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[sxmo]

Impianto si è dimostrato molto efficace e le DS2500 hanno svolto egregiamente il loro lavoro sia nel turno club che nel secondo turno dove ho spinto di più. Ci sono voluti 2/3 giri per entrambe per portarle in temperatura e poi sono rimaste ben modulabili giusto in una staccata sono arrivato molto impiccato e mi sono trovato costretto a prendere la via di fuga.
Rimango dell'idea che le DS2500 siano un buon compromesso tra strada e qualche speedday, per usi maggiori in pista meglio le DS3000 ma poi non bisogna stupirsi se si rovinano i dischi prematuramente.

Invece bisognere approfondire o meglio provare le nuove mescole DS1.11 e DS2.11 cioè le nuove paste che sostituiscono Ds2500/3000 che dovrebbero essere molto più performanti e valide confronto alle attuali che sono state inventate un decennio fa.