteria pensavo di cambiarla cmq.. nel caso l'altra la tengo di scorta.
Per la marca vedo cosa trovo... è sabato pomeriggio.... :-(

a dopo
Post Unito: 29 Marzo 2014, 16:28:55Monta 60ah  600a. Ho preso una bosh s4 silver 74ah 680a più larga

[Omihalcon]

Benissimo!!!  

aggiornato il primo post

[gianfinito]

visto che la mia meggy 1.5 dci del 2007 che sto usando poco negli ultimi tempi e la batteria iniziava a dare segni di decadimento..
La batteria segnava 12.4V ferma, quella che montava era una 70ah 720A
Ho acquistato una Arexons AX6 80ah e 720A a 65€

anche se quella che avevate indicato voi era un po più piccola, ho preferito mettere una piu grande, spero no abbia problemi 

Megane Serie II
Megane 1.5 dci, 1.9 dci  : 65 Ah di capacità e  720 A di spunto

[gianfinito]

Batteria da 80Ah montata, vi confermo che quella installata era di 70ah 720A

[TocaiRosso]

Ma è possibile che io sulla mia megane 1.5 dci 110cv del 2011 avessi una fiamm 60ah 600A di spunto? Oggi ho dovuto cambiarla perché son andato a fare il tagliando, l'hanno testata e quando son andato a ritirare la macchina, non partiva più ( la batteria è deceduta!)

Mi han rifilato una motrio da 65ah e 650A...(100€) quello che non mi torna è che sulla batteria è riportato: "verificare la carica se utilizzata dopo 05/2015"...che vuol dire?

Inoltre le dimensioni non son perfette per la megane...questa batteria è un po' più bassa dell'originale. Per risolvere han messo due pezzi di cartone dentro il vano batteria! Dite che ci son rischi di surriscaldamento? E meno male che son andato in una officina Renault!

[Fiosco]

A me hanno messo una 60ah con 600 di spunto, stesso motore e nel vano ci può tranquillamente andare una 80ah

Nexus 5, not more

[Fiosco]

anche su faccialibro più di qualcuno lamenta il decesso improvviso e prematuro della batteria sulle megane III relativamente recenti! Sto cominciando a pensare che ci sia qualcosa sotto

[Outsider]

Appena cambiata anch'io.
Megane 1.5 dci 110 cv del 04/2011.  Montava una FIAMM 60ah  600 di spunto.
Sostituita con una VARTA BLUE DYNAMIC 74ah 680 di spunto a 95,80 Euro .  Un po' piu' lunga (27,5 cm) di quella originale ma di uguale altezza e profondita'.    Riempie perfettamente il vano batteria.

[Omihalcon]

Fiosco,  si chiamano "partite" di componenti.  Magari ci sono elementi che si rompono per vecchiaia o non hanno resistenza allo sbalzo di temperatura, mi pare che altri dopo 3 anni hanno dovuto cambiare la batteria con l'arrivo dell' inverno.

[ferry67]

Le batterie cedono con i primi freddi e con i primi caldi , oppure per usura dei componenti interni . La mia rs cambiato batteria 20 giorni fa .....batteria ori 3anni e mezzo. Sulla clio rs ricordo che mi duro' 27 mesi l'originale

Attenzione a una cosa ...controllate se lo spunto è in Din o in En ....senza fare paranoie e calcoli vari se volete fare la conversione ( capita che abbiate la batteria in Din e quella che mettete nuova sia in En ) moltiplicate o dividete  per 0,6  cosi' avrete il termine di paragone con la vecchia . Non conta molto avere 45-50-55 Ampere , ma un buono spunto ( scarica) .

Esempio: ho tolto la batteria vecchia che se non ricordo male  era 60 Ampere con 520 En di spunto con una da 77 Ampere e 720 En di spunto.......se volessi calcolare i Din di spunto verrebbe 720 (en) x 0,6 (circa) e verrebbe 430 Din .  Calcolo rovescio si divide

Questo è come la so io e che mi han sempre detto , nel caso qualcuno sa la cosa in modo diverso ....ben venga la spiegazione  

[nowhere]

Appena cambiata anch'io.
Megane 1.5 dci 110 cv del 04/2011.  Montava una FIAMM 60ah  600 di spunto.
Sostituita con una VARTA BLUE DYNAMIC 74ah 680 di spunto a 95,80 Euro .  Un po' piu' lunga (27,5 cm) di quella originale ma di uguale altezza e profondita'.    Riempie perfettamente il vano batteria.
 

la misure dell'originale sono :  242x175x190 alt. ??
se può servire la parte originale renault è 7711238597

60 con 600 di spunto

[Outsider]

la misure dell'originale sono :  242x175x190 alt. ??

Confermo le misure da te indicate.

[nowhere]

Appena cambiata anch'io.
Megane 1.5 dci 110 cv del 04/2011.  Montava una FIAMM 60ah  600 di spunto.
Sostituita con una VARTA BLUE DYNAMIC 74ah 680 di spunto a 95,80 Euro .  Un po' piu' lunga (27,5 cm) di quella originale ma di uguale altezza e profondita'.    Riempie perfettamente il vano batteria.

sono in procinto di cambiarla, ho controlato oggi e monto anche io una fiamm 60/600

stessa tua auto

che ne dite di BATTERIA AUTO FIAMM cod L264+ TITANIUM PLUS 64Ah 600A ?
o addirittura...
BATTERIA AUTO FIAMM cod L380+ TITANIUM PLUS 80Ah 730A?

a prenderla online con 90 euro spedita si prende tranquillamente una varta blu o una bosch s4 74/680

solo che ci si può fidare della spedizione
  ?
io non so dove le prendiate ma qui in zona monza i prezzi sono alti....

autoricambista 110 euro per una bosch normale 60/540

concessionaria 140...

polo positivo è a destra???

grazie!

[asas86]

Io ne ho presa una sottomarca, una 70 ah a 60 €, cmq sicuro al 99% positivo a dx

[stuart]

Appena cambiata anch'io.
Megane 1.5 dci 110 cv del 04/2011.  Montava una FIAMM 60ah  600 di spunto.
Sostituita con una VARTA BLUE DYNAMIC 74ah 680 di spunto a 95,80 Euro .  Un po' piu' lunga (27,5 cm) di quella originale ma di uguale altezza e profondita'.    Riempie perfettamente il vano batteria.

anche la mia macchina è del 2011 e se passa l'inverno è abbastanza un miracolo
notare il paragone con ford cambiata dopo 7 anni...mah sarà una partita difettata veramente
hai notato dei miglioramenti con 7ah all'avviamento?

[Omihalcon]

Propendo anch' io per una partita non ottima sulle FIAMM, cmq la mia che ha 4 anni ma Varta e 70A comincia a dare qualche segno di cedimento. Per fortuna con il caricabatteria gli do una mano. Da notare che però ho l' impianto audio, se la uso per circa 3/4 d' ora per ascolto mi appare la scritta sul CDB "Ricaricare Batteria e accendere motore".

[Outsider]

anche la mia macchina è del 2011 e se passa l'inverno è abbastanza un miracolo
notare il paragone con ford cambiata dopo 7 anni...mah sarà una partita difettata veramente
hai notato dei miglioramenti con 7ah all'avviamento?

Ad essere sincero no.   Va detto che secondo me ,  con l'accensione a pulsante ,  non si ha la stessa sensibilità dell'avviamento con chiave.    Per intenderci,  sulla nostra schiacci il pulsante e basta.  Con la chiave di solito sei piu' propenso ad insistere se senti che non si mette in moto subito.

[nowhere]

ieri mi fermo a macchina spenda (lascio solo la card inserita, autoradio spenta) dopo 15 minuti mi da avviso batteria, non volendo rogne in settimana decido di cambiarla.

15 gg fa in officina renault mi avevano detto che stava andando.

il rivenditore che trovo aperto ha poco e a cifre decenti (110) ha solo 70ah basse (alte 17 cm)..
quindi vado su midac sigillum s2 65/620
100 euro montata


mi dicono che probabilmente ho l'alternatore andato, ad auto accesa mi dicono che il voltmetro segna 13,6 mi dicono che è basso..vero??

[manuel46]

ieri mi fermo a macchina spenda (lascio solo la card inserita, autoradio spenta) dopo 15 minuti mi da avviso batteria, non volendo rogne in settimana decido di cambiarla.

15 gg fa in officina renault mi avevano detto che stava andando.

il rivenditore che trovo aperto ha poco e a cifre decenti (110) ha solo 70ah basse (alte 17 cm)..
quindi vado su midac sigillum s2 65/620
100 euro montata


mi dicono che probabilmente ho l'alternatore andato, ad auto accesa mi dicono che il voltmetro segna 13,6 mi dicono che è basso..vero??

Che modello/anno/motore? Km totali? Quanto ti è durata la batteria attuale?