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Autore Discussione: indicatore di direzione comfort  (Letto 30114 volte)
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« Risposta #290828: 30 Gennaio 2012, 12:34:55 »

ah capisco come l'avevi pensata, diciamo che il principio mi sembra simile, solo che con il metodo loro basta fare contatto, col tuo sarebbe fargli fare lo scatto e cavarlo subito giusto?

no con la leva devi fare comunque sempre esattamente la stessa manovra cioè mettere la freccia e toglierla, poi se ci riesci solamente spostandola appena senza farla incastrare quello lo puoi provare tranquillamente quando vuoi
mettendo il circuito sulla leva o direttamente sull luci cambia solamente la velocità di risposta, se lo metti sulla leva, ancora prima di aver finito il primo lampeggio il circuito sa già che ne deve generare altri artificialmente, se lo metti sulle lampadine della freccia deve aspettare un lampeggio e poi se non ne arrivano altri generarne lui alcuni, ovviamente con un piccolo ritardo tra il primo lampeggio e i successivi, mi son spiegato?
« Ultima modifica: 30 Gennaio 2012, 12:36:26 da MEGANECC » Registrato  
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