Megane Club Italia

io ci ho tirato per un po in autostrada..e sinceramente se nn avessi la centralina rimappata e qualche altra cosina sarebbe stato più difficile..cmq penso che la nostra rs come telaio e prestazioni generali sia migliore :lol: :lol:

l'edition 30 nn è 4x4 :lol: :lol: e cmq la mia belvetta ha circa 260 cv  :sticazzi: :sticazzi: :sticazzi:

:sogghigno: già fatto a monza l'anno scorso....leggi sopra  ;D

domenica mi sono limitato a doppiare gioF1 a metà speed day  :sticazzi:

a parte tutto ma dalle prove fatte da riviste specializzate,in pista la golf le ha sempre prese dall'rs

Ragazzi belli siete un po' troppo pro megane rs non siete modesti per niente,guardate che le differenze la fanno chi guida l'auto e le condizioni stradali,mi spiace che dobbiate mortificare una macchina come la golf gti,state attentia non trovare in strada le persone che dico io ,quelli fanno miracoli pure con una 127fiat ....quindi anche se' sulla carta la megane risulta ' un pochino piu' della golf io non mi fiderei tanto di quei dati....occhio alla penna....

hai proprio ragione! luca rondelli la fà una lamborghini qst macchina! la golf su pista è inferiore sia come telaio che come motore! però devi valutarla da più punti di vista...come estetica, interni, ecc! la golf è sempre stata al numero uno tra le medie gt sportive da anni! poi svaluta poco rispetto alla megane!

ahhaahh io non sono golfista!!!! ho solo fatto una critica tra le due auto a confronto! proprio tu parli che volevi prenderti una golf diesel..hahaha! cmq in fatto di tecnologia la renault è avanti solo come telaio e qlk fesseria come la chiave a scheda che ha dato anche qlk problema nella apertura! per qnt riguarda gli interni..la golf non ha niente..ma la megane ha una console bruttissima e povera! io della megane apprezzo molto il motore e il telaio supersportivo!

hai proprio ragione! luca rondelli la fà una lamborghini qst macchina! la golf su pista è inferiore sia come telaio che come motore! però devi valutarla da più punti di vista...come estetica, interni, ecc! la golf è sempre stata al numero uno tra le medie gt sportive da anni! poi svaluta poco rispetto alla megane!


Aaaaaaaah ma qua c'era uno vispo....
Scusami ma io pensavo che si stesse parlando di prestazioni, ho letto la discussione iniziata proprio da te e sembrava tanto che di quello si stesse parlando... Detto questo vogliamo parlare (valutando da altri punti di vista...) dei sedili a quadratini verdi e rossi o della ORIGINALISSIMA leva del cambio a forma di palletta da golf??? Non so di quanto sia meglio dell' "orrenda plancia" della Megane.
O stiamo parlando di vendite? Perchè lì sì che magari la Golf è sempre stata al numero uno, questo è più che vero, ma non credo sia grazie a versioni LIMITATE come la 30 edition paragonabile, per esclusività ad una R26.
Per quel che riguarda la svalutazione  :quoto: Kaiser quando dice che auto di questo tipo non si comprano con l'idea di tornarci dentro quando le si rivende perchè hanno un mercato limitato agli appassionati.

P.S.: ah come ultima cosa: io non faccio della RS un lambo.... altri han "regalato" una trazione integrale alla Golf...

Io non ho nulla contro la megan rs..anzi la preferisco per il motore e il telaio rigido!
cmq bisogna non solo vantarla ma anche ammettere le pecche di qst macchina..come tutte d'altronde!

l'anno scorso....in pista a monza, mi sono attaccato con la gti.

loro erano in due e noi in tre, tempo di fare le due di lesmo e l'ascari e già non la vedevo, poi l'ho attesa fino in parabolica per testare la differenza in rettilineo fino alla prima variante dove mi è arrivata dietro prendendo la scia.
ero più pesante ma direi che in allungo non cè tanta differenza.....quella la fa il nostro telaio  :super:

ciao GianVi  :lol:

esperienza personale a parte ho sempre letto di golf battute da megane in pista

Si ma quì stiamo parlando nel complesso.

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Post Unito: 12 Febbraio 2009, 22:19:09

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Scusami tanto...ma di che auto stai parlando, la Megane è l'auto più spartana che io abbia mai avuto, contachilometri, e poi il nulla....è vero anche che un auto sportiva deve essere così ma dire quello che dici è una bestemmia, sei mai montato sulla 30 Edition..penso di no, l'accendi e sembra di stare su un aereo per quanta elettronica, spie, sfondi fluorescenti e particolarità ci sono.
Adesso non mi diventate come quelli dell'Honda club Italia che per loro esiste solo la Honda è il resto è me**a, mi fate difendere una Golf che è la macchina che odio più al mondo dopo la Merdeces...ma cominciamo a esagerare sparando fregnacce daiiiiiiii. Anche perchè se vi limitate  a leggere lo 0-100...siamo ridotti proprio male.

Si ma quì stiamo parlando nel complesso.

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Post Unito: 12 Febbraio 2009, 22:19:09

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Scusami tanto...ma di che auto stai parlando, la Megane è l'auto più spartana che io abbia mai avuto, contachilometri, e poi il nulla....è vero anche che un auto sportiva deve essere così ma dire quello che dici è una bestemmia, sei mai montato sulla 30 Edition..penso di no, l'accendi e sembra di stare su un aereo per quanta elettronica, spie, sfondi fluorescenti e particolarità ci sono.
Adesso non mi diventate come quelli dell'Honda club Italia che per loro esiste solo la Honda è il resto è me**a, mi fate difendere una Golf che è la macchina che odio più al mondo dopo la Merdeces...ma cominciamo a esagerare sparando fregnacce daiiiiiiii. Anche perchè se vi limitate  a leggere lo 0-100...siamo ridotti proprio male.

senza contare che poi si esagera... definire spartana la megane secondo me quella sì che è una bestemmia! Specchi elettrici richiudibili, cruise control con comandi al volante, caricatore multicd con comandi al volante, chiave elettronica con accensione a pulsante, climatizzatore, display pressione pneumatici, trip computer ecc non mi sembrano dotazioni da auto spartana... Si può discutere su grafica e forme ma tante auto, ancora oggi senza parlare di qualche anno fa (la mia è del 2004...), se lo sognano di essere così spartane!!!

...non so che auto tu abbia avuto fino ad ora, ma queste cose sono normali su qualsiasi vettura, oggi è il minimo che si richiede a una macchina da 30.000,00€, la mia punto GT del 1993 avevano già un tutte ste menate a parte la chiave...e la pressione pneumatici...che ti ricordo la mia R26 non ha così come non ha il caricatore cd....se poi consideri incredibile avere un pulsante per accednere la macchina al posto della chiave....allora abbiamo finito di discutere.
Se permetti ho speso 30 mila € è non ho un impianto BT sulla macchina, non ho un autoradio con la chiavetta USB, anzi definirla autoradio....è troppo....non ho tante piccolezze nell'abitacolo che ti vengono date con macchine alla metà del prezzo cui l'ho pagata io. Ma hai mai notato la plafoniera luci della Megane....hai provato a toccarla che quasi si stacca dalla macchina, hai visto com'è fatta...sulla 500 del 1950 è fatta meglio, guardi l'autoradio e i suoi pulsanti che solo mio figlio riesce a spingere, hai visto che forma ha....inguardabile.
Potevano un attimino sforzarsi di più alla Renault....soprattuto perchè penso che 60 MILIONI delle vecchie lire doveva essere dotata anche di macchina per il caffè, e grill per i tost.
Poi se vogliamo negare le cose capisco che se uno l'ha comprata non ne parla male, io non l'ho presa sicuramente per l'estetica, sapevo cosa prendevo e mi sono accontentato, solo perchè volevo la migliore auto sportiva del suo segmento disponibile sul mercato.
E per 30 mila € ho avuto una carrozzeria, e un motore in cambio....carrozzeria che fa pure schifo, assemblaggi ridicoli più di 1,5 cm fra le lamiere, storte, e non allineate...ma mi dicono sempre...queste cose non si guardano su una macchina così....se lo dite voi.

Cmq chiuso il discorso :super:

E qui finalmente torniamo a monte del discorso, che era di natura tecnica...
Personalmente è vero, vengo da auto piuttosto spartane (per davvero!!) come l'alfa 145 e la Delta Integrale... ma io non so che tipo di punto del '93 avesse Gianvi con tutti sti optional!!! :sticazzi: :sticazzi:
Detto questo personalmente nella mia non vedo nemmeno disallineamenti di 1,5 cm, massimo si parlerà di qualche millimetro... Magari te l'han venduta incidentata?
@ghost...:l'Audi sarà pure di un'altra qualità, assolutamente vero, ma per avere una S3 che fa pure tost e caffè, come la vorrebbe gianvi, ti ci vogliono 45 mila euro... vale a dire una Megane e mezzo!
Per favore, vorrei che mi elencaste, per 30 mila euro, quali sono le macchine sportive meglio rifinite a parità di prestazioni.
Grazie in anticipo. :super: :super:

gabby cambio auto ma non prenderò mai una golf, dato che ce nè sono fin troppe in giro e le auto troppo comuni non mi piacciono  ;)

Caro luca la qualità costa... è pure parecchio! per qnt riguarda le altre auto..una l'abbiam già nominata poi possiam dire che internamente sono tutte allo stesso livello tra: leon cupra, opel astra gtc, focus rc. ah dimenticavo anche l'honda civic che non ha nemmen il clima tronic a quel prezzo e nemmeno i sedili in pelle! cmq  se invece parliamo di estetica c'è una vera sfida tra tutte qst che ho nominato! lo stile della megan sarà pure innovativo ma non a tutti piace!
io la prenderei chiudendo un occhio su varie cose e penserei solo al motore e telaio!
diciamo che i soldi che perdi in rifinitura li guadagni in prestazioni!

io aggiungo solo una cosa... ed è difficile che mi possiate smentire...

spesso l'erba del vicino è sempre la più verde! ogni volta che si possiede un'auto la si conosce così bene che ci si sofferma sui difetti che con l'andar del tempo diventano mostruosi... poi l'amico ci invita a fare un giro sulla sua nuova sportiva e a noi sembra di aver comprato una cofeca... la sua dentro è più bella, pare che spinga anche di più...
io dico che se l'amico si fosse comprato una megane e voi aveste avuto altre auto, dall'invito che egli vi avrebbe fatto avreste ottenuto delle impressioni assolutamente positive...

e non potete sostenere il contrario perché le macchine di cui state parlando non le avete mai possedute

io l'ho presa nell'ottica delle prestazioni, se dovevo pensare all'estetica o alla bellezza degli interni prendevo altro a parità di prezzo...

Questo non vuol dire che non ne sia soddisfatto, anzi mi da delle grandi soddisfazioni, ma bisogna avere il prosciutto sugli occhi per non riconoscere che per quanto assemblaggi e qualità degli interni sia molto scadente...

Non ho mai incontrato nessuno che venisse a complimentarsi con me per la bellezza estetica o la qualità degli interni, ma in parecchi, magari dopo un turno in pista, si sono avvicinati curiosi per sapere cosa avesse la mia macchina e a complimentarsi per quanto andasse e per le sue doti dinamico/telaistiche.

Per Elkaiser: io capisco che tu sia contento della tua macchina nuova, e il fatto che tu abbia scelto due volte una "megane" è sintomo della tua grande ammirazione e soddisfazione per questa auto, però non puoi non riconoscere che una golf V (qualsiasi modello) in quanto a qualità degli interni o assemblaggi non sia migliore....
Altra cosa è il fatto che dici di avere la migliore auto a TA, non è vero, se la megane puo' essere considerata tale in quella posizione magari metterei l'R26-R o al limite R26, non certo la più pesante, senza autobloccante (e magari telaio cup) versione 5 porte..perchè parecchie altre auto di pari categoria le stanno davanti, il primo esempio che mi viene in mente è la civic ep3.
Poi se cominci a pistolarla e ci aggiungi il suo bel autobloccante, cavi qualche chilo, e metti le sospensioni giuste, dopo si che si ragiona..

Il mio non vuole essere un commento cattivo, è solo che capisco il tuo entusiasmo per la tua auto nuova, e "penso" che ti porti a considerare quella che possiedi l'auto migliore al mondo.. Vorrei aprirti gli occhi perchè temo che questa convinzione ti possa portare a fare qualche cavolata su strada per dimostrare a te stesso o ai tuoi amici di farla arrivare ad un limite che non puo' raggiungere.. (e te lo dico perchè ci sono già passato, qualche anno fa con una civic vti distrutta dopo pochi mesi)

...io ti ho spiegato perchè ho preso questa auto, e ne sono fiero, poichè è semplicemente la migliore (del suo segmento sportivo)....

Ooooooooooooooooohhhhhhhhhh, scusa Gianvi ma fin qua in questa discussione non s'era ancora capito che fosse questo il tuo punto di vista... Sennò a quest'ora s'era già bello e finito di scannarsi, visto che alla fine era quel che sostenevamo io, Kaiser e qualcun altro. Poi per carità, avrai tutte le ragioni del mondo a dire che la Golf possa essere sotto alcuni aspetti più apprezzabile della beneamata Megane e ancor di più che uno la macchina se la compra per quel cavolo che gli pare (se così non fosse non ci ritroveremmo le città infestate dai SUV...). Il discorso era semplicemente che alla fine, NEL SUO INSIEME, l'RS (in tutte le sue versioni, permettimi di dissentire sulla discriminazione impietosa) è un'AUTO SPORTIVA migliore delle rispettive versioni della Golf GTI, per rispettive versioni intendo dalla 5 porte base di entrambe alla r 26 rispetto alla 30 edition... Bastava dirlo!!!

io dico una cosa....

DE GUSTIBUS.....

ognuno di noi ha scelto la sua Rs per un motivo o per l'altro....ognuno ha le sue idee.....ognuno può enfatizzare una caratteristica piuttosto che un'altra...è normale ! l'importante è rispettare l'opinione altrui accettandola come alternativa alla propria percezione sensoriale. Stop....senza tirarla per le lunghe....

Quindi tranquilli, altrimenti si rischia di andare al di là del reale scopo di questo forum....cioè un ambiente creato ad hoc per poter discutere delle nostre piccole...in serenità e tranquillità....

Un abbraccio

...parole sagge caro deca non vorrei aggiungere altro...ma....

Elkaiser......ascolta falla finita per cortesia, l'auto uno la prende per quallo che vuole, mio cognato (Golfista) prende solo auto che sa che fra anni rivenderà e prenderà i suoi soldi...dimmi te che gente, e deprimente sentire te che continui a lodare questa benedetta macchina come fosse l'unica che esiste.
Come dice deca...e non hai neache il mezzo più TOP della Renault...io ti ho spiegato perchè ho preso questa auto, e ne sono fiero, poichè è semplicemente la migliore (del suo segmento sportivo)....senza offesa per tutti gli altri...ora mi odierete, ma la Megane normale...non si guarda....(il nostro modello, la nuova non l'ho ancora vista bene..ma non mi sembra di dover gridare al miracolo).
Che la macchina ti piaccia è solo un bene, mica ti dico nulla ci mancherebbe, ma venir dire a me che l'auto la si deve amare in tutta la sua ecc...ecc...lasciamo perdere.
E poi scusami tanto perchè non accetti il mio parere su questa auto, se permetti è in mio possesso e posso dire anche io la mia, e il bello è chenon siamo tutti uguali...e i gusti sono gusti...è l'evidenza delle cose dette da me e da deca e certa.

Saluti

:quoto: :quoto: :quoto: :quoto:

Il 99% delle Megane vendute non sono di certo Rs, bensì Megane Berlina 3/4/5p, Megane Grandtour, Megane CC....... :super: :lol:

Scusa ma posso chiederti tu che versione hai?

Ma una bella GTI no...???

Ma una bella GTI no...???

Sì ma ne parli come se ti facesse davvero cagare... Fossi in te aspetterei di trovare quella che ti piace davvero di più, no? Alla fine mica siam qua a vendere niente...

La qualità degli interni la devi valutare anche dal fatto che dopo un lungo viaggio non ci scendi con la schiena a pezzi... Mai provato?
Se cerchi una tedesca prendi una tedesca, se vuoi una Megane lo sai che è un'altra roba, più scarsa come finiture ma più efficace come mezzo meccanico.
Poi comunque ripeto che vedere e sentir parlare di una macchina è tutta un'altra cosa dal viverla tutti i giorni.

Rispondo a Deca in parte ma soprattutto a Gianvi70:

1) NON HO MAI ASSERITO DI AVERE LA MIGLIORE MEGANE SPORT DEL FORUM.

2)QUANDO PARLO DI MIGLIOR TA DI CERTO NON MI RIFERISCO ALLA MIA, BENSI' ALLA R26 E NON ALLA R26R KE TRA L'ALTRO IN ITALIA NON VIENE VENDUTA, NON PUO' CIRCOLARE E SUSSEGUENTEMENTE NON HO MAI PRESO IN CONSIDERAZIONE.

3) IO LA MEGANE RS L'HO PRESA NELL'OTTICA DELLE PRESTAZIONI MOTORISTICHE, TELAISTICHE, PERCHE' MI PIACE ESTETICAMENTE, MI PIACCIONO GLI INTERNI E, PER QUANTO MI RIGUARDA E SOTTOLINEO, PER QUANTO MI RIGUARDA, L'HO ACQUISTATA PERCHE' MI PIACE IN TOTO E L'HO SEMPRE AMATA FIN DAL SUO DEBUTTO!!

4) NON HO IL PROSCIUTTO SUGLI OCCHI E SINCERAMENTE CARO GIANVI70 PREFERIREI CHE EVITASSI DI OFFENDERE LE PERSONE O DI FARE ALLUSIONI STRANE RISPETTANDO IL CONTEGNO VERBALE CHE SI EVINCE DALLA LETTURA DEL REGOLAMENTO DEL FORUM!!!!

5) RISPETTO LE VOSTRE OPINIONI ANCHE SE NON LE CONDIVIDO!!!!

Con stima ed amicizia, ElKaiser!!!!

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Post Unito: 19 Febbraio 2009, 22:54:13

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ti stra :quoto: Luca............. :super: :lol:

..rileggimi e quotami dove ti ho offeso, che non vedo, se permetti sei tu che hai cominciato sentendoti "deprimente" nel vedere come la pensavo.
Per il resto come avevo già scritto il discorso era già chiuso in precedenza ma tu poi hai continuato a tirarmi in ballo.

@ Enrico...la Megane molto venduta....non so dove tu abbia preso le informazioni, ma non è neanche contemplata qaundo fanno i rilevamenti...vedi tu.
@ luca...io non mai detto che la Golf GTI 30 nel suo complesso sia meglio della R26....io parlavo in generale del suo segmento non della Golf, ma se permetti una Golf base (che a me fa semplicemente cagare in tutte le sue salse è meglio di una Megane base sotto tutti i punti di vista sia estetici, che di contenuti).

Saluti

Anch'io personalmente non amo tanto le versioni normali...sono sincero....anzi mi faceva abbastanza schifo...

poi invece quando ho visto la f1 boh....sarà stato il blu particolare....i recaro bicolore...i cerchi nero lucido...insomma raga, non so cosa mi è successo.....ma sono stato stregato....

Ogni volta che faccio un giro, non lo so....non vorrei più scendere. Anche stamattina....stupenda giornata di sole...ho allungato il più possibile la strada prima di arrivare a casa.

sarà anche per lo scarico che monto e quindi relativo sound...ma salendoci, nella sua essenzialità, mi da una sensazione forte...di auto racing.....sedili bassi, volante grande il giusto, leva del cambio pronta all'uso e manometro turbo che mi guarda...pronto a schizzare ad ogni accelerata.

Poi sto lì per un attimo...l'adrenalina sale....premo lo start....abbasso un paio di cm il finestrino (sempre anche d'inverno e di sera...)...spengo lo stereo se acceso....metto in prima...e via...ad ascoltare l'urlo della mia piccola...a sentirla sbuffare ogni volta che cambio marcia....

Io amo quest'auto per tutto questo....stop!

Sinceramente non ho mai guardato come è assemblata o altro....sarà perchè vengo da un altro auto rustica come la clio williams (che ora si gode la pensione sotto la coperta)....
Sono salito anche su golf gti e altre sportive moderne....sono come shuttle....e sono perfette in tutto....ma il loro cuore....pulsa ad uan frequenza più bassa di quella della mia blu f1.... :super:

Secondo me la Megane non si può definire un'auto ben assemblata, con gli interni curati eccc... ma come motori e telaio non penso che sia proprio da buttare... Non capisco perchè se non vi piace l'RS perchè l'avete comprata, solo per il motore ???
A me come ho già detto non piaceva ma a forza di vederla mi sono innamorato e poi mi si è presentata l'occasione della RS e me la sono presa  :lol:

Prima di prenderla ho avuto modo di guidare anche per migliaia di km la Meggy grantour (1.9dci 120cv) aziendale allestimento base e devo dire che il giorno dopo avevo la schiena a pezzi, ma come motore prestazioni e consumi tutto OK... Sono convinto che non è eccezzionale come rifiniture ma preferisco distinguermi dalla massa dei golfisti, a proposito la Golf familiare fa veramente vomito......
La Golf VI è la V imbruttita.... ma non lo sanno cambiare il design questi krukki??

La nuova Meggy 3 devo andare a provarla, ho l'invito e poi posterò le mie impressioni.

Anch'io personalmente non amo tanto le versioni normali...sono sincero....anzi mi faceva abbastanza schifo...

poi invece quando ho visto la f1 boh....sarà stato il blu particolare....i recaro bicolore...i cerchi nero lucido...insomma raga, non so cosa mi è successo.....ma sono stato stregato....

Ogni volta che faccio un giro, non lo so....non vorrei più scendere. Anche stamattina....stupenda giornata di sole...ho allungato il più possibile la strada prima di arrivare a casa.

sarà anche per lo scarico che monto e quindi relativo sound...ma salendoci, nella sua essenzialità, mi da una sensazione forte...di auto racing.....sedili bassi, volante grande il giusto, leva del cambio pronta all'uso e manometro turbo che mi guarda...pronto a schizzare ad ogni accelerata.

Poi sto lì per un attimo...l'adrenalina sale....premo lo start....abbasso un paio di cm il finestrino (sempre anche d'inverno e di sera...)...spengo lo stereo se acceso....metto in prima...e via...ad ascoltare l'urlo della mia piccola...a sentirla sbuffare ogni volta che cambio marcia....

Io amo quest'auto per tutto questo....stop!

Sinceramente non ho mai guardato come è assemblata o altro....sarà perchè vengo da un altro auto rustica come la clio williams (che ora si gode la pensione sotto la coperta)....
Sono salito anche su golf gti e altre sportive moderne....sono come shuttle....e sono perfette in tutto....ma il loro cuore....pulsa ad uan frequenza più bassa di quella della mia blu f1.... :super:

e quale disturbo? non mi sembra che sia una discussione riservata ai proprietari di rs  ;D

paura di prenderle?  :sogghigno:  :sogghigno:

ragazzi mi intrometto nella discussione... io non ho una rs... ma il discorso che faccio vale per qualsiasi tipo di vettura.. le auto sportive non si comprano pensando a come poterle rivenderle in futuro.. a quanto consumano.. se sono rifinite bene.. se hanno la radio mp3 o boiate del genere.. si compra in base alle emozioni che essa regala.. se ti piace guidarla e da sensazioni forti ogni volta che la si accende.. se quando sgaso ho il sorriso a 32 denti o se faccio come giof1 che tira giu il finestrino e spegne la radio per sentirla cantare.. bè se una vettura vi regala queste emozioni..  il gioco è fatto è la macchina che fa per voi... se vi attaccate a cose come l'assemblaggio non perfetto, alla radio non troppo potente o questi piccoli difetti.. secondo me siete un pochino superficiali, nel senso che è ovvio che non potete avere confort e prestazioni insieme ( a meno che non vi comprate auto da 60 mila euro ).. oppure senza criticare troppo guardate altrove e puntate ad un altra auto  ;D secondo me sono le emozioni che contano.. se mi diverte me la compro se non mi diverte non me la compro.. semplice  ;D non vi disturbo più.. continuate ad azzuffarvi tra di voi..  :bastinside:

ragazzi mi intrometto nella discussione... io non ho una rs... ma il discorso che faccio vale per qualsiasi tipo di vettura.. le auto sportive non si comprano pensando a come poterle rivenderle in futuro.. a quanto consumano.. se sono rifinite bene.. se hanno la radio mp3 o boiate del genere.. si compra in base alle emozioni che essa regala.. se ti piace guidarla e da sensazioni forti ogni volta che la si accende.. se quando sgaso ho il sorriso a 32 denti o se faccio come giof1 che tira giu il finestrino e spegne la radio per sentirla cantare.. bè se una vettura vi regala queste emozioni..  il gioco è fatto è la macchina che fa per voi... se vi attaccate a cose come l'assemblaggio non perfetto, alla radio non troppo potente o questi piccoli difetti.. secondo me siete un pochino superficiali, nel senso che è ovvio che non potete avere confort e prestazioni insieme ( a meno che non vi comprate auto da 60 mila euro ).. oppure senza criticare troppo guardate altrove e puntate ad un altra auto  ;D secondo me sono le emozioni che contano.. se mi diverte me la compro se non mi diverte non me la compro.. semplice  ;D non vi disturbo più.. continuate ad azzuffarvi tra di voi..  :bastinside:

@ luca...io non mai detto che la Golf GTI 30 nel suo complesso sia meglio della R26....io parlavo in generale del suo segmento non della Golf, ma se permetti una Golf base (che a me fa semplicemente cagare in tutte le sue salse è meglio di una Megane base sotto tutti i punti di vista sia estetici, che di contenuti).

Perdonami Gianvi, non voglio fare il puntiglioso e ti rispondo col massimo della tranquillità e della stima, però il topic della discussione è appunto il confronto tra GTI 30 edition e Megane RS, non il segmento in generale. Detto questo, avrò frainteso io e me ne scuso ma nei tuoi post precedenti mi è sembrato di leggere più una sfilza di difetti e di giudizi negativi a carico della Renault piuttosto che una tua chiara presa di posizione su quale delle 2 considerassi la migliore, giudizi anche condivisibili ma che lasciavano un po' trasparire (e ripeto, avrò capito male io) che tu non fossi troppo soddisfatto della tua R26 nè troppo convinto della sua superiorità complessiva rispetto alla rivale tedesca.
 :offtopic01: rispetto alle versioni base permettimi di dissentire sul fatto che la Golf sia meglio sotto tutti i punti di vista, qualitativamente ti do ragione, però considerando l'anonimato assoluto che fa della Golf un'auto praticamente invisibile non posso che quotare powerRS quando dice che preferisce un'auto come la Megane, un po' più scarna ma che si distingue dalla massa dei golfisti, parere mio personale!
Saluti.

Gentile luca, poichè Elkaiser aveva spostato la discussione in un suo intervento su questa cosa, io sono semplicemente intervenuto a dissentire sul fatto che a mio avviso era la Megane ad essere la macchina più spartana in quanto priva di molte cose e scarna a livello estetico e qualitativo per quanto riguarda gli interni (sia rispetto la Golf, sia rispetto a tutte le altre macchine del suo segmento) per quanto riguarda la Golf 30, a livello estetico e di qualità interni/accessori/componentistica (interna, cruscotto ecc..) è meglio la Golf, naturalmente a mio parere....ma finisce li poichè per il resto come macchina non vale nulla.
La mia R26 ripeto mi piace, nel suo compelsso e fantastica e non ha attualmente eguali.

Saluti

...avevamo chiuso ulteriormente il discorso, da come continui a "rompere" ora permettilo visto che scrivi che "spariamo ca***te".
Fai come credi non sono io quì a cercare di convincerti del contrario rimani pure nel tuo illusionismo, anzi come ti aveva detto giustamente decapitate con le fette di prosciutto sugli occhi.
Per quanto mi riguarda (3^ volta che lo dico) discorso chiuso, ma non azardarti più a tirarmi in ballo dicendo che scriviamo ca***te (parlo per me e per tutti quelli che hanno scritto) perchè altrimenti me le fai girare veramente ok. Impara a rispettare le persone, che esprimono i propri pensieri e non sono ca***te, prima di parlare pensa bene a quello che scrivi e noterai chi dice "ca***te".

:-\ salve ,questa golf,tsi, l'atra sera mi ha tenuto testa in curva.forse la colpa e delle gomme!.pero in rettilineo, rischiavo di andare a sbattergli nel c**o io sulla mia meggy 2 anno 2006
.ho rimappato la centralina e più scarico.