Megane Club Italia

buonasera a tutti premetto la mia piccola storia sabato notte mi e esplosa la turbina e va be consumato l'olio fortunatamente sono riuscita a spegnerla in tempo premendo 5 volte il tasto start stop dopo per il nervoso volevo spegnre il quadro ma mi ero dimenticato il piede della frizione e la macchina ha provato a ripartire ha forzato un po perché senza olio e fortuna non ce l'ha fatta ad accendere gia ho smontato il tutto e sto rifacendo le bronzine nonostante il motore non sia fuso ora il discorso e questo dopo che ha provato e ripartire e come se qualcosa fosse andato in corto e si e spento tutto funzionano solo le 4 freccie cioe se io spingo il tasto start non succede niente che cosa potrebbe essere successo? avevo pensato all'olio finito sul motorino d'avviamento ho controllato tutti i fusibili ma sono buoni che cosa altro si puo essere rotto? e un periodaccio proprio si e rotto il volano una settimana fa la turbina saabto sera e ora? grazie mille a chi rispondera

Innanzitutto dovresti indicare di che megane parliamo, dopodiché, che vuol dire non succede nulla?
Non si accende niente nel quadro o non gira il motorino? Sii più chiaro ;)

 Allora scusami parliamo di una megane 2 1.9 dci 88 kw del 2003 comunque non accende più nulla né il quadro ne niente tant'è che è rimasto il finestrino aperto e non riesco più a chiuderlo ora sta tutta smontata ma questo problema mi preoccupa più della turbina e delle bronzine

Ma la batteria è attaccata?? Scusa la domanda ma se hanno smontato avranno staccato qualche cavo

non è che semplicemente è stata ferma un pò per i lavori e la batteria è scarica? è stata controllata?

Allora mi sono spiegato male la
Batteria e carica questo problema me la dato dopo aver rotto
La turbina stavo tornando a casa si è rotta la turbina e oltre questo bel problema ci mancava questa cosa che non si accende più nulla! Fosse dato dal fatto che abbia letto troppi errori causati dalla rottura del turbo e sia andata in una specie di protezione?

nessuna protezione non ti fa neanche accendere il quadro (tu hai detto che si accendono solo le frecce) prima di tutto a parte il danno dovresti elencarci i lavori e smontaggi che stai facendo o hai fatto (dici che hai smontato tutto e stai facendo le bronzine)

Le masse dovresti controllare e se sono attaccati tutti i cavi alla batteria

Allora ho smontato tutta la parte dell'aspirazione quindi collettori di scarico di aspirazione giro tubi intercooler intercooler stesso e turbina ma lo faceva prima ancora di smontare tutto a dire il vero dopo la rottura per errore mio del nervoso che si è rotta così ho provato a spegnere il quadro ancora acceso dopo che si era spenta l'auto però per errore mio stavo col piede sulla frizione e la macchina ha provato a girare e a mettersi in moto ma il motorino ha fatto fatica a girare e poi si è spento tutto come quando va in corto qualcosa!

I fusibili sul polo positivo della batteria gli hai guardati?

Si sembrano buoni ma se serve li provo a cambiare con il tester danno continuità!:( non so cosa possa essere bruciata qualche centralina?

Scusa ma io ancora non ho capito bene, in pratica premendo start non si accende il quadro giusto?

Esatto :'(

Stereo e altre cose elettriche vanno?

motorino d'avviamento?

No non funziona niente di elettrico ne fari ne clacson ne vetri ne specchietti niente di niente solo le 4 freccie:(

Prova a staccare e riattaccare la batteria, altrimenti dovresti effettuare una diagnosi

L'unico problema è che ora la macchina e smontata mo apro la coppa dell'olio e vedo le bronzine vediamo se si è rovinato qualcosa se la
Spesa non vale la pena la levo e vedrò di rifarmene un altra macchina per il momento vi ringrazio a tutti vi terrò aggiornati

 ??? Ciao a tutti
Qualcuno sa darmi un consiglio..
stamattina apro l'auto infilo la chiave elettronica, schiaccio il pulsante Start  eeeeee nn si accende ....ieri sera l'ho usata per svariati km e nessun segno strano...perché?

detto così non dai molte informazioni, direi che potrebbe essere la batteria ma cosa fa quando provi ad avviare? senti qualche rumore? spie? messaggi?

Ho risolto. ....

Morsetto della batteria + lento...non so come ma si è allentato

Bene, meglio cosi... ma stringe bene, altrimenti cambia il morsetto

Topic uniti

Aiuto!!! Ho un problema simile ad una megane grandtour del 2008!!!
Ieri la mia ragazza ha schiacciato il tasto Start senza premere la frizione...risultato: palo garage centrato!! >:(
Solo un piccolo segno sul paraurti, ma il problema è che da quel momento non si accende più niente se non le 4 frecce, non si apre neanche più il portellone posteriore... Appena arrivo a casa riprovo a controllare i morsetti della batteria,  ma non è che ci può essere un tasto di ripristino dopo un urto o qualche fusibile che può essere bruciato?? Grazie

ci dovrebbe essere come in tutte le auto l'interruttore inerziale che stacca il carburante ma non interviene per un urto così piccolo e poi non ti blocca le parti elettriche di servizio come le aperture (sarebbe un controsenso dopo un urto), hai controllato la batteria che non sia scarica e i fusibili?

Molto probabilmente è saltato il fusibile sul polo positivo della batteria a causa del grande sforzo che ha inpegnato il motorino d'aviamento quando l'auto si è appoggiata al palo. Dal polo positivo partono tre fili, uno grosso e due sottili tutti protetti da fusibili, quello saltato dovrebbe essere quello grosso.
Ma come ha fatto a partire senza premere la frizione? Dovrebbe avere la sicura

Andrea55 secondo me hai centrato il problema,  ieri sera ho provato col tester e dal filo grosso non mi da tensione!!  :super:
Però come faccio a cambiare quel fusibile??  è un operazione semplice o è meglio farlo fare da un elettrauto???

Mi era successa una cosa simile  ;D
Se non ricordo male ci sono due bulloni che lo tengono fermo e fanno anche da contatti

Trovato, vado a prenderne un altro appena apre l'autoricambi!!! ;)

Domanda stupida, che esula leggermente dalla discussione ma è attinente con la causa:
Ma l' accensione non dovrebbe funzionare premendo solo frizione + start oppure frizione + freno + start?
Non dovrebbe accendersi solo con con start proprio per sicurezza (almeno sulla Megane 3) tanto che è scritto sul display.

Risolto!!! Era proprio quel fusibile!!!!   ;D
Eh si sul display c'è scritto "premere freno + start" e 'forse' una volta non partiva,  ma ho constatato che parte lo stesso e per non sbagliare schiaccio sempre la frizione  :-\

Allora è meglio se cambi il sensore di posizione folle del cambio, almeno poi stai più sicuro, tanto non dev'essere difficile cambiarlo