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[Fausto73]

Inoltre la parte interna del paraurti posteriore comincia a usurarsi [controllate anche voi, sul forum tedesco ci sono vari casi con questa problematica], non so se perché quando si chiude il portellone lo stesso tocchi il paraurti oppure in movimento con buche e sobbalzi sfreghi su di esso.


Per quest'ultimo problema, avevo pensato di far applicare una pellicola carbonio, in modo da coprire tutta la parte interna del paraurti, anche per proteggerlo da eventuali graffi quando si carica e scarica. Sentirò il concessionario. Lo spoiler posteriore e un filino più basso del tetto, ma non così evidente come quello di Alex.


Fausto73 io non ho capito bene in quale punto vada a sfregare, a lato, sotto... ora vado a vedere..

La parte superiore del paraurti posteriore,quella interna se il portellone é chiuso non si vede nulla. Anche il portellone ha li stessi segni [ nella parte che una volta chiuso, viene a contatto con il paraurti]