Megane Club Italia

Ciao, siccome le mie Continental sono alla frutta, mi sono deciso a mettere dei lamellari giusto per sicurezza visto le nevicate di questi giorni. Io abito a 6 km da dove lavoro quindi non sento la necessità di gomme super performanti per macinare km e km sulla neve. Per questo ho cercato un'alternativa economica visto che nella stgione estiva dovrò acquistare anche le estive nuove (le prenderò 235/40 R18 visto che ci sono sul libretto). Ho trovato le Nankang SV-1, marca taiwanese che da noi è praticamente sconosciuta ma in altri paesi europei sta emergendo. Poi ho letto su vari forum che diversi utenti si sono trovati molto bene.
Morale le ho trovate su ebay a 104 euro l'una 225/40 R18 (non volevo prendere anche i cerchi da 17"...), su gommadiretto erano sui 100 euro ma in 3 giorni sono arrivate a oltre 110 euro.
Appena mi arriveranno le monto posterò le mie impressioni.

Le ho ordinate anch'io su gommadiretto venerdi 28/11 e le sto aspettando... cosi daro' anch'io le mie impressioni, anche perchè a natale la meganina mi deve portare a parigi e ci volevo viaggiare tranquillo (le estive sono anche alla frutta per cui non era proprio il caso). Un mio amico monta le nankang estive (su un furgone però) e mi dice che anche se non sono nulla di eccezionale fanno il loro lavoro... vedremo... comunque 205/55 16 H91 65,5 euro cada-one.

Sicuramente non possiamoaspettarci prestazioni da Pirelli Michelin Bridgestone o altri marchi noti ma basta che facciano il loro lavoro  ;)

Io credo che il loro lavoro lo svolgano egregiamente, saprete dirci di più quando le avrete testate.. sulla neve!!

Infatti... magari adesso non nevica più  :sogghigno:

Io amo la neve... non vado a sciare però, mi piace solo il paesaggio e guidare sulla neve  :super:

Con un giorno di anticipo rispetto a quanto indicato sul sito di gommadiretto, ecco qui le nankang !!! tah-dah !!
di primo acchito sembrano buone come tutte le altre delle solite marche, anche se non mi è piaciuto che siano state consegnate senza nessun imballaggio (vedi foto) per cui nel trasporto avrebbero potuto tagliersi o rovinarsi.
Sul bordino ci sono i marchi m+s ed il disegno della montagnetta per cui sono legalmente utilizzabili al posto delle catene, inoltre c'è un logo che indica la presenza di silice nella mescola, per cui sono effettivamente "termiche".
Domani le monto e vi faccio sapere le prime impressioni, la primissima è buona. Ciao !!

Bene bene... a me invece mi è arrivata oggi la mail di notifica che le gomme sono stste spedite oggi a distanza di una settimana da quando ho fatto l'ordine e il bonifico.
Per quanto riguarda l'imballaggio posso dirti che quando avevo preso le Yokohama da gommadiretto sono arrivate proprio senza nylon, almeno le tue ce l'avevano.... Comunque spero che non si rovinino anche se i corrieri sono un pò non curanti delle merci che trasportano...
Oggi da me ha nevicato di nuovo, se avevo le Nankang andavo a fare un giro di prova  ;D vabbè, aspetterò le tue impressioni..
Dimenticavo, puoi aggiungere una foto di lato? In modo da vedere effettivamente comè la gomma e cosa c'è scritto. C'è il bordino per proteggere i cerchi in lega?

generalmente le gomme viaggiano non imballate... il fatto che quelle abbiano il nylon potrebbe essere solo una questione di "viaggio lungo, possibilità di smarrimenti singoli"

se lo avessero usato per proteggere le gomme di certo non avrebbero lasciato buchi simili :sogghigno:

ragazzi brutta notizia, il mio meccanico di fiducia era troppo incasinato e non mi ha messo su le gomme... tutto fimandato a martedi  >:( comunque qui (AL) è previsto bel tempo e temperature sui 10 gradi nel week-end per cui mi sa che non sarebbe stato un gran test... domattina vedo di fare le foto laterali e controllare se c'è il bordino (non mi pare) come mi avete chiesto. Ciao !

p.s. domattina sul tardi  :)

Penso che dipende dal fatto che hai fatto il bonifico.. prima avranno voluto controllare l'accredito...

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Scusa se vado un pò OT ma che ci guadagna il forum se noi utenti ordiniamo dal link piuttosto che dall'indirizzo "normale"???

Chiudo OT

Ecco le foto, spero che riusciate a vedere cio' che vi interessava, il bordino per riparare il cerchio non c'è, e non c'è neanche il "testimone" x capire se le gomme son consumate, sarà normale nelle gomme da neve o è una tipica usanza taiwanese ??? ai poster l'ardua sentenza  :)

segue..

Lele, per curiosità, c'è su un fianco della gomma il periodo di produzione??

Se non erro, il periodo, in quattro cifre, è in rilievo in un ovale inciso nel fianco del pneumatico, vedi Image008

 :quoto:
i primi due numeri indicano il numero della settimana, gli ultimi due l'anno... ad esempio, 4908 significa che è stata prodotta nella 49esima settimana del 08... ovvero questa settimana

A me sembra che un minimo di bordino di protezione ci sia... Guarda in confronto con le tue Continental che nella zona di "contatto" con il cerchio la gomma entra subito nel cerchio (qui non c'è il bordino). Se invece guardiamo la foto dove si vede la scritta Snow Viva SV-1 si nota che nella zona dove si appoggia il cerchio c'è il bordino...

si c'è un bordino salva cerchio... e poi consideriamo che la gomma smontata ha l'interno molto più infossato rispetto alle sue condizioni da montata... quindi quel bordino sarà ancora più sporgente

effettivamente quella sporgenza potrebbe essere un bordino salva gomma anche se a prima vsta non sembrava, per quanto riguarda la data di produzione l'unica cosa che potrebbe somigliarle è una sigla "0215208" anche se proprio non riesco a tradurla.. 08 sarà l'anno, ma i resto?? voi che dite ?

dovrebbe esser un numero a 4 cifre... altrimenti non credo sia quello

allora, il codice numerico a 4 cifre di cui parliamo è conosciuto come DOT...
questo potrebbe aiutarti nella ricerca...

ragazzi io continuo a guardare ste gomme ma il numero che dite non lo trovo proprio, a meno che non sia quello che già vi ho detto... comunque domani il meccanico me le monta e chiedo a lui se lo sa

è stampato solo su un lato della gomma

Finalmente posso dirvi qualcosa di preciso su queste gomme !
Allora intanto l'anno di produzione è il 2006, il meccanico non ricordava la settimana. Mi ha detto che secondo lui son delle pessime gomme, ma d'altronde non le ho prese li... comunque mi ha consigliato in generale con le termiche di non superare i 130/140 perchè non hanno una gran tenuta.
Ecco le prime impressioni: strada asciutta, temperatura 0°: rumorosità normale molto bassa come le continental di serie, nessuna vibrazione o sensazioni strane a parte lo sterzo molto piu' leggero, sensazione di un molto maggiore sovrasterzo (forse dovuta anche allo sterzo più leggero).
Poco dopo si è messo a nevicare per cui...  ;D
con circa 3 centimetri di neve fresca direi che la tenuta sembra ottima, sia in partenza che in frenata che in curva per perdere aderenza o scomporre l'assetto bisogna volutamente forzare, ovviamente con la neve in città la "normalità" è viaggiare sui 30/40 allora e prendee curve e frenate con mooolta dolcezza...
Domattina (se) vado in ufficio vi potro' dire come vanno con un manto di neve compressa è ghiacciata... quella sarà la prova del fuoco.
Purtroppo stasera non esco per cui non posso andare nel parcheggio del bennet a fare i testacoda e darvi impressioni piu' estreme  ;)
Ciao !

Vediamo le mie... Ma 2006 è ben vecchietta....

Me è chiaro che ti dirà che sono pessime, non le vende lui e in più sono di una marca praticamente sconosciuta.

Se si cerca in rete comunque ci sono molte persone che sono soddisfatte di questa gomma.

Stasera sono rimasto a piedi a 1 km del mio paese con le mie Continental "slik"  ;D

Ho dovuto chiamare mio fratello a portarmi le sue calze Arexons (abbiamo la stessa misura di gomme) e sono ripartito. Se avevo le Nankang non avrei avuto nessun problema.......

Ho avuto il piacere di usare le nankang tutto il giorno sulla neve e posso dirmi proprio soddsfatto !
Ovviamente bisogna stare attenti alle curve strette che "chiudono" (tipo rotonda) perchè la meggy ovviamente tenderà ad andare dritto, ed ovviamente bisogna guidare con tutti i "crismi" da neve, nessuna manovra brusca quindi, però c'è trazione, c'è frenata e mantenimento delle traiettorie. Sinceramente non penso che con michlen o pirelli che mi sarebbero costate quasi il doppio avrei avuto un miglioramento della prestazione tale da giustificare la spesa.
Ciao a tutti ! :up:

Infatti è quello che penso anche io...
Poi non bisogna pensare che con i lamellari si ha la "colla" nelle gomme... Ci vuole prudenza e buon senso e minimizzare le manovre brusche.

Le Michelin Alpin 225/40 R18 me le facevano a 225 euro l'una mentre le Pirelli non mi ricordo la sigla a 278 euro l'una  :o

Mi sono arrivate oggi pomeriggio  ;D Confermo che hanno il bordino a protezione del cerchio.
Sono fabbricate la 23esima settimana del 2008  ;)

Domani vado a montarle. Stasera tanto per cambiare ha nevicato di nuovo...

Che signifca "studless"? Tubeless vuol dire senza camera d'aria ma il primo termine????

Per la cronaca le ho acquistate su ebay da un venditore professionale di Roma, ma nei documenti di consegna provengono dalla Germania... come Gommadiretto......

Oggi ho montato le Nankang.... Quando mi sono recato dal gommista la tipa mi ha chiesto gentilmente se le gomme erano nel bagagliaio e se dovevo sostituirle a quelle attualmente montate. Poi dopo un'ora mi portano fuori la macchina e la tipa del gommista maleducatamente mi fà: "Hai comprato delle gommacce..." E mi ha presentato 60 euro di conto  :o Non mi vedranno più lì a montare le gomme..

Come fanno a dire queste cose se non le hanno nemmeno provate! Almeno io ammetto di aver voluto queste gomme economiche e potrò giudicarle in base all'esperienza che avrò...

Tornando a casa ho notato che lo sterzo è più leggero (anche nelle altre auto che ho avuto si manifestava questo fatto con le lamellari quindi nessun problema). Nelle pozze d'acqua nessun problema. Sono solo un pò rumorose ma con la radio accesa non si nota. Purtroppo non ho potuto testarle sulla neve perchè ormai le strade erano già pulite.

Tenuta di strada nella norma, si scompone solo forzando di proposito. Nella guida normale e in frenata non danno nessun problema. Hanno anche un bel disegno il che non guasta.

Ora aspetto la neve per testarle meglio ;)

P.S. Ho letto meglio il cartellino adesivo attaccato sul nylon e con mia enorme sorpresa ho scoperto che le gomme arrivano dalla Delticom AG ovvero Gommadiretto !!!!

se prendete le gomme passando da un banner, al forum viene riconosciuta  una commissione del 6% del totale, se le prendi direttamente da gommadiretto questa commissione non viene rilasciata a nessuno.
Presumo che il venditore da cui hai preso le gomme "compra degli stock" per poi rivenderli

OK, adesso che lo sò se farò un ordine per le estive su gommadiretto passerò sicuramente per il banner  :super:

Ho provato le Nankang sul bagnato, in autostrada e un pò sulla neve nelle stradine non pulite vicino al mio paese e vanno tranquillamente, nessun problema  :ok02:

 :super: .... mi piace la tua idea...  :sogghigno: :sogghigno:

Con queste gomme ho percorso già abbastanza chilometri su diversi tipi di strada, mi manca solo un bel collaudo sulla neve  ;D

Sono solo un pò più rumorose delle estive attorno ai 70 km/h dopo di che il rumore sparisce.
I primi giorni le gomme "saltellavano" un pò nel senso che ad andatura costante sui 90 km/h si sentiva come se fossero leggermente ovalizzate, ora è completamente sparito. Questo inconveniente mi capitava sulla MG ZR con i Michelin Pilot Sport 205/45 R17 già da nuova ma è durato molti più chilometri.
La tenuta in curva è buona per un pneumatico da neve. Sentivo molto più l'effetto "deriva" con i Michelin Pilot Alpin 185/55 R15 che montavo in inverno sulla MG. Forse perchè quelle che monto ora sono larghe 225 contro i 185...
Alle alte velocità in autostrada nessun problema.
Sull'acqua comportamento egregio, le pozze vengono affrontate in tutta sicurezza. La vettura continua sulla traiettoria impostata e non viene "tirata" a destra o sinistra dalle pozze.
Quindi in attesa del test sulla neve le posso consigliare tranquillamente a tutti.

Grazie delle info...sono molto utili per chi vuole viaggiare sicuro anche d'inverno senza spendere una fortuna.

In effetti a questo punto bisogna verificare la durata... perchè come ho già detto per ora il giudizio è più che positivo, quindi rapporto qualità/prezzo ottimo. Ricordo che le ho pagate 104 euro l'una contro Michelin Alpin 225 euro l'una e Pirelli Sottozero 275 euro l'una  :o

con un uso calibrato almeo 4 inverni dovranno pur farle queste gomme

Penso proprio di si... tenendo conto conto che le "calzi" solo per 3/4 mesi all'anno... direi che 4 anni (inverni) è un traguardo raggiungibile

E' quello che penso anch'io... anche perchè dopo qualche anno le tremiche cominciano a non rendere più bene...
Comunque qui da me le terrò sù fino a marzo perchè mi è capitato anni fa che a Pasqua nevicava  ;D
Quindi considearato che le monterò da novembre a tutto marzo i mesi di uso saranno 5, quasi metà anno con le termiche  :sticazzi:

az... hai ragione... ho dimenticato il freddo che faveva a Rivolto....  :sogghigno:

Sei stato a vedere le frecce tricolore ?  :super:

Provate anche l'altro giorno con la neve, nessun problema... I certe parti della strada c'era molta acqua e la neve era annacquata e le gomme schizzavano la neve a quasi 2 metri di altezza  :lol: Quindi vuol dire che espellono bene all'esterno l'acqua e la neve...

Allora qui continua a nevicare da oltre 24 ore... sono caduti oltre 35-40 cm e le gomme le ho testate per bene stamattina per andare al lavoro e stasera per tornare a casa. Si scompongono solo forzando volutamente, la frenata è sempre sicura, l'ABS si innesta subito ma la guida non si scompone, mantenendo la direzionalità.

Nelle partenze in salita bisogna stare attenti a non pattinare e mettere subito la seconda anche perchè ci sono 225cv da domare  :sticazzi:

i pneumatici sono molto importanti... ma nahe lo stile di guida si deve adattare alle condizioni particolori.
 :super: PowerRs... deve essere una bella impresa tenere a freno i cavallini sotto il motore  :D

mi sa che me le prendo almeno 2 perchè inveno scorso c'e' stata un bel pò di neve nel milanese e non posso permettermi di non andare a lavoro, approposito quanti km potro farci con le invernali almeno 2/3 inverni ???