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[mattomeggy]

salve da qualche giorno la mia megane II 1,5 dci non vuole partire dopo svariati tentativi ho notato che dando qualche colpetto sulla pompa del gasolio (sotto in foto) la macchina parte ho chiesto in giro e mi hanno detto che dentro porta una sfera con una molla che deve essere pulita xchè si blokka ora chiedo a voi l' avete mai smontata ? mi sapreste dare qualche info ? grazie

[MEGANECC]

la pompa ad alta pressione come esperienza mi manca non posso aiutarti, ma considerando che te la cambierebbero smontala con le dovute cautele facendo bene caso a come sono posizionati i vari pezzi, senza fretta ed eventualmente facendo foto in ogni fase, così si fa la prima volta che ci si trova davanti ad un lavoro nuovo, posa i pezzi su un ripiano, in sequenza rispetto all'ordine di smontaggio

[mattomeggy]

ti ringrazio x la tua risposta e ti dico che io cosi volevo fare però mi hanno detto che questa sfera ha una molla che va taratà e quindi mi sono fermato un attimo x nn aggravare la situazione ora vorrei sapere se è stato un consiglio da scoraggiarmi a fare questa operazione o meno x questo chiedo aiuto a qualcuno che conosca il sistema o meglio un meccanico che non abbia scopo a dirmi una cosa falsa vi ringrazio a tutti e grazie ancora a te meganecc x essere intervenuto

[MEGANECC]

ti ho detto di agire così proprio per quello, se smonti viti o perni che evidentemente non sono un bloccaggio ma una regolazione, ti devi segnare quanti giri hanno tra il tutto stretto alla posizione attuale e comunque in questi casi c'è da mettere in conto la probabile regolazione fatta da uno che è attrezzato, ma comunque il mio pensiero è che costerà comunque meno che sostituirla o farla smontare completamente da qualcuno, e fa sempre esperienza, l'importante è essere convinti, se hai dubbi o paure lascia perdere

[mattomeggy]

sto cercando di trovare il manuale di riparazione ma nn riesco uff

[MEGANECC]

sappi che il manuale ufficiale parla soltanto di sostituzione completa non menziona revisioni e disassemblaggi della pompa, (anche se si può fare)

[mattomeggy]

però dovrebbe esserci un esploso della suddetta pompa a me basterebbe anche solo quello

[MEGANECC]

no, semplicemente smontaggio e rimontaggio dal motore, il pezzo viene considerato da sostituire completo...
Post Unito: 10 Gennaio 2010, 14:15:37comunque la valvola a sfera che dici dovrebbe essere smontabile dall'estenno della pompa senza aprire tutto,
qui ti puoi fare un idea di come è fatta:
http://www.vebe-spa.com/29901/10622.html

[mattomeggy]

morale della favola il problema sono le valvole usararte all'interno degli iniettori che non mantengono la pressione e di conseguenza bisogna sostituirle, x la modica somma di 550 euro solo di materiale  :-(

[System83]

Ho problemi pure io con la spia anomalia alimentazione, davo la colpa alla centralina aggiuntiva tarata in maniera troppo spinta, invece dopo essere andato da un meccanico di fiducia che ha collegato il pc di diagnostica, ha potuto notare che il problema è la mancanza di prezzione, infatti la spia mi si accende a giri elevati, tipo dai 3500 in poi, questo perchè la macchina si aspetta una pressione di 1.6bar, invece gli arriva solo 1.1bar. morale della favola, devo far controllare la pompa gasolio, potrebbe essere lei che non da la pressione giusta e il turbo non lavora come deve..martedi la porto dal meccanico, speriamo che sia questa, se pur costosa, se no bisogna guardare il turbo e gli igniettori..cavolo..

[System83]

  POMPA DIESEL ALTAPRESSIONE + KIT DISTRIBUZIONE 1200€
AIUTOO 
Post Unito: 11 Febbraio 2010, 20:03:44Mi hanno chiesto sui 550€ per la pompa gasolio alta pressione, si riesce a trovarla a meno?