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[kayo81]

ma scusa la mia ignoranza, ma è questo il debimetro?
io li ho uno dei cavetti elettrici che vanno al connettore unito con il nastro isolante...
e poi un'altra cosa, per pulire debimetro ed egr, va bene la trialina o l'isopropilico? io uso questi prodotti per la pulizia dei componenti elettrici e dei circuiti stampati.

Quello é il sensore pressione carburante...ed ha detta del mio meccanico , elettrauto , dopo aver fatto le prove in quanto anche se l'errore dal cb scompare se inserite la diagnosi viene rilevato perché rimane in memoria il problema é proprio quel sensore..appunto si verifica quando premi a fondo sull'accelleratore perché non riesce a leggere bene....senza geometria variabile , egr e cose varie.... io parlo e scrivo solo perché ho visto con i miei occhi quando hanno fatto le prove con diagnosi attaccata alla computer di bordo.

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