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[RogerWaters]

Forse già se ti fai solo controllare la compressione dei cilindri, un meccanico già dovrebbe essere in grado di individuare il problema. Immagino (ad es.) ke se rileva la compressione buona, potrebbero essere esculse le fasce e guarnizione e concentrarsi sulla turbina... o viceversa, se la compressione non è buona
Però non vorremmo allarmarti, magari non è nulla di tutto questo, consulta quanto prima un meccanico

[dadwolf]

ragazzi nn ci credo praticamente ho visionato un po tutto :
1)ho svuioatato la vacshetta e rimesso  nuovo il liguido refrigerante a livello ,
2) ho smontato, ripulito e rimesso su la la valvola egr ,
3)ho verificato l'integrita della fata turbina ed è ok,
4)ho rimesso di nuovo il ritorno sfiato dell'olio motore in aspirazione  ,
5)rimontato il tutto e fatto prova strada .
risultato:
la fumosita è sparita nn vi è alcun problema .
alora ho fatto una successiva prova nel tubo di torno dello sfiato olio ho messo un inserto in ottone ad y da potervi collegare un filtrino che tira aria dal paraurti anteriore .................
niente di meglio la macchina va meglio di prima e nn fuma neanche un po .
sicuramente la fumata era dovuta ad un accumolo di olio nn aspirato dalle puntellerie

[damianoo]

io ho avuto tale fumosità in passato sul mio jtd.. mi si era bloccata la valvola egr.. l'ho tappata meccanicamente e ha smesso.. verificala