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Autore Discussione: [Megane 2 1.5dCi] accelerando affoga e poi ripende Aiuto !  (Letto 31034 volte)
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« Risposta #40: 17 Marzo 2014, 12:24:41 »

Valvola EGR pulita dal meccanico, la macchina sembra essere apposto, aspetto una settimana per vedere come va, vi terrò aggiornati  sm2259an
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« Risposta #41: 23 Maggio 2014, 02:29:10 »

Risolto?
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« Risposta #42: 23 Maggio 2014, 10:32:03 »

Si risolto! Era proprio la valvola EGR  sticazzi

Succede anche a te?
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« Risposta #43: 23 Maggio 2014, 15:46:45 »

Si risolto! Era proprio la valvola EGR  sticazzi

Succede anche a te?
No, per fortuna.  Occhiolino
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« Risposta #44: 04 Luglio 2014, 20:30:35 »

Ciao a tutti, vi leggo costantemente e spero possiate aiutarmi a risolvere questo problema che affligge anche la mia Megane II 1.5 Grandtour del 2007
Da diverso tempo riscontro il problema che alle partenze il motore sembra affogarsi per poi riprendersi subito dopo raggiungendo la giusta potenza.

Questo problema lo noto alle partenze da fermo, ad esempio al semaforo, oppure quando sono a regimi bassissimi, tipo in coda, pigiando sull'acceleratore la macchina risponde pigramente per poi riprendere subito dopo. Quando sono a regimi molto bassi ho notato anche un seghettamento come se non si riuscisse a dosare bene l'accelleratore, insomma si muove un po scatti.

Io traino spesso una roulotte e questo mi crea diversi problemi soprattutto nelle partenze in salita.
Ho fatto anche da poco un tagliando completo sostituendo di tutto ma non ho risolto il problema.
Sinceramente non so cosa possa essere, ho prospettato al mio meccanico l'ipotesi EGR, però lui mi ha detto che di solito si cambia quando il computer da errore e dalla diagnosi che mi ha fatto la Megane ne è uscita pulitissima.
Spero abbiate qualche consiglio da darmi

grazie
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« Risposta #45: 09 Luglio 2014, 14:56:55 »

Io direi al meccanico di dare una guardata alla EGR comunque, sono 3 viti e se è uno spigliato in mezz'oretta fa tutto. Ti dico cosi perchè anche a me dalla diagnosi non era uscito niente, ma una volta smontata e pulita la EGR non mi ha datopiù quel problema.

Altra cosa che potrebbe essere, hai provato a sostituire proprio il pedale dell'acceleratore? Alcuni hanno risolto facendo cosi, perchè con il tempo la pista elettronica dell'acceleratore che manda i segnali alla centralina si può consumare.

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« Risposta #46: 09 Luglio 2014, 16:53:17 »

l'egr pulirla fa sempre bene quindi quoto, l'acceleratore se ha piste rovinate rimangono memorizzate è in diagnosi risultano anche se in quel momento il problema non c'è, quindi se hanno controllato e non c'era niente quello lo escluderei
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« Risposta #47: 09 Luglio 2014, 22:02:44 »

Vi ringrazio per le risposte provero' a seguire la strada dell'egr, sperando di risolvere questo problema, vi terrò sicuramente aggiornati  Sorriso
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