ieietto
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Io trovo molto utile invece, su megane III dci, questa spia che indica se aumentare o diminuire le marce.. molto spesso magari sono con il volume alto e vista la silenziosità della vettura, avere una spia che ti consiglia di cambiare marcia per consumare meno, è molto utile!! Infatti questa spia, nella Meggy III dci, non indica il "limitatore" di giri come accade sulle macchine "da corsa", ma tramite algoritmi interni indica la marcia migliore per consumare meno carburante. Inoltre non vi è nessun "bip o cicalino", ma solo una freccia che compare di fianco all'immagine del cambio, quindi alla fine neanche è cosi fastidiosa In oltre, se oltrepassi la cambiata per il risparmio del carburante (intorno ai 1900-2000 giri) la spia si ripropone intorno ai 3000giri per la versione "cambiata allegrtotta"
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ieietto
Utente non iscritto
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Perche il tuo diesel è un po strano!!! Ah è vero non si spegne più dopo i 3'000 comunque sia se dovessi cambiare quando dice lui, sembra quasi che muoia la macchina.... Già...secondo me se si cambia quando die lui, si consuma leggermente di + se si cambiasse leggermente dopo (2000/2100 giri) sempre 1.5dci parlando
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Davide82
Megane III 1.9 Dci 160Cv
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Nik se a ti ripropone a 6000 a me si riaccende fra i 3500 e 4000giri! Dipende da come guidi!
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Enrico225
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ragazzi a me la spia di cambio funziona solo per aumentare le marce non per scalare, ho provato anche in salita a 40 km h in sesta ( 1000 giri) a schiacciare tutto il gas ma niente. sull' RS display invece mi dice di scalare ma dovrebbe accendersi pure quella sul contagiri. manderò Mp anche a gli altri che hanno l'RS visto che è difficile farli uscire dalla sezione renault sport :
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Enrico225
Utente non iscritto
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si aspettami al casello fino a quando non mi vedi
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ieietto
Utente non iscritto
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Come già t'ho detto in carne ed ossa, le nostre megane te lo dicono quando scalare (sotto i 1800 circa il diesel)
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Enrico225
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ho mandato mp a i tre che hanno l'rs vediamo che dicono
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ieietto
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mmm per Ben credo che faccio prima a farglielo provare appena lo incontro
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Enrico225
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glie l'ho chiesto ma non ci ha fatto mai caso
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linoge80
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DOMANDA Almeno sulla mia rs Il segnale di cambiata è ad uno sputo dal limitatore, provato ieri Non avendo l'rs display non è configurabile vero?
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Enrico225
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esatto così è e così rimane
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linoge80
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esatto così è e così rimane
Meglio allora Perchè avevo paura che rompesse le palle e invece stando così vicino al limitatore (forse si sposta in sotto di 200 giri ?) non da fastidio
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Jaffy R26-CC
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Meglio allora Perchè avevo paura che rompesse le palle e invece stando così vicino al limitatore (forse si sposta in sotto di 200 giri ?) non da fastidio Potrebbe, e dico potrebbe, che cmq nn avendo l'RS Display, il segnale di cambiata si sposti con l'aumentare della temperatura... Almeno sulla mia clio RS funzionava così...
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Renault Sport Mégane R26 F1 Team Fast & Furious, Mégane CC Exception Freedom & Fun!!! Renault Avantime Privilège Beyond Average Habits, next Renault?
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linoge80
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Potrebbe, e dico potrebbe, che cmq nn avendo l'RS Display, il segnale di cambiata si sposti con l'aumentare della temperatura... Almeno sulla mia clio RS funzionava così...
Si si vero A motore freddo mi pare non superi i 5000 giri circa A motore caldo sta in prossimità del limitatore, roba che forse è proprio 100 giri prima
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komprex
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Buongiorno a tutti ragazzi, mi confermate che sulla RS l'indicatore non c'è? O meglio.. c'è il simbolino ma non si accende? Ciao a tutti!
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ieietto
Utente non iscritto
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Buongiorno a tutti ragazzi, mi confermate che sulla RS l'indicatore non c'è? O meglio.. c'è il simbolino ma non si accende? Ciao a tutti!
c'è sulla RS come su tutte le megane...nel contagiri. L'unico dubbio è che non segnali il bisogno di scalata... Mentre se hai l'RSdisplay, li ti segnala comunque tutto...
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Alectoris82
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L'RS dovrebbe avere in più il segnale acustico.
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komprex
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Ok l'ho ritirata ieri e non ho ancora tirato a dovere, ho provato solo a mettere la sesta a 60 all'ora e non si è acceso niente... non ho RS display!
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