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[Adam]

io la spia che mi indica di cambiare non riesco proprio a seguirla cambio sempre dai 100 ai 500 giri dopo! questa megane è troppo silenziosa 

[vick75]

anche io non seguo la freccia mi sa' che come guidiamo noi la freccia si accendi troppo in fretta.
cmq ritornando al topic il mio 1.9 si sta' iniziando a svegliare un pochetto e sono a 2.500 km.
la prima tirata a 130 l' ho fatta intorno ai 750 km ed ora ho anche fatto qualche fondino
ma all' inizio non ne voleva sentire di passare i 180km/h

[zark79]

Alla mia intorno ai 1000 una tiratina a 180 gliel'ho data....e un'altra intorno ai 1500.....poca distanza, forse 1km neanche....

[leskeiz]

la mia, III 1.5 110, si è svegliata e assestata del tutto intorno ai 4000km!
per i primi 1500, non dovevo superare i 2000 giri e non oltre i 130!... dopodichè......... 

[zark79]

Sinceramente 2000 giri mi sembra un po pochino....la mia non vado mai oltre i 3000 e cerco di seguire questo limite fino almeno a 3000 km. Visti i motori di oggi non credo ci sia troppo bisogno di stare attenti ai 10km/h in piu o in meno.....

[vick75]

secondo me' se andate piano non fate che danno alla vostra meggy..
le macchine sono come i bimbi se ne vanno come le abitui

[ieietto]

secondo me' se andate piano non fate che danno alla vostra meggy..
le macchine sono come i bimbi se ne vanno come le abitui

beh...aspettare i primi 1000 2000km prima di tirarla per bene, non può fare danno! di solito lo dicono anche in conce quando la consegnano...a me è stato espressamente detto "non c'è + un rodaggio da fare...però certo calcola che la macchina è nuova...falla sciogliere piano piano fino ai 1500km"

[leskeiz]

meglio seguire cosa dice il conce! in caso di rottura di qualcosa, non si può dire di non esser stati avvertiti!
d'altro canto, i motori renault sono testati (rodati) già a monte!

le macchine sono come i bimbi se ne vanno come le abitui

mi piace questa tua teoria.... 

[MrNik]

io farei un uppino visto che molta gente prova a raggiungere i 450km/h prima dei 6000 km, fate attenzione perchè può esserci un difetto di fabbricazione (tipo la cinta di distribuzione che si spezza, vero tommy?) e vi giocate il motore.. 

[LawrenceRS225]

io farei un uppino visto che molta gente prova a raggiungere i 450km/h prima dei 6000 km, fate attenzione perchè può esserci un difetto di fabbricazione (tipo la cinta di distribuzione che si spezza, vero tommy?) e vi giocate il motore.. 

ci sarebbe anche appropriata la discussione che ha rilansciato un nuovo utente oggi.

[rudi10]

io ho la macchina nuova e in conce mi hanno detto che non ci sono cose particolari da fare tranne che di stare attento alle accelerazioni finchè la macchina è ancora fredda. Sul manuale a bordo invece dice di non superare i 2.500 giri fino ai primi 1000km se non sbaglio.
Personalmente ho seguito ste procedure ma quando l'ha provata mio cugino in superstrada l'ha portata a ... km/h senza problemi ....................................... .In città invece mio zio l'ha portata a 4 mila giri ......... credo dicendomi da esperto che è che per slegarla devo fargliele assaggiare queste cose alla macchina....che famiglia....

Si rischia secondo voi?Sono a 300 km  

Mod: siamo in un forum visibile dall' esterno, velocita' massima secondo il codice della strada e i limiti imposti. GRAZIE

[Omihalcon]

L' accelerata a 4000giri non e' stata una grande idea per ora, fagli un minimo di rodaggio seguendo i consigli del meccanico e del manuale, che vuol dire se vuoi tirarla un poco falla scaldare bene, almeno mezz' ora e stai attento per i primi 1000km.
Se vuoi dopo 3000km poi essere piu' brillante. In genere l' auto si slega bene dai 6000km in poi fino a 15000km. Percio' non ha senso faregli smanettoni prima. Fra un anno valuta il cambio olio completo se la utilizzi in modo sportivo.
 

[Outsider]

Occhio  che necessita una correzione di "velocità" sul messaggio precedente.

Omihalcon: Grazie Outsider, sistemato

[rudi10]

Che rischi si corrono portandola a 4000 mila giri?Curiosità 

Avendo avuto un benzina prima,ho il vizio di cambiare le marce a giri molto bassi e la cosa la sto facendo anche sulla megane che però vedo che fino a 1.8 giri non risponde proprio e volevo sapere:in fase di rodaggio e successivamente poi,tenere la macchina ai minimi può provocare danni?

[Omihalcon]

Che rischi si corrono portandola a 4000 mila giri? Curiosità 

La "spompi" subito, tanto non va perche' tutta la meccanica si deve assestare.

Avendo avuto un benzina prima,ho il vizio di cambiare le marce a giri molto bassi e la cosa la sto facendo anche sulla megane che però vedo che fino a 1.8 giri non risponde proprio e volevo sapere:in fase di rodaggio e successivamente poi,tenere la macchina ai minimi può provocare danni?

Non risponde perche' fino a 2000 il motore e' tappato sia dal FAP sia dal filtro d' aria originale, quindi la turbina fa fatica a prendere giri.
Trovi maggiori informazioni nella discussione del filtro aria sportivo.
Cmq segui la freccia che ti indica di andar su o giu' di marcia aiuta molto all' inizio, specie se vieni da un benzina, tendenzialmente si cambia marcia a giri piu' elevati, ma con il 1.5dCi non ce n' e' bisogno.

[giuseppeBG]

Cmq segui la freccia che ti indica di andar su o giu' di marcia aiuta molto all' inizio, specie se vieni da un benzina, tendenzialmente si cambia marcia a giri piu' elevati, ma con il 1.5dCi non ce n' e' bisogno.

E' qui che anche a me non quadra molto.
Il motore sembra che lavori meglio sopra i 2000 giri ma se seguo le indicazioni delle frecce mi ritrovo con il motore che funziona fra i 1500 e i 2000 giri.

Beppe

[komprex]

Buongiorno a tutti,
visto che ritiro la mia RS III la prossima settimana ad Udine ed io abito a La Spezia... i 500 km per tornare a casa come mi consigliate di farli? Su strada normale  ?

[Omihalcon]

Puo fare l' autostrada fino a Padova poi Verona, poi scendi sull' autobrennero esci a Pegognana da lì strada cispadana (occhio ai vigili!) fino a Brescello poi vai a Parma, tangenziale fino al casello Parma ovest  (Pontetaro) e poi Autocisa fino a La Spezia (Carissima!)
Se vuoi puoi fare anche la statale della Cisa ma impieghi almeno il doppio del tempo, i 100Km di Autocisa li si fa in un ora. 

[komprex]

Si si il tragitto autostradale lo conosco (anche se sono passato da Bologna), visto che l'ho fatto Giovedì per andare a vedere la macchina e firmare il contratto 

Prossima settimana dovrei ritirare la macchina e mi chiedevo se spararmi 500 km di autostrada fosse dannoso a vettura nuova 

[Omihalcon]

Pensavo che fosse usata!
Se fai i 120-130Km/h non è una grande velocità.... sii costante, magari fai il tragitto che ti ho scritto così fai un tratto più tranquillo e più vario. Non ti consiglio di fare la statale Cisa, fai l' autostrada che è più regolare anche se è costosa. Io non resistrei a fare la cisa ai 50-60-70 (velocità da "nonno")!