Megane Club Italia

Possibilmente postiamo quello che è stato fatto ai 30.000 leggendolo direttamente dalla ricevuta (o se lo ricordate tanto meglio)

Megste

Ciao a tutti,

oggi ho firmato il crt per la Megane(1.6 16v Luxe). E' un Km0 del set-06.

Il concessionario mi ha detto che a settembre dovrò fare il tagliando.
Gli chiedo il perchè e lui mi risponde che il tagliando va effettuato a 30.000Km o a 1 anno, al raggiungimento della prima soglia...

Secondo voi è possibile?

Posso farlo cmq a 30.000 o incorro in qualcosa(scadenza garanzia...)?

PS. Se qualcuno lo sa, quanti anni di garanzia ci sono sulla Megane(il concessionario mi ha detto 2, proponendomi un'estensione di 3 anni a 400€ da effettuare all'acquisto...)?

Grazie.

Caspita

perchè l'auto è stata immatricolata nel settembre 2006...

è come se tu compri un'auto e non la usi per 3 mesi, il tagliando va fatto fatto entro un anno da quando l'hai immatricolata, non entro un anno da quando hai iniziato ad usarla...

lo so che è strano, ma credo che funzioni così...

Demon Dave

per la garanzia nn dovrebbe succedere niente....la base dura due anni dall'immatricolazione dell'auto...

cmq fallo il tagliando....meglio un controllo in più che uno in meno...

Starplat

fai il tagliando a settembre..e estendi la garanzia.
l'estensione di garanzia possibile farla entro un'anno dall'immatricolazione dell'auto.

il mio consiglio è di farla subito, e di scegliere una garanzia "all inclusive" .....

ciao

Megste

"All inclusive"? Tipo la "platinum"?

Ci avevo pensato; il concessionario mi ha proposto l'estensione per 3 anni a €400(penso sia la gold).

Quando ho fatto il crt, prima mi hanno fatto 200€ di sconto e poi mi hanno detto che dovevo fare il tagliando(€200). Va bhè, sempre meglio una controllatina, tanto è come se me lo avessero "regalato".

Starplat

esatto.. valuta bene se fare la plat o la gold anche in previsione dei km che ci butterai sopra!

personalmente mi sono pentito di non aver esteso la garanzia a 4 anni o 100.000km....

ciao

Demon Dave

la gold ha già molto...e i primi 2 tagliandi nn paghi la manodopera...la gold dura 4 anni...

Megste

Errata corrige: la nuova garanzia gold, costa un po meno della vecchia...e non ha la manodopera dei primi due tagliandi inclusa.

karem1976

ciao , ho fatto il 1° tagliando (30000) per la mia megane II
1.5 dci 80 cv comfort dynamique del 12/2004.
ecco il dettaglio del intervento:
excellium 5w40 (5lx 11,54 ) = 57,70
guarniz.motore (1 x0,14) = 0,14
filtro abitacolo (1 x20,98) = 20,98
filtro, gaz comp (1 x31,60) = 31,60
os sost.filtro gasolio(0,40x31,00)= 12,40
filtro olio (1 x 10,34 ) = 10,34
filtro aria(1 x 18,10 ) = 18,10
os sost.filtro aria (0.10 x31,00) = 3,10
adittivo gas (1 x 14,25 ) = 14,25
prova su strada (0,50x 31,00) = 15,50
pasticche freni (1 x 60,13) = 60,13
or sost pastigli fr (0,50 x 31,00) = 15,50
anteriore
piccole forniture = 1,63
sconti = 11,37
totale ricambi =213,24
totale mano d'opera = 46,50
totale250, oo + iva 20% = 300,oo
ho pagato 300 euro

Altri interventi effettuati sul veicolo ma fatturati ad altri
intervento primo tagliando gold
intervento a carico di renault
or manutenzione renault 1,30
os sostituzione filt ro abitacolo 0,30
saluti

ZoliZ

tagliando 30000 effettuato la scorsa settimana
in officina autorizzata renault
megane 1.9 dci

per i seguenti interventi:
cambio olio, cambio filtro olio, cambio filtro aria, cambio filtro abitacolo,
manodopera

euro 170,00

ZoliZ

MrBig

Per il primo tagliando mi hanno rapinato 340 euro, fra olio, filtri vari, voci in fattura in cirillico e pastiglie anteriori.

Poi il bello che c'è la Gold, che ti fa risparmiare ben 32 centesimi ..

Una signora davanti a me con la Gold ha risparmiato ben 12 euro.


E menomale che ho 4 anni di garanzia ...non sia mai ..

Crispino

tagliando effettuato a 25000 km segnalati dal computer di bordo.
cambio olio, filtro olio, filtro aria, pastiglie anteriori e liquido tergicristalli.
Totale 210 Euro.

Giorgio77

Alla fine la spesa è stata di 260 €, sostituito olio e filtro olio, filtro abitacolo, filtro aria???(*), filtro gasolio e pastiglie freno ant.
Non male no 

(*)Secondo voi per elemento filtro cosa si intende? Il filtro dell'aria???

- Excellium LDX 5w 40 5l 65,85
- filtro olio 1 10,34
- elemento filtro 1 13,64
- filtri abitacolo 1 20,98
- filtro gasolio 1 31,60
- lavav. inv. 1 1,39
- guarn. tappo cla 1 1,39
- pastiglia freno 1 60,13

Manodopera 15,00

IVA 44€ - sconti TOT: € 260


La manopera si riferisce al cambio pastiglie non compreso...

Megane 1.5 105cv - II tagliando a 30.000 Km

Percorrendo quasi esclusivamente strade urbane, ho fatto il primo tagliando a 15.000Km ed il secondo a 30.000Km
Ho chiesto la sostituzione dei filtri gasolio, abitacolo e aria

Questo è il risultato:

Olio Motore   5 litri x 13,82 €      € 69,10
Filtro Olio                                € 15,53
Rondella                                  €  0,88
Lave-glace hiver                       € 4,02
Filtro Aria                                € 20,40
Filtro Abitacolo                         € 32,40
Filtro Gasolio                            € 77,33
Dado                                        € 4,40
Mano d'opera  1 ora 45 €           € 45,00

Totale                                   € 269,06


bye

Una rondella 0,88 cent...dado 4,40...mi sa che sono in oro... :sticazzi:
Lave-glace hiver sarebbe il liquido lavavetri??

credo di sì.
io gliela porterò piena a tappo così il liquido se lo mettono in c...casa loro.  :sogghigno:

I dadi erano in tutto 10 (0.44 € ciascuno)
Avevo un problema allo sterzo: tutte le volte che prendevo buche o tombini sentivo una ripercussione allo sterzo
Credo li abbiano sostituiti per risolvere il problema.
Per il momento sembra risolto :)



credo di si.....da quando l'ho ritirata non ho avuto ancora il tempo di aprire il vano motore e dare uno sguardo.


Comunque la prossima volta il rabocco lo faccio da me


Di certo dopo la sostituzione di tutti i filtri la macchina sembra rinata  :super:

ciao ragazzi , mi sor registrato oggi ...... solo perke fino ad ora,megane II grantour 1.9 non mi aveva dato mai problemi , o almeno la concessionaria non me ne aveva mai procurati

resto a piedi con la batteria e mi decido , finalmete , a fare il tagliando dei 30000 (giusti 4 anni e 3 gg quindi garanzia scaduta da soli 3 gg del c@@@o)
la porto li e gli dico, batteria , tagliando , filtro gasolio l'ho fatto cambiare io e ho fatto specificare " NO FILTRO ABITACOLO " un amico mi aveva consigliato vista la semplicità che potevo farlo da me

vado a ritirare l'auto dopo 2 gg (concessionaria renauto diciamo caserta ) mi son dovuto sedere prima di pagare

cambio batt .
filto olio
olio
rondella
filtro nafta
filtro aria
filtro abitacolo ( richiesto di non cambiare ma lo hanno fatto lo stesso)
manodopera

361 euro  >:(

vabe se ci voleva ci voleva
il problema nasce dopo 2 gg , dal cruscotto quando accendo l'aria condizionata
si sente un forte ticchettio, in un verso o in un altro a seconda se accendo e spengo il riciclo
li chiamo e mi fanno non centra nulla col tagliando..... e col filtro che abbiamo cambiato
e io , appunto perke avete cambiato sto filtro , prima andava bene ora fa sto rumore
cmq oggi e sabato ho rimandato la questione a mercoledi' per non rovinarmi il week

qualcuno ha gia avuto sto problema ?

thank's

Prova a leggere qui...nn so se ti può essere di aiuto...

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1795.0

il prezzo è più o meno nella media...
considerato che a me non hanno messo ne batteria ne filtro abitacolo la somma rientra nella media

E' normale che dopo il tagliando e la sostituzione di tutti i filtri, ci sia comunque fumata nera se tiro le marce a 3.500 giri  ???

credo di si...io ho notato che tra i diesel delle diverse marche c'è una bella differenza...io nn mi preoccuperei...lo sarei se vedessi fumo bianco... ;)

 :quoto: :quoto:
le nostre in confronto ad altre auto fumano molto meno

il tdci della focus le batte tutte :sogghigno:

Il mio ultimo tagliando è stato fatto a 20000, adesso a 27000 chilometri mi da MANUTAENZIONE DA PREVEDERE. Il motivo e che è passato 1 anno.

Sono andato alla filiale Renault e mi hanno chiesto per il tagliando, senza mettere il filtro del gasolio e freni la bellezza di 300 eurini.  MA KIST SO PAZZ!!!!        :sticazzi:........


Scappato subito via di la, mi sono catapultato su Ebay per cercare i pezzi necessari.

Adesso ho trovato le istruzioni su come resettare il conteggio tagliando  prezzo 4 euro,se quelcuno le conosce sarebbe meglio

Per i filtri vari e i freni mi consigliate quelli originali Renault oppure ne esistono migliori.

L'olio prendo quello consigliato dalla Renault oppure esiste uno migliore?

Il filtro del gasolio mi conviene cambiarlo

Tutti i componenti sono Bosh e poi brandizzati Renault???

La mia macchina è una Megane II 1500   105CV        età 2 anni è mezzo  quindi fuori garanzia


MOD:ho unito la discussione a quella già esistente

i tagliandi vanno fatti ogni 30.000 km o ogni due anni!

visto che l'hai fatto l'anno scorso,l'unica spiegazione che mi dò è che al momento del tagliando non hanno resettato il conto alla rovescia dei km.
quindi non devi fare niente se non aspettare un'altro anno  :lol:

Ma le marche dei filtri e freni quale mi consigli?

Sai se i prodotti Renault li produca la Bosh?

a parte il filtro aria,per il quale consiglio un sportivo ma non per le prestazioni in generale ma per la durata, io sono dell'idea di impiegare ricambi originali.
se vuoi mantenere il filtro dell'aria originale cambialo ogni 10.000 km, per il resto attieniti a quanto dice renault.
calcola che il gasolio di adesso è più pulito quindi non serve cambiare il filtro spesso.

ripeto aspetta un'anno e rifai il tagliando

ooooooook

Una cosa solo è rimasta, conoscete il modo di resettare il conteggio del tagliando?

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3487.0
risposta simpatica... :lol:


http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=88.0
risposta seria... :)

qualunque sia la tua scelta, raccomandiamo fortemente di utilizzare il modulo di ricerca...
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?action=search

Salve vorrei un vostro parere e un paio di domandine da porvi....

Devo eseguire il tagliando (30000Km) mi sono recato alla filiale Renault di Pozzuoli (NA) e mi hanno chiesto 440 compresi Filtro carburante e Freni.

Disperato..........mi sono messo alla ricerca su internet e sulla baya ho trovato a una Renault Tedesca con 2895 feedback tutti positivi che mi ha fatto questa proposta

Oil filter 7,90 Euro
Air Filter 17,55 Euro
Filter Cockpit 23,60 Euro
Diesel fuel filter 45,- Euro
Pads for Front 49,74 Euro
Pads for Rear 48,16 Euro
 
All Items are Original by Renault

Price for Shipping is 18,90 Euro


Alla fine risparmio quasi 200 euro e una filiale Renault mi ha chiesto 40 per montare tutto. :super:

Ma visto che ho mandato un mess a mezza europa con il nome della mia macchina e numero telaio, mi risponde uno che mi domanda

Hi
can you please tell me if there is a sensor on the bottom of your diesel filter as there is 2 types?
Thanks
Ryan ??? ??? ???

Se non sbaglio mi dice che esistono 2 tipi di filtri per il gasolio.............
La mia è una megane II del 2006 quale monterà?

Il timbro del tagliando me lo metterannò pure se i pezzi li compro altrove?

---

Post Unito: 19 Gennaio 2009, 23:51:10

---

Dimenticavo l'olio non me lo possono spedire altrimenti risparmiavo pure su quello.......

se vuoi veramente risparmiare, fai come faccio io compra il tutto e fattelo tu il tagliando sempre se ne 6 capace, oppure fattelo fare da qualche amico meccanico, io diffiderei da certe cose, poi i tedeschi.................
+ di uno di noi ha avuto brutte esperienze con loro  :-\

Il filtro del gasolio lo prendi nella concessionaria che ti farà il tagliando e il dilemma è risolto.

Per uqnato riguara il timbro, non saprei dirti, ma non credo te lo mettano, almeno che tu non conosca il capo officina

credo che in renault non ti fanno il tagliando se porti tu i ricambi, perchè tutti gli interventi che eseguono sono garantiti

Ma non è un po tantino come prezzo? io il primo l'ho pagato 190, anche se avevo la garanzia gold

con la gold non paghi la manodopera!

purtroppo oggi come oggi un semplice tagliando costa parecchio......e non ti dico quanto costa il mio altrimenti vai in depressione

Ti conviene andare in un autoricambi nella tua zona e comprare tutto quello che ti serve e fartelo a casa, oppure fatti aiutare da qualche amico abile in meccanica.

Oppure vai in una autofficina "generalista" cioè non Renò e sicuramente ti farà un prezzo migliore compresa la manodopera.

Controindicazioni: Nel primo caso nessuno ti timbrerà il tagliando e se sbagli qualcosa ti attacchi al ca@@o Nel secondo caso non saprei...

A me appena scade la garanzia col ca@@o che mi vedono a fare il tagliando alla Renò  :lol:

Per la cronaca il mio tagliando dei 20000 ho pagato 188 euro con la RS.

Ti do ragione....ma non c'erano di certo 250€ di manodopera....

kekko! ma ti hanno fatto anche i freni?

la mia mega e prossima alla soglia del tagliando dei 40.000 KM ..........e a posto ma come il solito prevedo un salasso da mamma  :renault: ............trovano sempre quache cosa xhe non vaì o da sostituire.........qualcuno di voi e stato in Svizzera per tagilando................. :)          

Ciao a tutti.
Possiedo una megane II 1.5 dci Music e Pack immatricolata nell Aprile 2007.
La macchina l ho acquistata usata a giugno 2008 ed aveva 18000km
adesso è passato un anno ed ho percorso 11000km quindi ne ha quasi 30000km.
Ovviamente il computer non mi segna la manutenzione ma cosa devo fare?sono tranquillo per le vacanze?Grazie per i vostri consigli
Saluti

a un anno dovresti di norma comunque fare un tagliando, anche se il kmtraggio non torna... ;)

 :quoto: . Se devi affrontare un viaggio per le vacanze sicuramente la farai controllare, quindi ti consiglierei già ke ci sei di fare il tagliando

scusate una domanda, io ho una megane coupè 1.5 110cv appena presa e il primo tagliando è a 30.000km o 24 mesi. non ho ben capito se io devo fare comunque i cambi olio e filtro a 15.000 come si fa di solito in tutte le auto o devo aspettare i 30.000km? grazie a tutti

no devi aspettare o i 30.000 km o i due anni

anc'io ho una new megane 1.5dci 110cv, immatricolata a giugno 2009. il computer mi dice di fare il tagliando a 30,000km o 24mesi. ma in giro ho letto che va fatto a 20,000km.
visto che sono a 18,000km che mi conviene fare??
per il momento ho solo aggiunto l'olio motore

che mi consigliate?
thanks

è da folli tenere un olio per 30.000 km per quanto possa durare (io ho 19.600 km e sono a metà del livello olio) secondo me il tagliando và fatto a 20.000 max 22.000 km (più mesi ha la macchina e più il km si accorcia) ho giò chiesto in officina e anche loro mi sconsigliano di farlo a 30.000... anche perchè se fosse a 30.000 io renault farei almeno un tagliando di verifica a 10.000 (come fà la vw)...

Questo potrebbe essere vero.Io a 15000 mk avevo l'olio a metà, la portai in conce e lì me lo aggiusero tutto, xke l'olio costa ben 20€ al litro!! Poi quando ero giù a Napoli passai in  :renault: e anke loro mi consigliarono di farlo a 15000 ma solo ke veniva 160€ x cambiare solo olio e filtro,è normale secondo voi??? Io ho anke la garanzia gold ke nn pago la manodopera dei tagliandi sicchè ....

Ergo, piccola correzione.
Il prezzo della Renò di Napoli è davvero onesto, considerando ke qui a Prato mi hanno chiesto 270€! Per quanto riguarda la garanzia gold, nn vale più il discorso della manodopera ke nn si paga xkè dal 2007 è stata abolita sta cosa. Quindi, pensando ke questa conce dove mi servo nn sono tanto capaci, o vado da un officina ke mi valida la garanzia o quando torno giù lo faccio là!

Allora eccomi di ritorno dal tagliando...  >:(

Megane 3 - Versione Dynamique - cilindrata 1.900 cc - Alimentazione diesel - Km attuali 21.200

manodopoera 65 euri...

filtro abitacolo 25,80 euro
Filtro Huile  ??? 13,25
Olio Elf DPF 5W30 18 euro al Lt per 5 Litri = 90 Euro
Rondella  ??? ??? 2 Euro

Totale con sconto di 64 centesimi 235 euro

Ben 130 Euro di ricambi.. 65 di manodopera e poi c'è da aggiungerci l'iva  :-\

ragazzi specificate sempre la motorizzazione grazie

Ale comunque è purtroppo nella norma coma prezzo

ma al primo tagliando il filtro gasolio non si fà? oppure si fà al secondo?  ???

leggi sul libretto di manutenzione dove c'è la tabella riassuntiva

Dal mio concessionario puoi "comprare" subito i primi due tagliandi al prezzo di 420 euro (entrambi). Paghi prima ma 210 a tagliando è un buon prezzo.
Per i km, sulla mia megane III dCi 110cv ufficialmente sono 30.000 Km o 2 anni, ma il mio meccanico di fiducia (non renault) sostiene la tesi di MrNik, ovvero che l'olio a 30.000 chilometri è una porcheria e non fa tanto bene al motore.
Lui di norma suggerisce di cambiarlo ogni 20.000, recuperando qualche soldo sostituendo i filtri un tagliando si e uno no (con l'olio più fresco secondo lui si sporcano meno e durano tranquillamente 40.000 km).
Il mio grande dubbio è:
come la mettiamo con la garanzia?

x la garanzia se te lo fai fare da una officina autorizzata renault non ci sono problemi
vai la e ti fai fare i tagliando a 20000 km
se e' il primo ti conviene cambiare anche i filtri

Mi sono informato sulla garanzia, postano nel thread apposito.
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=370.20

ciao,
sono arrivato a fare circa 23.000 km in un anno la meggy 1.5 dci l'ho comprata il 23 settembre 2009, ora sto nottando alcune cose che non mi tornano sui tempi del 1° tagliando inizialmente il computer mi diceva 24 mesi o 30.000 km (momento dell'acquisto), all'inizio di settembre continuava a rispettare tempi e km per la manutenzione ora mi segnala non più i mesi ma direttamente i km residui e anche qui le cose sono alquanto strane: mi dice tagliando entro 1.100 km..... e ancora più strano e che ogni 50 km reali ne scala 100 per la manutenzione.....
a voi è successo qualcosa del genere?
non vorrei che la centralina stia iniziando a dare i numeri.... anche perchè ad agosto sono partito dalla sardegna per andare in calabria e arrivato a roma al G.R.A. mi segnala problema iniezione portato avanti per le settimane a cavallo di ferragosto a causa della chiusura officine autorizzate, portata in officina mi fanno un reset e il problema scompare, la diagnostica indicava comunque come errore iniettori e in memoria problemi al climatizzatore e all'abitacolo.....
non sarà tutto collegato?
cosa mi consigliate di fare in officina questa volta?
è possibile fare una stampa della diagnosi per evitare problemi in futuro?
grazie

Tagliando dei 30000 km con Megane III 1,9 Dci Fap fatto lunedì.
L'auto aveva solo 26000 ed il costo è stato di 270,00 Euro, di cui 190€ di Forfait Renault e i restanti 80€ x igienizzazione tubi clima e spurgo filtro gasolio.
Hanno sostituito l'olio (Solaris Dpf 5W30), filtro motore, rondella, pulizia del filtro gasolio, filtro abitacolo (con pulizia dei condotti) e forse qualke altra cosa, ora non ricordo xkè ho tutto in auto!
Che ne dite? Dimenticavo di dirvi ke l'ho fatto a Signa -FI- da Tarducci.

PS Oltre a quello mi hanno sistemato anke il fastidiossimo scricchiolio dei finestrini

ciao ragà, oggi ho fatto sostituire l'olio e il filtro più il filtro aria anche se avrei dovuto fare il tutto a 30.000km come dice mamma :renault:. l'auto ha soltanto 16.000km ma a quanto pare sono stati sufficienti a ridurre il filtro aria proprio una schifezza e l'olio nero tipo catrame. adesso mi chiedo: se già olio e filtri fanno pietà a 16000, come posso pretendere ke arrivino a 30000?? cmq mi sono accorto che adesso il comp di bordo mi segnala nuovamente il tagliando tra 30000km o 24 mesi invece di 14000km dato che ne ho percorsi 16000. hanno azzerato pure il cdb? ogni volta che si azzera riparte da 30000 o 24 mesi oppure per i succesivi tagliandi dirà un altro kilometraggio???

ciao, ti hanno azzerato il cp di bordo e adesso dice di nuovo: tagliando tra 30000km o 24 mesi???

Certo, xkè non dovevano? Cmq anke se non lo facevano mi pare di aver capito ke bastava andare sulla scritta e tenere premuto x una decina di secondi il reset e sarebbe uscito sempre il 30k km.

Raga lunedi' ho il primo tagliando e vedendo ora su myrenault mi dice che ho il 10% di sconto sui forfait renault. ma lo devo chiedere o va in automatico? grazie

io ho girato tre officine diverse, e nessuna di queste praticava i prezzi promessi dal forfaot renault.
le officine dicono che si tratta di uno "specchio per le allodole" (parole loro), ho telefonato al numero verde renault e mi hanno risposto che il forfait e' una promozione che renault riserva ad alcuni clienti, a loro scelta, e non sono i prezzi dei tagliandi che le officine sono tenuti a praticare.

se posso suggerirti, chiedi il preventivo di quanto andrai a spendere per il tagliando  :sticazzi:

Ritirata or ora, fresca di tagliando!
Tagliondo dei 30 mila fatto a 24 mila: 244 euri.
Olio,rondella, filtro olio, filtro antipolline, liquido raffreddamento, soluzione tergi(maledetti era pieno che l'avevo caricato ieri sera apposta!!!) e manodopera varia con smaltimento rifiuti.
Che ne dite?

ps sigla olio su fattura riporta 540w. ma credo sia 5w40, sbaglio? a voi altri ho visto che han messo il 30: che differenza c'e'?

Ma il 5w40 è sempre Solaris DPF? Mi pare di no, almeno così mi disse il conce quando la portai io. Infatti mi mise il 5w30.

si ho controllato e nn e' per DPF... bho allora sara' solo una sigla loro interna! O e' cosi' o mi si sta sputtanando la macchina :P

Mi sa ke domani devi correre in conce.Sul serio.

Si domani mattina vado a chiedere che olio c'e' e porto dietro fattura.... pero' come ho scritto nel post indietro, il codice era diverso. BHOOOOOOOOO

Ciao a tutti.
Primo tagliando effetuato mercoledi.
Olio Solaris 5w30,filtro olio,guarnizzione tappo olio,smaltimento rifiuti,filtro antipolline,igienizzazzione= 185€ (non posso lamentarmi) :super:
Hanno preferito farmi uno sconto del 15%, che applicarmi il forfait Renault,
anche perchè a conti fatti mi sarebbe costato di piu con il forfait, perchè non è
compreso il filtro antipolline.
Domani vado a comprarmi il filtro aria e me lo cambio da solo,anche perche lo merita la nostra Meggy.
A proposito che mi dite delle viti per estrare il filtro dell'aria?
Comode vero? ???

Oggi ho fatto anch'io il tagliando dei 30.000km a 28735km pagato 220€ ho sostituito anche le spazzole ant. pagando 1€ in piu' xchè mi è arrivata una serie di promozioni a casa tra cui questa!!!
ecco la descrizione come da fattura:
Intervento A: forfait filtro abitacolo;
Intervento B: promo spazzole anteriori ultrapiatte 1 euro;
Intervento C: forfait tagliando;
Intervento D: igienizzante;
Intervento E: lavaggio + cappellino (regalo)
Oltretutto mi hanno incluso l'assistenza stradale per 1 anno.
Mi sembra abbastanza onesto.

Ciao Ragazzi,

direttamente dal concessionario Renault per tagliando 30.000 (27.500) su Megane III 1.5 110cv

elf solaris dpf 5w30
filtro olio
filtro abitacolo*
rondella
liquido lavavetri (immancabile)
manodopera

Premesso che ho chiesto lo sconto Forfait Renault

Totale 169,93 €

buono no?

* Tenete conto che il filtro abitacolo non era previsto nel preventivo iniziale quindi sarebbe stato solo di 142,00 € il totale.

Sono estremamente soddisfatto.

Veramente ottimo il prezzo ma in che zona sei?

Vicino a te...

Concessionario Renault Napoli Gianturco

Ho capito dove si trova la conce..... infatti io lavoro da quelle parti....e come mi hai fatto capire sei un Meganista Napoletano. :super: :super:

Ciao a tutti, sono andato proprio stamane in un centro Renault a chiedere se devo fare il tagliando nei prossimi giorni visto che la mia meggy compie un anno e 11.000 km dopo che il centro in cui l'ho comprata mi avverte tramite sms con questo testo:.....per la corretta manutenzione consigliamoi l passaggio in officina.
Il centro vicino casa in cui sono andato mi ha detto che devo attendere l'accenzione della spia sul cruscotto e la cosa avviene a 2 anni dalla prima immatricolazione o 30.000km e che prima non sono obbligato a fare nulla ai fini della garanzia. Chi ha ragione secondo voi? qualcuno ha esperienza in merito? ciao grandi!

Se il ciclo di manutenzione è previsto a 30.000Km dal punto di vista della garanzia sei coperto.

Però nulla vieta di cambiare l'olio motore prima di tale scadenza, specie se si tratta del primo olio.

Allora....Finalmente ho trovato un'officina autorizzata renault aperta anche di Sabato, e ne ho approfittato per fare il primo tagliando alla mia megane 1.5dci 110cv di Febbraio2010, previsto dopo 30000km o 24 mesi...
ovviamente l'ho anticipato a 21000km o 12 mesi :sogghigno:

comunque l'operazioni citate, oltre ai soliti controlli di routine

elf solaris dpf 5w30
filtro olio
controllo e pulizia altri filtri
rondella
liquido lavavetri
Bollino blu
manodopera

tot. 190€

Macchina portata alle 9 e ripresa a mezzogiorno :super:

nome e indirizzo dell'officina?
grazie  ;)

Autoequipe
Via Anicio Paolino, 10
00178 - Roma
Tel: 06.7844021
Fax: 06.784402207

spero non ci siano problemi a postare queste informazioni....se si, Mod, cancellate pure!

no nessun problema!  ;)

se volete fare anche una recensione e dare pareri positivi/negativi su concessionarie e autofficine renault che avete utilizzato postate pure qui:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=10.0

ciao a tutti

avrei una domanda sul primo tagliando, la mia è una megane coupè  1,6 16v dell' ott/2009 km percorsi 28000, chiamo l'officina renault dove è stata acquistata per prenotare un appuntamento, e mi dice che l'avrei dovuto fare prima il tagliando, prima della scadenza del primo anno per non perdere la garanzia, ma sul computer di bordo dice 30000km o 24 mesi (al momento dice entro 2000km o 7 mesi), e secondo me sto nel giusto, tralasciando che secondo lui adesso non sono piu coperto da garanzia il mio problema è piu grande nel senso che, l'auto è stata acquistata con la formula NEWDEAL e nel suddetto contratto specifica di rispettare i tagliandi altrimenti la conce si puo rifiutare di riprendersi l'auto e in questo caso devo per forza riscattarla (al momento non so se perdo il lavoro e non so se posso riscattarla), come devo comportarmi, il primo tagliando per la mia auto dovevo farlo prima della scadenza del primo anno anche se non fatti questi 3000km? potete darmi un officina qui a roma dove il primo tagliando non mi levano 280euro sempre se sapete se posso farlo altrove

grazie tanto

Il mio concessionario mi ha detto 2 anni o 30000km....

anche un mio amico che lavora come meccanico in conce conferma 2anni o 30.000 però stavamo parlando del 1.5diesel non so se cambia per il benzina ma penso di si!

2 anni o 30.000 km, non si discute.
cmq vorrei chiedervi una cosa: la periodicità dei tagliandi sulla meggy III è sempre la stessa cioè ogni 30.000km?

io ho il 1.5 dci... allora il cdb mi dice 2 anni o 30000 km ma il conce  :renault: mi ha detto che il primo tagliando lo devo fare a 1 anno o 20000 km altrimenti perdo la garanzia mi ha spiegato che la cosa e' cambiata da poco e che i cdb non sono ancora stati aggiornati (io la meggy l'ho presa a ottobre '10) a questo punto a chi bisogna credere?

a me han detto invece che è consigliabile fare il primo tagliando dopo il 1° anno dato che la vettura è nuova, ma non mi hanno obbligato per non perdere la garanzia ???

driver 73 sta cosa mi è nuova ed è molto strana soprattutto! l'auto fa riferimento al tipo di contratto col quale la si acquista, se quando l'abbiamo acquistata prevedeva che la garanzia restasse valida facendo il primo tagliando a 30.000 o 2 anni rimarrà così, se nelle nuove megane si fa a 20.000 lo scriveranno a caratteri cubitali sulla nuova megane come fecero allora che presi la mia. mica fanno scadere la garanzia a una miriade di gente così senza avvisare!! c'è solo una cosa che si deve fare entro il primo anno di possesso dell'auto e cioè il prolungamento della granzia!!!!
Cmq una cosa nn mi è kiara : se i tagliandi sono sempre ogni 30.000km o è solo il primo e gli altri si fanno ogni 15.000 o 20.000km

io ti dico quello che mi ha detto il conce poi cmq mi informero' meglio anche perche' su myrenault la manutenzione per la mia auto e' programmata a 30000 km o 2 anni mentre se guardi sul sito  :renault: dice che per i diesel con FAP (euro4 pero' ... il sito non prevede ancora i motori euro5  ??? mah...) il tagliando e' da effettuare addirittura a 15000 km o 1 anno
qui c'e' la prova  ;D
http://www.renault.it/servizi-post-vendita/manutenzione/la-manutenzione-del-tuo-veicolo/programma-di-manutenzione/ (http://www.renault.it/servizi-post-vendita/manutenzione/la-manutenzione-del-tuo-veicolo/programma-di-manutenzione/)

io l'ho l'ho fatto a 16.000km perkè secondo me nn c'è olio che mantenga le caratteristike per 30.000 km, quando l'ho fatto, il meccanico mi disse che in realtà si doveva fare quando previsto ma farlo prima era utile per l'auto ma assolutamente nn necessario ai fini del mantenimento della garanzia. cmq se riesci a sapere cn certezza informaci perkè è importante, io dal mio canto chiederò la prox settimana dato ke devo andare in renault.

anch'io settimana prossima vado in renault a chiedere
teniamoci informati

Ad ogni modo per la salute della tua auto ti consiglio di effettuare il tagliando prima dei 30.000
Io l'ho fatto a 20.000 e mi sono fatto settare il cdb per il tagliando ogni 20.000
30.000 o 2 anni mi sembrano veramente troppi e potrebbe essere solo una scelta di marketing.
Se non ricordo male anche sul manuale si consiglia di effettuare il tagliando ogni anno.

Io la Coupé l'ho ordinata il 2 febbraio e mi deve ancora arrivare, perciò per il momento il problema non mi si pone. Ho però appena letto la citazione di coupé riguardo all'olio. Sono perfettamente daccordo; infatti io per tutte le auto che ho avuto ho sempre fatto il primo tagliando alla scadenza prefissata, però l'olio (e la cartuccia filtrante) l'ho sempre fatto cambiare da un qualunque meccanico a 2.000-3.000 Km. Questo perché sospetto che l'olio che mettono in fabbrica contenga una percentuale di grafitato, e questo non mi piace, ma più che altro credo che il motore da nuovo produca scorie varie residue della lavorazione meccanica di costruzione (ad esempio sbavature, abrasioni superficiali), che vengono asportate durante le prime ore di funzionamento e che finiscono nella coppa dell'olio.

oggi sono andato alla  :renault: qui a Genova e ho chiesto per sto benedetto primo tagliando... il venditore mi ha detto 2 anni o 30000 km.
continuo a non capire perche' allora il venditore di Alessandria dove ho preso la meggy mi ha detto 1 anno o 20000 km  ???  ???
non penso per interesse economico perche' ovvio che io i tagliandi non vado a farli ad Alessandria ma li faccio qui da me
boh... 

Da Libretto di manutenzione e ufficialmente, il primo tagliando si fa dopo 2 anni o 30000km!! ma credo che ogni meccanico con un minimo di buon senso, possa confermarti che portare l'olio motore, ed il relativo filtro per 30000km non è un gran benefico per la macchina...per non parlare del filtro dell'aria...se puoi (economicamente e temporalmente), io ti consiglierei di anticiparlo un po il primo tagliando (come molti dietro hanno già fatto), e sarai con la coscienza apposto nei confronti della tua macchina  ;D
io l'ho fatto a 21000km dopo 12 mesi...sono andato in officina e ho detto "devo fare il primo tagliando"....me lo hanno fatto senza dire niente ovviamente :sogghigno:

Alcune auto vengono impostate a 15000 altre a 20000 e la maggior parte a 30000 a scelta dei concessionari.

sicuramente l'olio e il filtro li cambio prima intorno ai 10000/max15000 km per il tagliando completo vedro'  :lol:

Anticipare i tagliandi fa bene solamente alle tasche del meccanico!  :bastinside:

Se volete un consiglio, rispettate solamente le scadenze programmate, indicate chiaramente nel libretto di manutenzione.

questo è vero, ma è anche vero che cambiare l'olio motore e il relativo filtro a 20000 anzikè a 30000 fa sicuramente bene anche al motore :lol:

ti  :quoto: in pieno. Io andrò a 20.000 a farlo (mancano 1000 Km  :sticazzi:)

farà sicuramente bene alle tasche del meccanico, ma pensiamo anche al bene delle nostre amate Megane
 :scudo01: :innamorato: :cuori:  :lol:

il 04/05/11 ho fatto il primo tagliando alla mia Megane III del marzo 2010 anticipandolo a 17715Km.
Officina autorizzata  :renault: di Latina.....I.CA.R. di via piave.
mi hanno fatto un tagliando parziale, quindi niente cambio filtro gasolio e soffiaggio filtro aria.
ecco gli interventi:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12052/DSCN1996013.jpg)

il filtro dell'aria avevo chiesto di cambiarlo (il tipo mi aveva detto che non si cambia prima dei 30000) ma quando sono andato a ritirare l'auto mi ha detto che l'hanno soffiato e andava ancora bene, quindi sono abbastanza onesti su questo.
domanda per gli esperti....cosa sono ADDIT.DCI DYNA e LAVEGLCONCHIVO,25??
comunque sono rimasto soddisfatto del trattamento che mi è stato riservato.
quando sono salito in macchina ho trovato questo attaccato al retrovisore

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12052/DSCN1996012.jpg)
 :sogghigno: :sogghigno: :risatona01:

Anche a me il concessionario mi ha detto di non toccare nulla nel motore e che ci saremmo visti dopo un anno o 20.000 Km, ha detto solo questo non so se si riferiva al tagliando completo o solo al cambio liquidi e filtri.

Dipende quanta strada fai perche' se in un anno fai piu' di 20.000km devi ravvicinare i controlli/tagliandi. Per il discorso sigle la prima e' per l'additivo DCI e la seconda non ne' ho idea anche se potrebbe riguardare i liquidi lavavetri!  ;)

Tagliando dopo +di 1 anno e 17.000Km maggio 2011

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13498/dettaglio.PNG)

Ragazzi sono appena tornato dalla concessionaria Renault...un altro pò e svenivo,ma non per il caldo.Mi sono fatto fare un preventivo per il tagliando dei 30mila km  >:(

Olio solaris e filtro ed additivo,manodopera ed iva 180 euro

filtro aria 40 euro

filtro gasolio 90 euro....... ??? ??? ??? ???

è vero che il filtro del gasolio si cambia la prima volta a 60mila km xò è un prezzo esagerato :sticazzi:


Cortesemente qualcuno ha la possibilità di confermare il prezzo del filtro gasolio ?
 :o :o :o

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Post Unito: 20 Giugno 2011, 19:37:32

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Ho risolto,sito renault-- manutenzione forfait filtro gasolio 94 EURO :o :o :o :
cosa ci sarà in questo filtro?  ???


cmq ci ho ripensato farò solo il taglando previsto per i 30milakm...il filtro gasolio lo farò a 60milakm cm da manutenzione ordinaria...anche perchè ho quasi sempre usato gasolio speciale ed additivi e quindi dovrei essere tranquillo
Il tagliando dei 60milakm della mia megane III  110cv,sarà un salasso con questi prezzi :sticazzi: fortuna che è un 1.5dci

quello dell'aria 35euro quasi accettabile

Stamattina ho fatto sostituire il filtro dell'aria con il forfait...ho pagato 35 euro.Era nerissimo e soffiarlo non sarebbe servito...cmq la differenza si sente,da ora in poi lo cambierò ogni 15/20mila km
Domani forfait olio e filtro 135,00...con solaris 5w30

Ragazzi qualcuno ha già fatto il tagliando dei 30mila a qualche 2.0 tce? Io mi trovo a 27mila km ed è passato 1 anno e 3 mesi dal tagliando. Dite conviene farlo prima o dopo l'estate, aspettando di arrivare a 30mila? Il cdb mi dice di farlo tra 7 mesi/12mila km....mi sembra un pò esagerato fare il tagliando ogni 30mila km....

Credo che siamo tutti d'accordo sulla sostituzione olio prima dei 30.000, vi invito però a fare un ragionamento ossia:
è meglio sostituire l'olio ogni 5.000 km o ogni 10.000? sicuramente ogni 5.000
se uno fosse miliardario e avesse tante auto sarebbe bello sostituire l'olio ogni 1000 Km il motore sicuramente ne trarrebbe vantaggio.
In officina ho sentito gente lamentarsi perchè i tagliandi (di altre marche ovviamente) ogni 20.000 erano troppo ravvicinati e costosi, quì sento lamentarsi perchè ogni 30.000 è troppo.
Volevo concentrare l'attenzione su questo , a qualunque chilometraggio mettono i tagliandi sicuramente ci sarà sempre qualcuno che non è d'accordo.
Vi dico la mia personalissima e magari non condivisibile impressione.
l'olio motore già dopo i 7-8000Km è sporco, quindi vederlo nero a 30.000 è normale, avrebbe la stessa consistenza e colore a 20.000.
le auto di nuova generazione sporcano molto meno l'olio per caratteristiche tecniche che non sto qui a spiegare, inoltre gli oli motore attualmente in commercio hanno caratteristiche qualitative totalmente diverse da quelli degli anni passati, 15 - 20 anni fa aveva un senso sostituire l'olio ogni 15-20.000 Km oggi, forse memori di quella cultura si resta ancorati alle abitudini delle vecchie auto.
Non credo che  :renault: prenda il rischio di danneggiare un intero lotto di auto ancora in garanzia, per concludere tranquillizzatevi, 30.000 Km è un limite accettabile tra economicità/cura del motore.
Scusate la lungaggine.

 :quoto:    ma ci metto un'ulteriore considerazione:
IMHO il kilometraggio del primo tagliando va proporzionalmente anticipato in presenza di un utilizzo "gravoso" del mezzo, come ad esempio  frequenti trasporti a pieno carico,  percorsi abituali di montagna,  "piede pesante",  particolari condizioni climatiche ed ambientali,  etc.

Si ma di fatto l'olio ogni 20-30 mila km oppure ogni anno o anno e mezzo va sostituito perchè se non ricordo male si degrada. Inoltre un utilizzo dell'auto in percorsi a scorrimento veloce rovinano meno l'olio di chi percorre solo percorsi cittadini. O sbaglio?
Io cmq mi ritrovo a quasi 30mila km ed il precedente tagliando è stato fatto a 14mila ed era marzo 2010.
Penso che a settembre prenderò appuntamento per il tagliando, visto che cmq devo approfittarne per fare un controllo del clima.

:quoto:

ciao ragazzi tra qualche migliaio di km devo fare il tagliando dei 30000km, mi sapete dire cosa c'e da sostituire oltre all'olio ed il filtro olio?grazie?da tenere presente che a 17000 mi ha fatto il tagliando e mi cambiato olio,filtro olio e filtro abitacolo. grazie.

credo che alla  :renault: dove vai sappiano cosa cambiare  :lol:
a parte gli scherzi in piu a quello che hai scritto c'è il filtro dell'aria.....se leggi qualche pagina indietro e vedi chi l'ha fatto a 30.000 capisci cosa ti cambiano
 :ciao:

Appena ritirata dall'officina renault per il tagliando dei 30000 km!! (megane III coupé 1.9 dci)
5 kg olio 99 €
filtro olio 19 €
filtro aria 24 €
filtro abitacolo 31 €
guarnizione tappo olio 1,5 €
detergente vetri 3,5 €
manodopera 55 €

Totale 230 € (con lo sconto!)

Mi sembra onesto, no?

Martedì farò il tagliando alla mia coupé benzina. Speriamo bene. Vi farò sapere

si è il prezzo giusto previsto dalla casa, oltre inizia il ladrocinio.

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Post Unito: 29 Agosto 2011, 23:28:53

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sono interessato avendo la stessa auto e magari se fai il barbone e ti porti l'olio risparmi una 40ina di euro  :sogghigno:

"effettuare manutenzione tra 20 giorni"  :sogghigno:
e' giunta l'ora anche per me siccome son passati 2 anni prendero appuntamento a  :renault:
volevo chiedere un paio di cose premetto che ho la GOLD
ci sono sconti particolari?
olio/filtro filtro nafta filtro aria giusto?
mi daranno l'auto sostitutiva ?

si, l'auto sostitutiva ti spetta :super:
fatti dare la wind :bastinside:

per gli sconti, fatti prima fare un preventivo, cosi puoi, più o meno, capire se hai margine sul prezzo per lo sconto ;)

l'auto non ti spetta, paragrafo 6.3:

La prestazione(veicolo sostitutivo) non è operante per immobilizzo del veicolo dovuto alla esecuzione di tagliando periodico.

caspita ??? ; il direttore della concessionaria mi ha detto il contrario  ??? ???

Stamattina ho fatto il primo 1° tagliando (30000 km);
Megane coupè 3 2.0 TCE 180

Evolution sxr 5w40 off.
Filtro olio
Additivo lavavetro (anche se lo riempito giovedì scorso vabbè)
Rondella tappo olio
Or man/rev veicolo


totale: 199.91

ma ti hanno cambiato filtro aria?filtro abitacolo?
mi sembra un po caro...

Sisi anche ho visto ora...domani posto tutto il foglio che mi han dato così puoi capire meglio...

ok! :super:

ma credo manchino un pò di cose....

essendo il direttore magari intendeva a titolo di favore, ma legalmente non ci spetta.

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Post Unito: 01 Settembre 2011, 23:53:29

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se ti hanno cambiato anche i filtri aria e abitacolo il prezzo è ottimo, certo la storia del liquido lavavetri è spiacevole(io ci vado sempre con l'auto a secco cosi sono sicuro che l'hanno messo veramente).

Ecco qua ragazzi:
(http://img847.imageshack.us/img847/6366/img009ar.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/img009ar.jpg/)

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le mie considerazioni:
1)abbaggliante considerato in garanzia, potevano fare gli str***i e dire che fosse normale usura, bene.
2)L'olio, secondo il libretto, dovrebbe essere max di 5,5 litri ma ne hanno segnati 6 mentre il prezzo litro è troppo basso, perchè costa 18,50 euro/l in genere.
Ora le cose sono 2, spesso per fare prima arrotondano le voci in fattura ma poi magari ne hanno messi veramente 5,5.Oppure non vorrei che hanno scritto elf evolution ma ti hanno messo il competition che costa meno.
3)manca il filtro aria!!! era pulito e hanno deciso di non sostituirlo? puoi controllare tu stesso magari in che condizioni è.
4)onesti sulla manodopera, ricordo di non confondersi perchè 1,3 indica 1 ora e un quarto e non un'ora e mezza :-)

In genere, il prezzo per il nostro (di chi ha il 2.0tce) tagliando è di 240 euro iva compresa, tu hai pagato 210 iva compresa, manca appunto il filtro aria e la relativa iva ed ecco che ci siamo.In conclusione hai pagato il giusto ma mi rimane il dubbio sull'olio; io quando andrò porterò l'olio di persona a costo di fare la figura del barbone ma, oltre a risparmiare, almeno sarò sicuro di quello che hanno messo.

Io non so come controllare il filtro aria non me ne intendo su queste cose sarebbe quello dell aria condizionata???...
Dell olio io vado in fiducia anche se non si sa mai che abbian fatto i furbi...
Alla fine io ho pagato 199.91 ho lo scontrino battuto perchè ho pagato con il bancomat...

no il filtro abitacolo è quello dell'aria condizionata, il filtro aria è realtivo al motore.
La tua fattura verrebbe 210 ma hai pagato 199 perchè ti hanno applicato un pò di sconto

Ah ok capito!grazie!

Gente ho ritirato l'auto da qualche ora.
Non vi dico la botta....
Partiamo con ordine.
L'auto ha 31700km. A 14mila circa è stato fatto un tagliando con cambio olio e filtri di cui però sconosco la realtà delle cose perchè l'auto è stata acquista di seconda mano presso società di autonoleggio che mi ha consegnato l'auto a cose fatte.

Adesso a 31mila e dopo 1 anno e mezzo dall'acquisto ho deciso di farle il tagliando visto che in linea di massima so che il tagliando viene effettuato ogni tot di km oppure ogni anno. Probabilmente avrei potuto attendere l'anno prossimo ma sia per sicurezza che per scrupolo ho deciso di farlo ora.
Oltre al normale tagliando ho fatto fare il cambio del filtro aria. So che si cambia a 60mila ma qui a Catania la terra dell'etna è caduta di frequente e credo che si otturi più facilmente che altrove. Idem per il filtro aria abitacolo. L'auto inoltre aveva un problemino al sedile passeggero.
Riporto la fattura, il cui totale è stato di 480 euro nette.

(http://img153.imageshack.us/img153/1715/fatturatagliandocrop1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/153/fatturatagliandocrop1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


(http://img109.imageshack.us/img109/3749/fatturatagliandocrop2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/fatturatagliandocrop2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img831.imageshack.us/img831/6172/fatturatagliandocrop3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/fatturatagliandocrop3.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Mi salta subito all'occhio il costo dell'olio che a differenza di niko88 è stato pagato 4 euro in più al litro!!! E' stato fatto lo sconto del 10% ma sempre caro è stato. Inoltre mi sembra insensata 1,5 ore per la sostituzione dei freni anteriori e posteriori (di cui dubito ci fosse davvero bisogno visto che quando ho cambiato le gomme 2 mesi fa non mi sembravano consumati e non ho fatto più di 2mila km da allora).

Senza la sostituzione dei freni avrai speso 190 euro iva compresa. Con tutto il resto sono arrivato a questa cifra astronomica. Praticamente mi sono costati di più i freni ed il filtro del climatizzatore.
In generale non mi ritengo troppo soddisfatto perchè si sono tenuti l'auto quasi 3 giorni per fare un semplice tagliando, il costo di alcuni pezzi mi sembra spropositato e come sempre la manodopera o viene inserita a caxxo oppure vengono seguite le tabelle prestabilite che sono senza dubbio discutibili.

Ora anche se per il prox tagliando se ne parlerà nel 2013, qualcuno ha delle alternative valide nella città o provincia di Catania?

Grazie a tutti.

domani tocca a me fare primo tagliando....
speriamo che non mi svenano  :sticazzi:

sei stato chiaramente truffato ed inoltre avrebbero dovuto avvertirti prima di mettere mano ai freni, che a meno che non sei andato a Monza tutti i giorni non possono usurarsi in 30.000 km.Come ho scritto sopra 1,5 corrisponde ad una ora ed un quarto ed la prassi per il tagliando normale, a mio avviso si sono traditi, non vorrei che i freni non li abbiano manco toccati altrimenti la manodopera sarebbe scattata a 2 ore sicuramente.La prossima volta, indipendentemente dove vai, ricorda di specificare quello che vuoi vada cambiato e, se sorgono problemi, di essere avvertito prima che comincino il lavoro.

Per i freni mi hanno telefonato, dicendo che erano consumati e che sarebbe stati opportuno csmbiarli. Per il resto....1,5 ore di manodopera corrisponde ad un'ora e mezza che per cambiare i freni é secondo me decisamente troppo. Cmq di sicuro non ci tornerò. Ho un collega con la megane che si é prenotato tra 1settimana e voglio vedere quanto gli faranno pagare.

Ecco qui la fattura relativa al mio intervento. Gradirei un vostro commento, considerando che avevo richiesto il tagliando con la tariffa forfait e, se necessaria, l'inversione delle ruote; inoltre è stato effattuato un intervento relativo ad un richiamo della casa madre.

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12657/Pag01.gif)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12657/Pag02.gif)

Beh salta subito all'occhio la manodopera a 45 euro l'ora iva esclusa....roba da pazzi quanto può cambiare da un'officina all'altra.....ladri!!

si hai ragione avevo letto male 1,3 e non 1,5.
Sui freni, anche se ti hanno avvertito, ho i miedi dubbi che fossero consumati a meno che non hai tenuto una guida sportivissima; poi posso capire le pasticche ma addirittura le placchette!!!

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Post Unito: 09 Settembre 2011, 21:47:11

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la tariffa oraria purtroppo dipende dalla città, è chiaro che a Milano chiedono più di una città piccola e soprattutto più si scende a sud e più diminuisce.
Non capisco però perchè ti hanno segnato la manodopera del filtro abitacolo a parte ed anche quella del controllo massa fuliggine, in totale circa 2 ore e 20 d'intervento.
Una ladrata, da evitare assolutamente.

cmq ragazzi potete anche portare l' auto in qualsiasi officina che sia autorizzata a fare i tagliandi senza rischio di perdere garanzia..
io il primo tagliando lo faro' da un' amico che ha un' officina convenzionata punto pro' che mettendo il loro timbro sono a posto ..
e credo che non spendero' piu' di 150 euro per olio e filtri perche' alla fine di questo si tratta..
addirittura loro tengono tutti i tipi di olio tra cui l' elf che va' sulle ns megane

primo tagliando fatto  :super:
filtro olio
rondella tappo
olio solaris dpf 5w30
liquido lavavetri
liquido antigelo glaceoil
filto abitacolo
filtro aria
controllo richiami
costo totale 218 euri
RENSERVICE Reggio Emilia

prezzo ok la solita ora e un quarto di manodopera?

Effettuato primo Tagliando 30000 Km...avevo un problema di spie accese...perennemente accese...spia della chiave inglese e quella del "motore" (che in realtà è del sistema di antinquinamento). Inoltre la macchina andava un po a strappi...
 
Filtro abitacolo
filtro aria
cambio olio
cambio guarnizione
230 euri.....  :o
Il meccanico mi ha detto di stare tranquillo e che le spie si accendevano a causa di una guarnizione del turbocompressore che perdeva....
Speriamo bene

ricordo che sabato 15 c'è la giornata dedicata al forfait renault in occasione della quale verrete omaggiati di un ipod shuffle in caso di tagliando.

tagliando fatto 29500
 
filtro olio
rondella tappo
4.5 litri d'olio 5w30
liquido lavavetri
filtro abitacolo

+ copie di spazzole originale 15€ (che non o montato perché le mie sono ancora buone)
auto sostitutiva per 3 ore (tempo del tagliando)

totale 192€

manca il filtro aria che avrebbe portato il tagliando sui 220/230.
Prezzo ok comunque.

Ciao
Ieri ho effettuato il primo tagliando off. autorizzata Renault per la mia meganeIII 1.5 dci 110cv   km 28874
cambio olio
cambio filtro
anello tenuta
sost. filtro abitacolo
sost. filtro aria
add. lavavetri
manutenzione

per la modica cifra di 208,16 €

Stamattina per curiosità ho controllato l'olio motore e con mia sorpresa  :o ho notato che era di colore scuro (colore sporco), al che molto seccato sono andato di corsa in officina a chiarire questa situazione....la risposta è stata che per i motori diesel questo è normalissimo  :-\, l'olio si sporca già al primo avvio del motore in quanto si impregna di tutti i residui che ha lasciato l'olio precedente
ma secondo voi è normale sta cosa?  :-\

normalissima.. nei diesel sembra petrolio quando lo toglio  :sogghigno:

ottimo prezzo :super:

Ciao ragazzi!,


oggi ho prenotato il primo tagliando alla megghy III per i suoi 30.000km ho chiamato all'officina autorizzata della mia zona di latina ICAR S.p.A ho chiesto quanto venisse a costare il primo tagliando mi hanno detto per telefono 270 euro..... ma non mi sembra un pò troppo? costa di meno un tagliando audi.....

boh...

in teoria dovrebbe costare cosi

come dice la frese dietro:


"L'ASSISTENZA CHE NON TI NASCONDE NULLA!!!" :lol:

 :quoto: già...io il tagliando dei 30000 l'ho pagato intorno ai 200€, non di più richiama e chiedi che interventi comprende il tagliando!

se ti dice semplicemente sostituzione filtro e olio e solita routine, è un po altino...magari ti cambiano anche i filtri A/C e aria

io ho chiamato ieri per informarmi sul costo del primo tagliando e per telefono mi hanno detto che mi costa intorno ai 150 euro per olio, filtro olio e filtro abitacolo..
credo che dalle mie parti per queste cose siano un po' piu' onesti..

I prezzi indicati sono IVA esclusa ma attenzione: non tutte le officine indicate partecipano effettivamente alle offerte forfait, quindi quando telefonate chiedete sempre se vi applicheranno o meno la tariffa pubblicizzata. Parlo per esperienza, purtroppo.  >:(

beh lo screenshot parla chiaro..

cmq è sempre meglio chiamare come dice FSA

attenzione che il forfait tagliando comprende solo cambio olio e filtro olio, aggiungendo filtro aria ,filtro abitacolo e liquido lavavetri si arriva ai 220/240 euro che gli hanno preventivato.La differenza la fanno eventuali sconti sui singoli pezzi ed il costo della mano d'opera che varia da Nord a Sud come dato orario.

Condizioni generali del servizio:

1. Il prezzo del Forfait è da intendersi IVA inclusa. Non sono inclusi nel prezzo del Forfait eventuali costi per materiali di consumo e smaltimento.
2. Il servizio non è cumulabile con altre iniziative in corso.
3. Il Forfait Renault non è previsto per i veicoli con versioni sportive.
4. Tutte le operazioni prevedono la copertura di assistenza stradale in caso di guasto, incidente, foratura e rottura/perdita chiavi ad eccezione delle operazioni riportate al punto 5.
5. Le seguenti operazioni prevedono la copertura di assistenza stradale in caso di incidente, foratura e rottura/perdita chiavi:

    • Forfait spazzole
    • Forfait ricarica clima
    • Forfait riparazione parabrezza
    • Forfait filtro abitacolo o filtro abitacolo antiodore
    • Forfait filtro aria
    • Forfait filtro benzina o filtro gasolio.

6. Il Forfait denominato “ TAGLIANDO” comprende le operazioni di manutenzione seguenti:

    • Sostituzione olio motore e sostituzione filtro dell'olio motore
    • Controllo placchette freni
    • Controllo livelli, tenuta e rabbocco dei liquidi
    • Controllo pressione e stato pneumatici
    • Controllo visivo stato: batteria con midtronics, lampadine, parabrezza, retrovisori, spazzole tergivetro, impianto di scarico, ammortizzatori
    • Diagnostica generale

Tutto giusto, mi correggo sull'IVA. Anche il filtro abitacolo è effettivamente escluso.

Io sono rimasto scottato quando ho fatto il tagliando presso un'officina di Milano ricercata sul sito tra quelle aderenti al forfait e scelta per la comodità della vicinanza. Tra tagliando dei 30k ed inversione delle ruote mi hanno fatturato 330€.  >:(

ah ecco! ora sono curioso di sapere quanto mi costerä..... lo sapremo presto!
ma se faccio il tagliando, ad esempio, a 25mila.... il prossimo e' a 35mila o come credo sia, resta sempre ogni 30??

occhio a regalare soldi a renault che inversione ed equilibratura con 20 euro te la fa qualunque gommista.

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Post Unito: 09 Febbraio 2012, 12:39:19

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se lo anticipi  ti azzerano il menu del conto alla rovescia, quindi i successivi 30mila scatteranno quando starai a 55.000

ora che mi ci fai pensare, io ho fatto il primo a 20.000 e il secondo a 40.000  :lol: entrambi sotto i 200€
comunque la macchina ti segnerà sempre 30.000km al successivo, ogni tagliando fatto

mmmh come presumevo!
 :grazie01:

credo che mi dovranno cambiare i 4 fischiettanti dischi.... sono alla frutta!

dischi??? quanti km hai?? Forse intendi le pasticche?!? io sto a 40.000 e m'hanno detto che ci faccio poco meno di 10.000km ancora con le originali

le pasticche of course! ma i dischi presentano giä il gradino!  :-\

ma è impossibile! con un uso normale (e per normale intendo non andare in giro senza pasticche) i dischi durano intorno ai 140000km...un minimo di scalino c'è sempre

boh... a me sembra tanto!
FINE  :offtopic01:

ivan ma sei sicuro? i dischi di una macchina si cambiano al doppio se non il triplo dei kilometri!

primo tagliando fatto! sostituiti tutti i filtri con cambio olio e tutto il resto  che si fa al primo tagliando, pasticche per fortuna ancora al 80%..... mi avevano sparato 270... sono riuscito a farli scendere a 230 giusto perchè mio padre conosceva! regalandomi anche 2 boccette di aditivo per gasolio... posso dire di essere soddisfatto!

Scusate ma in altri forum ho letto che alcune officine renault al primo tagliando regolano i parametri della centralina in modo da far accorciare i km dalla prossima manutenzione. Magari coloro che hanno da poco effettuato il tagliando dei 30k se continuano a fare dell'auto lo stesso uso possono verificare la fondatezza di tale cosa. In ogni caso avete esperienze in merito?

La mia dopo il tagliando diceva tra 30'000 Km io però lo farò prima!

Dato che l'ho fatto a 23'000 penso lo rifarò a 40'000 ;D ;D ;D però sto giro senza pastiglie dei freni! ;D ;D ;D

io già fatto 2 volte (ogni 20000km) ad ogni tagliando il cdb mi diceva "prossima manutenzione tra 30000km)

quello che alcuni lamentano e che i km dalla prossima manutenxione vengono scalati più velocemente che quelli reali percorrendo però sempre lo stesso tragitto casa lavoro. per esempio km reali percorsi 50 e km scalati per la manutenzione 400!!!

io mai lamentato questo problema :super:
per curiosità..si sa chi sono questi "alcuni"? :sogghigno:

no a me non è successo, a parte che basta guardare i km realmente percorsi e farsi 2 calcoli in 30 secondi, il countdown è carino però si è sempre fatto senza, quindi non vedo il problema dov'è!  :bastinside:

Per quanto riguarda i "taluni" non so se posso esplicitamente segnalare un altro forum, si tratta comunque del forum di una nota rivista ovviamente nella sezione renault.
Quello che dici Nik89 non è corretto. Non si tratta di un semplice count-down ma quei km che indicano la distanza dal prossimo tagliando tengono conto della qualità dell'olio. Se per esempio si usa un diesel per percorsi brevi in città questa distanza si accorcia repentinamente perche i cicli di rigenerazione del fap non vengono completati. Sul motore a benzina non so quale può essere l'evento che produce questo efetto.

comunque sia ci devi stare dietro tu a quanti km fai e quando andare a fare il tagliando per cambiare l'olio no?
in questo caso allora il countdown serve ancora meno che a niente, è stato messo solo per bellezza!
io non fidandomi comunque di questa cosa tecnologica ogni 20'000km (tenendoli d'occhio su quelli percorsi) vado e sono sicuro che non sbaglio, e comunque almeno i miei km non vengono scalati più in fretta!  :bo:


puoi dimostrare ciò che dici? cioè il senso è: come fai a sapere che vengono scalati più in fretta tenendo conto della qualità dell'olio? c'è un sensore che misura la qualità dell'olio?

A pag 1.60 del manuale la nota riporta "a seconda della versione del veicolo, il limite di manutenzione si adatta allo stile di guida (guida frequente a basse velocità, guida prolungata al minimo, traino di un rimorchio,...). La distanza che rimane da percorrere fino a prossimo tagliando può quindi diminuire, in certi casi, più velocemente della distanza realmente percorsa"

A questo punto non credo esista un sensore qualità olio come precedentemente ho detto ma sono dei calcoli fatti dalla centralina in base ad alcuni parametri. E questo fa si che le concessionarie possano modificare facilmente questi parametri per accorciare i tempi tra i tagliandi e guadagnarci di più.
A questo punto chiedo a un moderatore di aprire un altro topic visto che l'argomento interessa un po tutti

secondo me fa semplicemente un calcolo dello stile di guida in rapporto alla rigenerazione del fap..
non lo sapevo
Thanks! :super:

allora  :sticazzi: come mai la mia non dice che è già ora di fare il tagliando di nuovo?  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

comunque non penso il benza lo abbia, o almeno il mio va di pari passo, poi non so, io però da bravo ogni 20'000Km gliela porto!! ;D ;D ;D

penso anche io che sia qualcosa legato solamente al FAP, quindi ai diesel!

ho ricevuto una lettera dove mi invitano ad una visita intermedia che prevede, "oltre al rabbocco dei liquidi il controllo di tutti i sistemi elettronici della sua auto".
E' arrivata anche a voi?

sì ma il mio capo officina mi aveva detto di andarci dpo 10'000km

a me no

Mi è arivata la lettera a gennaio. (età macchina un'anno).
 Io il controllo intermedio l'ho fatto a 15000, mi hanno messo mezzo litro di olio ed ho pagato una ventina di euro. (motore1.4Tce).

ecco mi interessava sapere quanto ladravano  :sogghigno:
Io sto a 13.000 ad 8 mesi dall'acquisto.

ma secondo me, questo dipende dall'officina!
con la mia, sono particolarmente fortunato perche' il primo controllo a 1500km mi han cambiato i liquidi gratis, e un paio di settimane fä ho fatto aggiungere dell'acqua sempre aggratis!
tra parentesi, sembra strano che abbia dovuto aggiungere acqua prima dei 30mila...
(motore 1.5fap2)

non saprei dirti io lesk...anche io ho fatto il primo controllo a 1.500 tutto gratis....poi il primo tagliando l'ho anticipato a 20000 (questo l'ho pagato ;D ) tra i 2 interventi non ho avuto altri problemi

A titolo informativo, per Megane Coupè 1.4TCe.

Preventivo di Carebo di PR:

olio 5w40 22,20 x 4,5 litri di quantita’ (100 euro)
filtro olio  a 18 euro
rondella tappo a 2,50 euro
filtro abitacolo a 30 euro
da aggiungere al 1.50 ore di manodopera per un totale di 78 euro
complessivo totale di 230 euro (mi auguro IVA compresa!)

Contando che 5l di ELF (consigliato da Renault) Excellium 5w40 costano circa 50€ su ebay...

In promozione entro metà aprile 191€ tutto compreso (prezzo passabile, ma di sicuro non promozionale!).

prezzo non esagerato, ma volendo puoi portargliela tu la tanica da 5L di olio Elf, l'importante è che sia sigillata ;)

Ciao a tutti vi posto il tagliando eseguito oggi. Piccola premessa:Ho acquistato tramite groupon un offerta che prevedeva un check-up dell'auto a 60 euro.In questo pacchetto si eseguiva una piccola revisione più vari controlli.Metterò in grassetto le sost. eseguite i controlli fatti.

Megane 3 Gtline, 1.5cc 110cv con FAP

- olio motore (5W40 ELF)
- filtro e guarnizione olio motore
- liquido tergicristallo

- filtro aria
- filtro abitacolo 30.00
- filtro gasolio
- FAP 30.00

Controllati:

- candele/candelette
- batteria e spazzole tergicristallo
- verifica usura pneumatici                            Totale 75.00 euro + 60.00 euro Gropun =  135.00

Io x il primo tagliando della mia coupè 1.9dci ho usufruito di una promozione che facevano in Renault solo sabato 25 febbraio, cambio olio (Elf Solaris 5w30), filtro olio e controllo generale a 115 euro. Il filtro abitacolo me lo sono cambiato da solo, 18 euro.

ma sapete la gold in cosa cosite ok e una garanzia ma cosa copre leggevo su che c e lo sconto sui i tagliandi e robba varia???

la gold non copre i tagliandi ma la platinum si.

leggevo che c e chi aveva fatto la gold ed la modopera nn l ha pagato ho capito male allora

Oggi,17 Aprile 2012, mi sono recato presso Cecconi auto di Perugia per il tagliando intermedio(non ero obbligato perchè sto a 16.116/10 mesi, ma tenere olio e filtro per 30 mila chilometri non se ne parla proprio, quindi crepi l'avarizia  :sogghigno:).

Intervento A:
Olio 5w40 Evolution SXR 5,4 litri 13,91 euro(sconto 15) importo 63,84 euro.
Rondella tappo 2,07 euro(sconto 10) 1,86 euro.
Filtro Olio 14,51 euro(sconto 10) 13,06 euro.
Ore ma. veicolo 1h 18min.- 38 euro/ora- importo 49,40 euro.

Intervento B:
Filtro Aria 22,57 euro(sconto 10) 20,31 euro.
Ore ma. filtro aria 12 min. -38 euro- importo 7,60 euro.

Intervento C:
Aggiunta liquido lavavetri 1,97 euro(sconto 10) 1,77 euro.
Additivo carburante per iniettori 8,07 euro(sconto 10) 7,26 euro.
Controllo generale veicolo 30 min. -38 euro- importo 19 euro.

Intervento D:
Controllo Livelli gratuito.

Totale Ricambi 108,10 euro.
Totale mano d'opera 76 euro.
Smaltimento 3 euro.
Imponibile 187,10
IVA 39,29
Totale Generale 226,39(ulteriore sconto pagato in contanti 225).

Ho volutamente omesso la sostituzione del filtro abitacolo in quanto lo farò coincidere con il forfait clima che, in genere, Renault fa verso Maggio/Giugno.
Segnalo massima professionalità dell'operatore che, all'atto della consegna, ha sistemato plastiche sul volante,cambio e sedile per non farle sporcare, oltre al foglio di carta per il tappetino.Durante il controllo generale, che spesso viene messo in fattura ma non fatto realmente, è stato riscontrato l'allentamento della maniglia del supporto lombare; mi è stata sostituita in garanzia  e regalata una seconda(mi hanno detto che si rompe spesso e per non farmi tornare me ne hanno data subito una seconda  :lol:).Alla consegna, ho segnalato il fatto che il cd non visualizza "tempo restante"/tempo trascorso", è stata aperta una segnalazione e mi hanno fatto vedere realmente l'email inviata insieme ai materiali sostituiti.
Tra le cose non richieste, sono state portate le gomme alla giusta pressione e spruzzato un deodorante per interni.
Servizio veramente professionale, sono molto soddisfatto.

Io invece ho comprato l'auto proprio per gli intervalli di manutenzione dichiarati dalla casa e visto che del motore diesel e del fap faccio buon uso non dovrei aver problemi, l'industria dell'olio ha fatto qualche passo in avanti rispetto a qualche anno fa...

Inviato da un telefono qualunque

può essere, ma sinceramente 64 euro di olio(credevo mi sparassero di più) ogni 15k non mi
fanno diventare ricco.Inoltre, lo stesso meccanico non si capacita di come la stessa Renault preveda il cambio filtro aria a 4 anni o 60.000 chilometri, in genere le case ci marciano per guadagnare prevedendo intervalli più brevi, per Renault il filtro aria lo possiamo pure dimenticare nel motore  :lol:
Inutile dire che quando mi hanno mostrato il filtro vecchio, dopo 10 mesi di utilizzo e con poca città, era bello nero.

compravi un bel sprintfilter piuttosto che i 20 e passa € per quel pezzo di carta  :lol:

per il prezzo del olio, e tutto il resto, ti han trattato davvero bene :super:

L'olio è vero che ha fatto passi da gigante, ma anch'io lo cambio ogni 15000 km. Comunque sino cari un bel po' le conc, io il tagliando me lo faccio da me e l'olio shell ultra 5w40 lo pago 7€ al litro che sommando ai 5 litri totali fanno 35€, il filtro originale Renault 6€. Insomma con poco più di 40€ cambio l'olio. Non dico di fare tutti così perché non è detto che tutti sappiano farlo, ma basterebbe portare almeno l'olio per risparmiare qualcosa.
Ma una domanda, io sapevo che con i motori provvisti di FAP bisognasse mettere il 5w30 come olio e non il 5w40, sbaglio?

Appena fatto il tagliando dopo un anno e 25000km..
ecco la spesa per un 1.5dci 110cavalli del 2011.
filtro olio 14 euro
filtro aria 22 euro
filtro abitacolo 25 euro
olio elf solaris 5W30 5litri a 14.88 euro totale 74 euro
manodopera 54 euro
totale 191 euro escluso iva
sconto di 12 euro
totale compreso iva 220euro
cosa dite come prezzi?

mi sembra onesto.

il prezzo, nell'oscillazione delle 50€, ci sta!
io pagai 190€...c'è chi pagò poco meno...c'è chi pagò più di te, ma sempre nell'arco delle 50€

almeno come prezzo a roma oscilla di 50-70 euro.
ma se vai su a bologna il tagliando inspegabilmente costa 180 fisso
a prescindere della motorizzazione (1.5 o 1.9)

prezzo giusto ma mancano rondella, liquido lavavetri e liquido refrigerante( o forse erano pieni e non hanno rabboccato)

ci sono però avevano un costo talmente irrisorio che non li ho messi.. Grazie delle risposte

Megane coupè III 1.5 110cv
km 28406

filtro olio 14,51 euro
filtro aria 22,57 euro
filtro abitacolo 24,9 euro
olio  motore renault RN0720 5w-30 dpf  5lt  83,35 euro
liquido tergi  2 euro
materiali consumo 7,5 euro ??
manodopera 52 euro

totale iva esclusa 206 euro

totale con iva 250 euro


in realtà pensavo qualcosa di meno xò..

Se li portavi te l'olio e mettevi un filtro sportivo, avresti risparmiato 65€ ;D

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se fossi andato la con l'olio chissà che mi avrebbe detto :D ahaha

Dovevano solo azzardarsi a dirti qualcosa, è legittimo portare l'olio, basta che abbia le specifiche renault per quel motore e sia sigillato :D

E poi scusa, se io volessi mettere l'ultimo bardhal presente in circolazione, con fullerene, figarene ecc ecc ( :lol: ), la renault non può che esserne felice ;D

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sopratutto con figarene.. ahahahaha  ;D

ciao, sto aspettando una meggy 1.5 edc bose ,per inizio luglio e volevo acquistare un prolungamento garanzia tipo gold ,platinum oppure zen
lo farei per proteggermi da eventuali problemi al cambio edc
secondo voi è una cosa conveniente oppure un furto legalizzato visto che la platinum per 100.000km/3anni costa ca.1650€?
grazie a tutti :-\

La platinum contiene anche le manutenzioni gratuite ;)

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Complimenti PanaMegane.
Ottimo servizio e professionalità.
Mi accingo a effettuare il tagliando dei 30.000 Km.
Speriamo bene!
Te non sei di Roma vero?
Grazie per le tue info.
Mauri.

no lo faccio a Perugia, su Roma informati bene perchè è difficile trovare un'officina seria.

Mi hanno fatto lo stesso prezzo. Però ci vado a 17.000Km dopo 1 anno e 10 mesi (Megane 3 coupè 1.9 dCi) e garanzia GOLD

Mi ha appena chiamato un commerciale della Renault Italia per sapere se avevo ricevuto le offerte e per il tagliando.
Mi ha riferito di portare i coupon in offcina per avere gli sconti.

avevo ricevuto anch'io 10euro di coupon. fanno sempre bene! ;)
comunque credevo che a 30mila si cambiava anche il filtro gasolio! :/

Anche se sono a 17.000Km lo faccio cambiare lo stesso.
Anche l' olio del cambio perche' a molto freddo non entra bene la prima mentre a super caldo (le boffate da 40° padani super umidi) fa un pò fatica l' innesto della seconda. Dovrebbero passarmelo in garanzia, così almeno mi hanno detto.

Tagliano previsto dalla dei 30.000 km olio e tutto il resto...

230 Euro iva compresa.  :o

cambio olio, filtro olio e ricarica clima. 140 eurini dal mio mecca non renault!! superr!


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Raga stamattina mi e' arrivata una mail che conteneva questo
http://www.6sicuro.it/blog-assicurazioni/tagliando?cid=nl_lk1_content (http://www.6sicuro.it/blog-assicurazioni/tagliando?cid=nl_lk1_content)

andate qui
http://www.tagliandodiretto.it/ (http://www.tagliandodiretto.it/)
e fate un preventivo per il tagliando (dovete prima registrarvi) a me e' uscita una spesa di 139€ tutto compreso anziche' 255€
a quanto dicono sono officine convenzionate che utilizzano ricambi originali della casa
se e' tutto vero direi che e'  :super:
che ne dite?

non devi nemmeno registrati, basta che nella sezione "come funziona" inserisci il cap della tua città e trovi l'officina convenzionata.Nel mio caso è uscito un meccanico della rete "pointservice", una specie di bosh car service per intenderc,i dove i tagliandi costano meno ovviamente, nulla di miracoloso anche se il ricambio è quello generico.

Ho appena effettuato il primo tagliando dei 30.000 Km e sinceramente la cifra mi sembra un po altina.
Siccome l'ho fatto in Germania vorrei sapere se è un prezzo normale oppure no.
Gli interventi fatti sono cambio olio (ben 7 litri e mezzo), filtro olio, filtro anti polline, pulizia filtro aria (ho quello in panno) e poi ho una voce che tradotta sarebbe "diagnostica di manutenzione con mobilità a garanzia km" (circa 100 euri)
Totale 286 iva esclusa

7 litri e mezzo??? Mi consola il fatto che i ladri non siano solo in Italia (adesso non dirmi che era un italiano), il prezzo è alto e tutto quell'olio dove l'hanno messo?

La mia motorizzazione è 2.0 DCI 160CV FAP e da libretto porta 7,4 litri (la 1.9 DCI ne porta 5,1)
L'olio messo è l'ELF Solaris 5W30 a 15,40 euro il litro iva esclusa

Poi mi sono informato e praticamente mi hanno inserito 1 anno di assistenza gratuita integrativa che copre situazione come la foratura delle gomme, la perdita della chiave ecc. al costo di 100 euri


PS tranquillo in Italia siamo i meno ladri di tutti. Qui in Germania appena vedono che siamo italiani cercano di fregarci alla grande

Mi sembrano tanti 7,4 litri, ma se lo dice anche il libretto...
Quella cosa che a te hanno fatto pagare 100 euro a me l'hanno regalata con il primo tagliando, ho capito che è meglio non fare i tagliandi in Germania  :o :o :o

A me è tornata stasera!  :super: Con la modus se non spingevo con un piede quei 75 asini non si muovevano  :sogghigno:

Allora: solo 330 euro!
Offerta Renault Olio motore più filtro olio motore
Offerta Renault Filtro clima/abitacolo + igenizzazione + ricarica clima + le spazzole tergi che le ho messe da parte 15€
Cambio Filtro Gasolio (mia richiesta)
Pulizia pastiglie freno (scartavetrata)
Giro gomme
Mi hanno cambiato la leva lombare del sedile in garanzia
Mi hanno cambiato l' olio del cambio perchè a "molto" freddo (quest' inverno) e quest' estate con Caronte/Minosse) le prime due marcie facevano fatica ad entrare ma l' ispezione è ok
Avuto l' auto sostitutiva in omaggio perchè non era pronta ieri ma stasera
il FILTRO ARIA NON l' ho fatto toccare perchè ho il BMC a pannello

Devo dire che con il clima ricaricato, la macchina fa più freddo. :super:

questa è un classico ormai.

Pensa che l' ho usata una volta sola e poi mi sono accorto dopo un anno che non stava a posto e "saltava" via

ripresa oggi da tagliando anche la mia con 24805 km

Offerta forfait renault olio 5W30 e filtro
Offerta spazzole tergicristallo anteriori
Sostituzione filtro abitacolo
assistenza stradale per 3 mesi compresa foratura
10 euro di sconto coupon my-renault

totale : 179 euro

e secondo me è sempre tanto....ma visto i prezzi che girano...mi accontento...

Ciao a tutti.  :)
Volevo chiedervi un consiglio.
Ho una megane 1.5 gt line 110 cv da circa 13 mesi: percorsi 14.000 km, nessun problema e consumi molto bassi.
Per quanto riguarda il cambio dell'olio e dei filtri è consigliabile farlo a 15.000 km oppure attendere il primo tagliano a 30.000 Km?

15000 forever  :lol: :lol: :lol: :lol:

Piuttosto fa controllare i livelli, valuta se fare il tagliando quest' inverno.
Io l' ho anticipato perchè devo fare ancora di strada per queste vacanze e la posseggo da 21 mesi.

non esiste una risposta precisa, legalmente puoi aspettare i 30.000 poi, se sei fissato e hai soldi da spendere, allora a 15.000 è giusto farlo.

 :quoto:

Aggiungo che secondo me molto dipende dall'utilizzo che ne fai della vettura.    Se hai il piede pesante o comunque metti sotto pressione l'auto (vedi molta montagna, pista,  piuttosto che molto traffico, etc.)  forse i 30.000 o 2 anni sono un intervallo troppo elevato.        Se però ne fai un uso normale, non vedo perchè sobbarcarsi anticipatamente dei costi di manutenzione che la casa madre ha progressivamente portato a livelli elevati proprio per farci risparmiare qualche soldino.        Poi come dice qualcuno,  se non è un problema di soldi,  un tagliando anticipato di sicuro non fa male. 

Grazie a tutti per le risposte.   :)
Il tagliando anticipato lo escludo perchè ho una guida tranquilla e piede leggero (consumo medio, prevalenza extraurbano, 21,4 Km con un litro: urbano 20%, misto 40%, extraurbano 40%).
A gennaio di quest'anno, dopo circa 6500 Km, avevo fatto controllare il livello dell'olio ed era quasi al massimo.
Comunque credo che alla fine opterò per il cambio olio e filtro a 15.000 Km.

quindi lo anticipi!! :)


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ciao ragazzi dopo il15 faro il tagliando, e mi cambieranno olio,filtro olio e filtro abitacolo. dite di cambiare per fatti miei il filtro aria motore o lascio stare? grazie :)

io direi di si! è facile e risparmi...già che ci sei prendine uno a pannello sportivo, è lavabile, il motore respira meglio e con il tempo ammortizzi il costo maggiore (50-60 euro).
ciao!


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Sinceramente vado almeno 3 volte all'anno in Germania e non hanno mai cercato di fregarmi (anche perchè è difficile, sono uno molto attento) ma anche un altro utente che ha avuto problemi con l'auto, lo hanno preso in carico gratuitamente trasportandolo in una officina renault, forse quello è uno di quelli che quando è venuto in Italia lo hanno massacrato con tariffe ad hoc per turisti......e comunque non mi sembra caro vista la quantità d'olio, sicuramente c'è un errore di traduzione perchè se avesse pagato 100€ per l'assicurazione avrebbe pagato veramente poco il tagliando.
Comunque i prezzi in Germania sono decisamente più bassi di quelli italiani non c'è storia (scarpe a parte) tanto che io ogni volta torno con la macchina piena....   :offtopic01:

La mia auto ha raggiunto i 22.500 km ma i 2 anni li fa il 9 settembre ma già ieri mi si è accesa la spia di manutenzione, secondo gli esperti, riesco ad andare al mare (ca 900 km) senza grossi problemi? Ho verificato e l'olio sta a metà astina.

fino al 9 settembre puoi fare senza problemi altri 7500km  :sticazzi:

appena torni prenota il tagliando e sei in pace  :super:

Se l' olio sta a metà asta e devi fare 900Km, va a fare un rabbocco con un 1kg di olio, in officina Renault, così mettono quello apposito per il tuo motore, te la cavi con 10-15euro e così sei a posto per fare il tagliando quando torni.

quindi ragazzi per il filtro aria motore mi consigliate di cambiarlo da solo?

Ciao anche io ho il problema dei finestrini che scricchiolano , quindi te lo hanno risolto e mica ti hanno detto da cosa dipendeva .Pensavo che era un problema che nn si poteva risolvere , e fastidiosissimo . Grazie

Si fa benissimo da soli!

raga ma sta rondellina del tappo dell'olio è obbligatorio sostituirla? perchè io non andando in renault non avrà credo il pezzo

non basta pulirla?

inoltre qualcuno sa se c'è una sezione dedicata ai ricambi così confronto alcuni prezzi di ricambi che mi interessano??

diciamo che non è proprio obbligatorio, ma costa talmente poco che per consuetudine è come se lo fosse.
Referenza n 8200641648
http://www.ebay.it/itm/Renault-Aluminium-Sump-Plug-Bung-Washer-8200641648-/320691361814 (http://www.ebay.it/itm/Renault-Aluminium-Sump-Plug-Bung-Washer-8200641648-/320691361814)

grazie panamegane cmq intendevo che non sono sicuro che il mio meccanico lo abbia in casa in quanto non è renault

cmq per i ricambi esiste un topic generico perchè devo guardare alcune cose che mi interessano tipo il gancio della cappelliera, la manopola del supporto lombare ed altre cose?

Tagliando eseguito il 29 agosto:
olio motore Elf Solaris
rabbocco olio freni
cambio filtro olio
cambio filtro antipolline
controllo generale delle condizioni della vettura
Il tutto comprensivo di manodopera

TOTALE € 160,00   :renault:

ma chi sono questi cani??? l'olio freni non si rabbocca ma si cambia, solo in caso di perdite si rabbocca prima di risolvere il danno e procedere poi al cambio.

Non hanno rabboccato mezza vaschetta di olio, ma soltanto quei 2 millimetri (consumo pasticche) che facevano accendere la spia quando la macchina era in pendenza in discesa.

Eseguito oggi il primo tagliando in officina autorizzata renault : cambiato olio e filtro olio , filtro abitacolo, additivo gasolio, controllo generale luci, controllo pressione pneumatici, manodopera totale 230€

Tagliandata ieri

totale 250 € con offerta forfait per olio

per il tuo motore è anche poco, complimenti!

dimenticavo: prenotata installazione nuovo volante (è un pochinofilino sbeccato) e nuovo pomello (il secondo)

in più ho chiesto info per fare il cielo nero e installazione anteriore LED

Un piccolo appunto sulla fattura: non si capisce una mazza! Non è specificato l'olio che hanno utilizzato (ma solo la quantità) sono riportati solo alcuni dati, ad esempio il cambio olio è indicato con 195,89 € in totale, senza specificare quanto è costato il filtro olio, l'olio ecc....  min***a bho!!!! :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

Ciao a tutti,
forse la cosa sara' stata chiesta molte volte ma provo a richiedere visto che ancora non mi e' chiaro...
Il cdb indica che dovremo fare il primo tagliando tra 16 mesi o 10800km...il concessionario pero' ci ha detto
invece che lo stesso deve essere effettuato entro l'anno di vita dell'auto pena il decadimento della garanzia...
Chi ha ragione? Come dobbiamo comportarci?
Grazie
Ale e Dany

Non è un vero tagliando è solo un controllo dei liquidi del motore, come da lettera Renault che invita a passare in officina per un controllo.
Il tagliando vero e proprio è ogni 2 anni o 30.000Km come specifica dell' olio motore.

Anche a me il conce aveva detto così ma io non l'ho fatto e la garanzia non decade assolutamente  ;)

Ma a sta gente dovrebbero togliere il marchio, andrebbero segnalati....

Io l'ho fatto con 25.000 km a 25 mesi......

Tra le altre cose non mi hanno applicato il prezzo come da sito e la mamma Renault dopo la mia lamentela in 24 ore ha risolto..... (anche se era più per principio e la differenza probabilmente neanche la riscuoterò)

Grande Renault, è così che si trattano i clienti!!!

ha ragione Turf! questa cosa che ti ha detto è un tentativo di Truffa! se hai voglia e tempo, segnala l'officina a Renault Italia!
 :banned:

Domani tagliando alle ore 08.30!

Secondo voi che spesa dovrei aspettarmi? L'olio lo porto io, il filtro aria non si dovrebbe cambiare (oltretutto ho lo sprintfilter); rimane il filtro abitacolo e filtro olio.

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130-150 euro se porti l'olio

È quello che mi ha appena preventivato l'officina :super:

Mi hanno chiesto che impianto GPL ho montato, perché a loro risulta una roba di un altro pianeta :lol:

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EDIT:

ecco la fattura del tagliando

(http://img594.imageshack.us/img594/6559/tagliando30kkmmeganeiii.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/tagliando30kkmmeganeiii.jpg/)

20 euro di disinfettante abitacolo?

Sarebbe la pulizia dei condotti dell'aria condizionata :-X

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ciao ormai tra un po la mia macchina compie un anno e volevo chiedere se anche se ho 20 mila km lo devo fare cmq il tagliando ad un anno ho   aspetto i 30 mila?????

I tagliandi vanno fatti a 30000km e 2 anni, quindi x la garanzia puoi stare tranquillo. Se invece lo vuoi anticipare, non c'è nessun problema.

Ciao grazie per la risposta ma dalla tua esperienza lo faccio o aspetto ? alla renault dove porterò la macchina mi sebrano di fiducia visto che ormai li conosco da tanti anni visto che ho avuto due renault pero sai come magari mi dicono fallo quando in realtà posso aspettare ,
perche se lo anticipo di conseguenza devo anticipare tutti no o restano invariati?

legalmente puoi aspettare, tenersi lo stesso olio e lo stesso filtro abitacolo(sicuramente nero) per 2 anni sta a te deciderlo.

Mettiamola così, io i tagliandi personalmente li ho sempre fatti alla scadenza del kilometraggio previsto su tutte le varie Renault che ho avuto e sempre in officine ufficiali Renault senza mai avere avuto un problema. Sulla Megane 3 l'ho anticipato a 25.000km x poter usufruire di una delle tante offerte Forfait che Renault offre, ottimo prezzo sul cambio olio, fitro olio e spazzole tergicristallo originali a 5 euro, il filtro abitacolo l'ho cambiato io e il filtro aria ho su un Bmc che lavo quando voglio.
Altri nel forum preferiscono anticiparlo, chi a 20.000km altri adirittura a 10.000km, ognuno è libero di fare ciò che vuole della propria auto.
Se fai fare il tagliando a 20.000km e scegli di continuare sempre così, i prossimi li fai sempre ogni 20.000km, se vuoi anticipare solo il primo a 20.000km e poi il resto farli come prescritto, il sencondo ti verrà a 50.000km, il terzo a 80.000km e via dicendo.

certo no ma infatti il mio dubbio era soltanto se farlo prima e meglio io voglio fare tutte cose in regolo la macchina e in garanzia e ovviamente mi deve durare il piu possibile voglio fare le cose in regola ecco tutto qui  quindi mi sa che lo faccio ad un anno come ho sempre fatto per la clio

Salve a tutti! Ho appena fatto il tagliando e vorrei avere il vostro parere sia sul prezzo (oggi c'era la campagna di sconto del 20%) che su alcune voci del preventivo che mi lasciano perplesso...

(http://img.tapatalk.com/d/13/03/17/ape2u2e8.jpg)

Come vedete (spero) dall'immagine, mi han messo come olio, l'evolution sxr 5w40 ... è una cosa normale?
Il bello è che, mentre il meccanico svuotava la coppa, io gli ho chiesto che olio ci volesse su questo modello di auto (volevo sondare il terreno!!) e lui stesso mi ha detto che per quel tipo di motore e per via del fap, si doveva usare l'elf 5w30, e, esortato da una mia seconda domanda, ha detto che un 5w40 sarebbe stato un olio "limite", in fatto di buon funzionamento del motore, turbina ecc..

Devo ritornare, lunedì per farmelo cambiare o posso cmq stare tranquillo per altri 30000km?
Ditemi voi, io purtroppo non ho competenza nel campo e non me la regolo..

Il totale del preventivo, nel caso in cui non si leggesse, è stato di 235€, e mi han cambiato anche il filtro del motore e quello dell'abitacolo.
La campagna di oggi prevedeva l'omaggio di una moka, che invece ritrovo poi in fattura a 25€.. Mah..

Il suo è l'elf solaris 5w30 dpf?  Quello e solo quello quindi?

4 euro x una rondella già dice tutto sull'officina dove sei andato.
X l'olio se veremante ti hanno messo quello in fattura io me lo farei cambiare xchè non è quello prescritto dalla Renault x il tuo motore.

Non solo quello, vanno bene anche quelli conformi alle specifiche ACEA e a quella Renault RN 0720 (per motori diesel con FAP)

Il succo però è che quello non risponde alle specifiche normative del 1.5dci?  Parlate della RN0720?
ps: lunedi mattina ci vado al volo ma, prevedo scuse, liti o altre ca***te.. Che "armi" posso portarmi dietro? Non ho nessuna carta che mi confermi le cose che ho letto qui nel forum..
Il famoso manuale di manutenzione io nella mia documentazione non ce l'ho!

Se fossi in te manderei un fax o un e-mail con la foto della fattura alla Renault Italia chiedendo se l'intervento effettuato sulla tua auto è conforme ai loro standard o se l'officina si è comportata in maniera scorretta nei tuoi confronti. Se Renault Italia ti dirà che è tutto in regola potrai stare tranquillo che la macchina rimarrà coperta da garanzia, se invece il lavoro non è stato effettuato ad arte potrai legalmente chiedere di effettuare il tagliando secondo le direttive della casa madre e potrai chiedere l'intervento a tuo favore da parte della casa madre.
Che io sappia, la caffettiera era in omaggio, non doveva essere pagata se l'intervento veniva effettuato il 16 marzo, pertanto segnalerei anche questo comportamento anomalo alla casa madre. Se come penso tu hai tutte le ragioni a ritenere che l'officina si sia comportata in malafede potresti richiedere che il prossimo tagliando ti sia gentilmente offerto in maniera gratuita per il disagio e la scorretta applicazione dell'offerta, sempre che l'officina non rischi di essere espulsa dal circuito di assistenza Renault per malafede. Io sono di Albenga e 20 anni fa un officina Renault ed una concessionaria sono state chiuse dalla casa madre proprio appunto per malafede. Rinnovo i miei più sinceri e cordiali saluti.

iscriviti in my renault e lo stampi

Ci sono già iscritto, non sapevo fosse li, ora lo cerco!
Puoi dirmi dove si trova?

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vai nella finestra la mia manutenzione,e una volta aperta la pagina ti trovi una specie di calendario con i mesi, allora devi cliccare quell'icona in alto a destra di tale calendario, un icona a forma di foglio

l'ho fatto e mi si apre una nuova finestra, con un foglio intestato renault, recante a destra il numero di telaio e la targa del veicolo, il tasto stampa e tutto il resto bianco, completamente vuoto!!!!
Potresti magari postare il tuo?

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Post Unito: 17 Marzo 2013, 14:21:48

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ho aperto con un altro browser e ho risolto, ora leggo tutto e ho visto dove porta la specifica RN0720!!
Nell'elenco di oli consentiti, c'è anche il 5w40 a -20° e mi chiedo:
esiste quindi un olio, 5w40 che abbia la specifica RN0720? Se si sapreste dirmi quale?
Grazie!

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Post Unito: 17 Marzo 2013, 14:30:16

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Ciao Rio, grazie per la risposta!! In effetti volevo mettermi in contatto direttamente con la Renault, ma dovrò aspettare a domani, anche se può darsi che decida di andare direttamente in concessionaria, senza aspettare una risposta di renault.
Cmq a me non preoccupa il fatto di poter, a breve, danneggiare il motore. Da quello che ho letto qui nel forum, non penso che un 5w40 al posto del 5w30 possa immediatamente fare dei danni!
In pratica ho capito che l'auto consumerebbe un po di più per le frequenti rigenerazioni del FAP. Il mio cruccio principale è quello di doverlo tenere per 30'000 km!!! Gia sento in giro molti utenti che non ritengono che un olio possa durare tanto, se poi non è neppure quello giusto, allora siamo rovinati!!
Ad ogni modo, domani una telefonata alla Renault, la faccio!

Ps: sono ormai SVARIATE volte che, nel tentativo di chiamare il numero verde renault per mettermi in contatto con un operatore, (chiamate fatte da piu telefoni fissi e mobili), dopo aver premuto la combinazione di tasti 5 e 2, invece che dirottare la chiamata appunto ad un operatore, la voce guida ritorna al menù principale, elencandomi di nuovo le varie opzioni, e cosi all'infinito...

Succede anche a voi? Potreste eventualmente fare una chiamata di prova? Vi giuro che è da mesi, che per piccoli motivi provo a chiamare ma non sono mai riuscito a parlare con un operatore!

cmq se posso consigliarti una cosa è quella di stampare il foglio, portarlo in concess dove hanno effettuato il lavoro e chiedere chiarimenti su quello che ti hanno fatto, cmq sia se dovesse succedere qualcosa hai la fattura che dimostra quello che hanno fatto che se hanno commesso un errore devono pagare..
P.S. cmq meno male che sei riuscito ad aprirlo perche io non ho la tua stessa auto (da quanto ho capito hai una meg 3 con fap, io 2 senza)

Aggiornamento: Sono stato questa mattina in officina e, presentate le carte al meccanico che mi aveva materialmente eseguito il lavoro, essendo caduto in contraddizione con la spiegazione che mi aveva dato pochi giorni prima, è rimasto un po' sorpreso e ha subito scaricato la colpa all'addetto che prende gli appuntamenti, fa le fatture ecc.. dicendomi: "devi parlare con lui, è lui che mi dice cosa devo fare.."  ..vabè..
Il tizio in questione, ha insistito nel dirmi che era tutto a posto, che l'olio andava bene perchè nella scheda di manutenzione del veicolo c'era in elenco anche il 5w40 (e questo è vero).
Io di contro gli ho fatto notare (stampe alla mano) che l'evolution sxr 5w40 non ha la specifica RN0720 ma non c'è stato niente da fare, si attaccava al fatto che nella suddetta scheda la renault ha scritto anche il 5w40 (ed infatti mi chiedo come sia possibile...).

Dopo aver insistito un po, dopo che lui mi ha detto che usano quest'olio su quasi tutti i veicoli senza alcun problema e dopo che mi aveva garantito che non ci sarebbero stati problemi nè con l'auto nè con la garanzia, me ne sono andato via ma, appena salito in auto, tra la rabbia di sapere che lui aveva torto e la volontà di non voler avere problemi con 20.000€ di macchina, sono tornato e ho esplicitamente chiesto che mi venisse cambiato l'olio.

Ha esordito che ci stavamo prendendo in giro, che poteva farlo ma che era solo una presa per i fondelli perchè era tutto a posto cosi.. -.-
Io chiaramente ho insistito e mi ha dato l'appuntamento per mercoledì mattina.

Sinceramente, se faranno lo stesso giochino di sabato, ovvero che l'olio me lo han messo da un fustino di antigelo riempito di olio preso poco prima dal magazzino, dove io non avevo visibilità, non avrò modo di sapere se ci han rimesso ancora sto cavolo di 5w40 o no, e a parte, dovrò anche pagargli giustamente la differenza di prezzo, però senza avere l'olio giusto..
Dovrei fare il rompiscatole e pretendere di vedere da quale fusto prendono sto benedetto olio..
Che cavolo di situazione antipatica..

Cmq ho anche scritto alla renault, allegando documenti e spiegando tutto, spero mi rispondano entro domani cosi porto la risposta con me, mercoledì mattina.

Ps: qualcuno può spiegarmi come mai nella scheda di manutenzione è presente anche sto benedetto 5w40 nelle opzioni, seppur non avente la RN0720?
Cioè.. Esiste quindi un olio che sia 5W40, di qualsiasi marca, avente però la RN0720?

Grazie a tutti per gli utili consigli :)

Dal sito della Total/Erg l'unico olio che va bene x i motori Renault dci con fap è:

ELF SOLARIS DPF 5W-30
Descrizione e caratteristiche

Lubrificante con tecnologia di sintesi 100% ELF ad elevatissime prestazioni destinato alla lubrificazione di motori di vetture da turismo. Specialmente sviluppato per assicurare la compatibilità con i sistemi di post-trattamento.

Specifiche tecniche

ACEA C4, livello di prestazioni C3
RENAULT RN0720 : motori Diesel con filtro del particolato (eccetto il 2.2 dCi)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
L'EVOLUTION SXR 5W-40 che ti hanno messo non rispetta le specifiche Renault x i motori diesel con il fap, tranne il 2.2dci.

Descrizione e caratteristiche

Lubrificante di tecnologia di sintesi destinato alla lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti.

Specifiche tecniche

ACEA A3 / B4
API SM / CF
RENAULT RN7010, RN0700 :benzina, benzina Turbo e Diesel senza Filtro del Particolato, 2.2 dCi FAP

Si, lo so! Infatti é anche con una stampa dal sito della Total che sono andato li stamattina!

Mi chiedo però se esistono oli di altre case, di gradazione 5w40, che abbiano però la specifica RN 0720 !

Altrimenti che senso ha indicare nella scheda di manutenzione anche quello?

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Esistono, anche se adesso non saprei dirti che marca sono, ma qua il tuo problema è che ti hanno messo un olio che non rispetta le specifiche x il tuo motore.

Ecco la lista di tutti gli oli compatibili
Premi il pulsante thanks ;)

- ENI i-SINT TECH R 5W-30
- SHELL HELIX DIESEL ULTRA R 5W-30
- Q8 FORMULA R LONG LIFE 5W-30
- MOBIL SUPER 3000 FORMULA R 5W-30

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C'è ne sono molti di più, ma ti ringrazio lo stesso!! ;-)

Renault RN0720, oli compatibili:
AGIP eni i-Sint tech R 5W30
ARAL HighTronic R 5W30
CASTROL EDGE Professional C4 5W30
CHEVRON LUBRICANTS HAVOLINE ULTRA R 5W30
EXXONMOBIL MOBIL SUPER 3000 FORMULA R 5W30
FUCHS TITAN GT1 PRO C-4 5W30
LIQUI MOLY TOP TEC 4400 5W30
Q8 FORMULA R LONG LIFE 5W30
ROWE HIGHTEC ECO SYNT RS HC-C4 5W30
SHELL HELIX DIESEL ULTRA AR-L 5W30
VALVOLINE SYNPOWER MST C4 5W30

(By RioSaeba)


Cmq io vorrei sapere nello specifico se ci fosse un olio "5w40" compatibile con la specifica Renault, visto che nella scheda di manutenzione c'è anche quella gradazione!

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Aggiornamento: stamattina presto sono stato in officina e, superati gli imbarazzi iniziali per la situazione un po scomoda che si era venuta a creare, ho atteso che aprissero e sgomberassero il garage. Successivamente mi han fatto il cambio dell'olio.
Con il meccanico il clima è stato quasi da subito tranquillo, con il tizio con cui avevo avuto la discussione un po meno (all'inizio non mi ha neppure salutato, ci ho pensato io in un secondo momento). Mentre mi veniva effettuato il lavoro, questa persona mi ha chiamato allo sportello, per avvalorare nuovamente la sua tesi iniziale della validità dell'evolution sxr 5w40 sul 1.5dci FAP. Abbiamo discusso qualche altro minuto e a lavoro terminato, la questione si è chiusa li.

Conclusioni: diversamente da quanto mi aspettassi, non mi han fatto pagare nulla, sono stati quindi molto onesti e tutto sommato, disponibili. L'olio usato è stato indubbiamente il Solaris 5w30 dpf, con bottigliette da 1L aperte direttamente li vicino.
Complessivamente quindi, sono soddisfatto della qualità del lavoro. Nonostante i primi attriti, sono riusciti cmq a distinguersi, come professionalità!

Ci sono giusto due domande che vorrei porgervi!

- Dal giorno del tagliando, avevo accumulato appena un centinaio di km, eppure quando han svuotato la coppa dell'olio, questo era veramente nero! E' una cosa normale che si sia scurito in questa maniera ed in cosi poco tempo?

- Sono state messe, in tutto, 4 bottigliette da un litro di Elf solaris, contro i 4,5 litri da libretto. E' una manovra fatta solo per non aprirne una quinta o è normale che un mezzo litro di olio resti cmq in circolo anche quando si svuota la coppa?

Grazie mille a tutti!!

Il fatto che olio era già nero è normale, rimane sempre un pò del vecchio olio che va scurire quello nuovo. Visto che non è stato ricambianto il filtro 4 litri dovrebbero essere giusti, prova tu a controllare se il livello è giusto.

Grazie, buono a sapersi! ;)

Al limite, ipotizzando appunto che quel mezzo litro sia rimasto nel filtro ed in qualche meato del motore, può succedere qualcosa nella mescolanza del 5w40 residuo con i 4 litri del 5w30 ?

Credo che non faccia niente, anche se la cosa non è il massimo.

Se passa diamianoo ti dice che è inquinato dall' altro olio e te lo fa cambiare ancora, compreso il filtro impregnato  :sogghigno:
Adesso però il tagliando è in regola, nè Renault, nè il concessionari posso contestare.
 :super:

Mi sa che damiano avrebbe ragione.. quasi quasi lo faccio cambiare di nuovo va!! ;)

Ps: non è quindi saltato fuori un olio 5w40 con la specifica RN0720?

(http://img.tapatalk.com/d/13/03/21/2e3uda8a.jpg)

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Ma ti hanno fatto pagare l'olio 104 euro??  :sticazzi:

per non trovarsi indietro  :martello:

Questa brutta figura per 2€ in più... :\

22 è il codice x l Iva al 21%, è specificato in basso a sinistra!

Cmq è una ladrata! Tanto sarà il primo e l ultimo in conce

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per forza a 20 euro a litro...

Eseguito oggi il tagliando 258€ presso officina Paglini di Olgiate Olona. Come vi sembra? In regalo assistenza renault per 3 mesi. Olio elf solaris dpf

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Caro

cari 258 euro?io devo andare a fare i 30mila della xmod e mi ha anticipato che siamo sui 350/370 euro...ovviamente in officina renault.
Stavo pensando di farla dal mio meccanico di fiducia che mi ha già detto forse arriviamo sui 200 euro...

vedi il mio tagliando così ti rendi conto.
Il filtro del gasolio naturamente era a pagamento

Mi sembra ottimo come prezzo. Dove l'hai fatto?

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285 euro con solo il filtro dell'aria
1 ora e 5 minuti
un pò caro direi...

Anche la Renault qui a Brescia è abbastanza cara...il prezzo di omihalcon è decisamente buono per quello che gli è stato fatto.

CA.RE.BO qui a Parma, concessionaria e officina ufficiale

Ciao a tutti, oggi ho portato la macchina in concessionaria  :renault: per il primo tagliando a due anni dall'acquisto
20.000 Km percorsi.

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/14378/Fattura%2520tagliando-p3%7E0.jpg)

Meglio se togli là in alto quel codice che sembra il numero di telaio

modificato  :ciao:

mod: ok molto bene  :super:

Che botta, correva l'anno 2006.. quando feci il primo tagliando alla mia megane 1.6 benzina
 Per le stesse cose spesi 102 euro,
 Unica differenza che l'olio non era il 5w30 per dpf ma il 5w40....
 Ultimamente ci stanno marciando alla  grande anche in renault.
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Anche tu da Paglini? dove e per che servizio?

Caspita ragazzi é successo proprio a me che segnalavo tempo fa la cosa in questa stessa discussione
In pratica dal tagliando dei 30.000km ho percorso 700km ma il cbd dice che mancano 29200km dalla prossima manutenzione quindi ci sono 100km di differenza. Lo so che é presto magari per allarmarsi ma comincio a sentirmi preso in giro. Ho chiamato l'officina Paglini e mi hanno detto che loro non hanno fatto nulla alla centralina e hanno usato olio prescritto da renault. Io faccio sempre le stesse strade e non mi era mai capitato.
A qualcuno é successa la stessa cosa?

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Un utente su altro forum, ha avuto la stessa esperienza..
Dopo il primo tagliando (in renault) il cdb ha cominciato a galoppare..
Allora si era fatto un cambio olio lui con il solaris prescritto e il "problema" era rientrato...:/

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Credo che il motivo é che ho fatto il tagliando prima dei 30.000km e il conteggio é partito prima

Il conteggio alla rovescia dei 30.000km della mantenzione, è indipendente dai km dell'odometro,
comunque aspetta un po' di km e vedi come si comporta!  ;)

Anche io sono giunto al tagliando dei 30.000. Effettuato presso la Paglini di Olgiate al costo di 258 euro. In regalo assistenza per 3 mesi. Interventi quelli già riportati da altri sopra. Forse un po' caro, ma devo dire che per la Focus che avevo prima, avrei speso molto di più. Cambiata anche centralina del cambio in garanzia ma di questo vi parlo in altro post.

Il servizio di Paglini per me è molto buono.

Tocca pure a me! Da un paio di giorni si è accesa la spia, della manutenzione, avendo superato i 30.000km...

Ho intanto chiesto ad un'officina Bosch che mi starebbe molto comoda rispetto al posto di lavoro; 290€ !!
Insomma mi aspettavo di meno...
Proverò ora a sentire un'officina Renault...

io in renault 258€ con 3 mesi si assistenza stradale gratis. 290 è troppo

le officine bosch,salvo rare eccezioni, si sono praticamente allineate a quelle ufficiali.

Lo trovo eccessivo, comunque non guardare solo il prezzo finale, ma vedi cosa cambiano,
se non sbaglio al primo tagliando dovrebbe esserci solo.....olio, filtro olio e filtro abitacolo,
probabilmente l'officina bosch avrà messo a preventivo pure quello dell'aria motore e quello del gasolio,
Non so se hai la garanzia aggiuntiva, ma se sei fuori garanzia, farsi il tagliando non è difficle,
io per farmi il tagliando alla mia auto in firma spendo 60-70€ per 5 litri di olio 5W40 filtro olio, filtro abitacolo e filtro aria motore,
per un tagliando cosi in officina (renault o generica) non spenderei meno di 220-230€.......

Fatto, all'officina renault Criscar di Torino:
spesi 235€.

Interventi: quanto prevede il primo tagliano dei 30.000 km + filtro gpl.

Quelli sono i prezzi purtroppo...

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Buongiorno a tutti!
Per la mia Meggy III 1.5 dCi, il tagliando (grazie all'offerta "forfait  :renault:") mi è costato € 220 su Milano presso officina autorizzata.
Gli interventi sono stati quelli standard previsti ai 30.000 km. (olio 5W30+filtro olio+filtro abitacolo+verifiche varie)
Faccio presente due cose:
1) l'officina mi ha abbonato 3 euro (non vorrei si fossero rovinati :bastinside:)
2) lo stesso intevento su Bergamo o Brescia sarebbe costato, sempre in formula "forfait" circa 23 euro in meno.

Saluti, :)

Scusa ma mi sembra caro, io con il forfait ho fatto il tagliando alla mia Megane 3 1,9dci e ho speso 145 euro + 5 euro x le spazzole dei tergi originali.

Guarda, cosa ti devo dire: sono perfettamente d'accordo con te  :up:
Io sul sito  :renault: ho fatto la simulazione per il tagliando dei 30mila e ho selezionato l'autofficina più vicina a casa mia (abito a Milano). Il costo era di € 222 per tutta Milano e Monza.
A Bergamo e Brescia, invece, di € 199.
Comunque, per quel che mi riguarda, ho finito con i tagliandi "ufficiali": dal prossimo andrò in catene nazionali con le quali (in passato con altre auto) mi sono sempre trovato bene.
 :)

a me mancano 2600 km al traguardo dei 30000 per il primo tagliando. consigliate di farlo ora o aspettare ancora?

da quanto tempo hai la macchina?

Ciao raga, fatto anche io ieri il tagliando dei 30.000km presso concessionario ufficiale. Ho una Megane III 1.5 dCi 110CV EDC.

filtro abitacolo
filtro olio
olio motore
revisione generale

250€....è tantino!

Ma la cosa che più mi preoccupa è la seguente: prima di consegnare la vettura, mi sono informato su internet su come si faceva a sostituire il filtro abitacolo. Ho trovato dei pdf dove spiegano che bisogna smontare il cassetto portaoggetti lato passeggero, il filtro si trova poi a sinistra. Allora ho provveduto a mettere dei piccoli adesivi bianchi proprio in corrispondenza del cassetto, in modo che se lo avessero smontato me ne sarei accorto. Quando ho ritirato l'auto erano ancora intatti! Quindi non lo hanno smontato. Allora ho chiesto al meccanico "avete cambiato il filtro abitacolo? C'era da smontare molto?". Lui mi ha detto di no, che si cambia togliendo un coperchio di plastica ai piedi del passeggero, quello che copre il tunnel del cambio.

A voi torna sta cosa? Magari sugli ultimi modelli di Megane III han cambiato la procedura? Non ho più detto nulla e me ne sono andato, non avevo voglia di questionare. Ma temo che non mi abbiano fatto l'intervento.

Qualcuno ha cambiato il filtro antipolline smontando un coperchio sul tunnel del cambio anziché il cassetto portaoggetti?

ciao tranquillo anche io su Megane 2 faccio così si può riuscire a cambiare il filtro anche senza smontare il cassettino portaoggetti purtroppo Reno pagare questo intervento con mezz'ora di manodopera ma in effetti non lo fanno e lo cambiano solo attraverso il cassettino è un po' più faticoso farlo ma ci si riesce.
scusa se manca la punteggiatura ma sto scrivendo dal cell ciao

 :quoto: è possibile cambiarlo anche senza smontare il cassetto, certo che senza il cassetto si è piu comodi

Grazie ragazzi, mi avete tranquillizzato :D

Sul 1.4 16v per fare la distribuzione e tagliando mi avevano chiesto 1000 euro con 10 ore di manodopera solo per cambiare la cinta... sono andato dal mio meccanico che in 4 ore mi ha fatto tutto spendendo 600 euro comprese le pasticche dei freni...

io direi vai direttamente da un bravo meccanico generico senza insegne compra tutti i filtri dal ricambista marca technocar (DE Benedetti) vedrai che un tagliando da 230 euro ti costa poco più di 100 euro...

Chi ti aveva sparato 1000 euro era fuori di testa 600 euro con le pastiglie si fanno anche in Reno basta trovare l'officina giusta, unico punto sul filtro dell'olio ragazzi mettete sempre originale Renault oppure mò trio che la stessa cosa perché altrimenti motori vanno impressione diversamente e dopo un po' si rompono vedi variatore di fase che si rompono vedi bronzine eccetera eccetera

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il filtro olio era l'originale infatti... tutto il resto de benedetti...

infatti oramai i tagliandi me li faccio da solo :super: :super: :super: con 90 euro cambio tutto e metto l'olio elf preso da egay !!

Ciao a tutti, domani prima candelina e di conseguenza primo tagliando per la mia Meggy IV 1.5 dCi Intens che è alla soglia dei 20.000 km!  :boertvy0:
Non ho da segnalare molto, anzi quasi nulla; a parte la bizzarria della climatizzazione che in inverno se passo da HI a 23/24° inizia ad uscire aria fredda piuttosto che tiepida, ho letto che c'è da fare un aggiornamento firmware, vi risulta?
Inoltre il sistema R Link segnala che i servizi sono in scadenza, quanto costa rinnovarli...e ne vale la pena?
Scusate queste domande ma la macchina la porterà mia moglie in concessionaria, fra l'altro le hanno detto che ci metteranno un'ora circa quindi non la deve lasciare; certo sono efficienti ma faranno tutti i controlli del caso ed in maniera ottimale?
Non so se ci sono dei difetti latenti o altre piccole magagne da far controllare o segnalare a priori, la macchina la usa sempre la mia metà ed è contentissima ma si sa che le donne spesso sono meno puntigliose degli uomini, almeno parlando di automobili!!!! :lol:

Ciao a tutti
ho appena raggiunto poco piu di 30k km ed é appena passato poco piu di un anno dall ultimo tagliando orfinario. Adesso raggiunti i 30k km cs bisogna sistituire!? vorrei evitare di andare in concessionaria renault ed affidarmi a qlc meccanico portando tutti i pezzi da sostituire. Sapreste elencarmi cs portare,tipo: pasticche freni, olio, filtro olio ed aria etc... inoltre ho notato che nell abitacolo cm accendo l ac c e un cattivo odore che poi subito svanisce.   grazie a tutti.    inoltre chi ha fatto qst interventi in concessionatia qnt ha pagato!???

Ti consiglio di leggere qui:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php/topic,43.0.html
Ci sono un po' di esperienze sul tagliando dei 30k

Ciao a tutti, qualcuno ha idea di quanto possa costare in officina autorizzata?
Inoltre vorrei sapere se qualcuno ha trovato sul web il filtro gasolio come ricambio...