Megane Club Italia

stamattina metre ritiravo una duster per montare sensori di parcheggio anteriore presso renault mi sono fermato al magazzino ricambi è ho dato uno sguardo ai componenti del paraurti posteriore della gt, quello con i due scarichi di cui uno finto, forniscono solo la parte inferiore  il prezzo si aggira attorno ai 290 euro. mi piace veramente tantissimo e rende il posteriore spettacolare e sta bene anche con il paraurti anteriore della bose perchè secondo me ha già una linea sportiva e dinamica. in pratica la parte superiore sempre quella e si può montare la parte inferiore della gt line o gt. certo 290 euro sono soldi.

Poi va fatto il lavoro del doppio scarico e sono ancora più soldi

no, pare che abbia un solo scarico, quello di sinistra, quello di destra è finto. guarda sul sito di elia tuning che è un preparatore storico di renault, c'e' il video della megane 4 gt e si vede chiaramente he ha solo uno scarico.. magari  chiedo lumi a chi ha la gt.

Se non ci fossero problemi di compatibilità lo compro subito!!!! Il paraurti posteriore della GT mi fa impazzire, è veramente stupendo! Lo fanno solo "grigio"? Sulla Bose bianco nacrè bisognerebbe vedere come ci sta...al massimo lo farei verniciare di nero così rimane in linea con i colori dell'auto...

forniscono tutta la parte inferiore che è grigio ludido mentre i laterali sono da verniciare in tinta, in più se hai i sensori  due sono da verniciare di grigio. confermo che è splendido e rende il posteriore aggressivo. non che quello della bose non lo sia, anzi, con lo scarico  ovale in bella vista perà quello gt da quel tocco i  più. la mia perplessità era quella del doppio scarico, non mi sarebbe piaciuto averne uno finto però visto che è studiato così da mamma renault allora mi gusta.
anche io ho il bianco nacrè e se guardi sul configuratore renault ti fai un'idea... splendida.. io l'ho immaginata anche con cerchi neri da 18. ;D

Per 290€ ci stavo facendo un pensierino anch'io
Invece a me piace molto la calandra tutta nera della gt, cosa dici tu che sei nel settore, è semplice come lavoro?

anche a me piace molto
sai il prezzo della calandra ?

stamattina sono andato in un'altra concessionaria renault di una cittadina vicino a ravenna e mi sono fatto fare il preventivo che po ho accettato.
i pezzi sono disponibili in una settimana perchè in francia.


sallora ricapitolando l'estrattore grigio nudo e crudo costa 292 euro poi c'e da aggiungere le due parti laterali dove andremo a rimontare i retronebbia che abbiamo già e che andremo a verniciare in tinta carrozzeria perchè forniti pronti da verniciare al prezzo di 73,69 scontati del 5%,la griglia nera centrale con i due fori per i sensori dove andro a montare i miei già presenti costa83,98 scontato del 5%,le due cornici cromate dello scarico, uno aperto mentre quello di destra chiuso 58,95 scontato del 5%.
 alla fine il prezzo totale con uno forte sconto del 30% sul l'estrattore mi hanno fatto 421.
calcolando che 421 non sono pochi e forse manca un elemento di chiusura del foro dello scarico finto di destra che non si capiva dagli spaccati più le verniciatura dei due pezzi esterni dei retronebbia piu il montaggio si va ad una bella cifra.
io mi farò il lavoro da solo a parte la verniciatura che metterò in conto circa 50 euro.
rimane il discorso del terminale della bose che ha il finalino cromato che sarà da asportare o tagliare e eventualmente risaldare un tubo per raccordarlo alla nuova uscita sul paraurti...vi terrò aggiornati su questa mia pazzia che una volta terminata farà una gran bella figura perchè è stato uno dei dettagli che mi ha fatto innamorare di questa auto meravigliosa.
la calandra anteriore è splendida e come dicevo secondo mè hanno toppato a non montarla sul modello gt line perchè quella della bose o intens contrasta troppo con il paraurti anteriore sportivo mentre secondo me starebbe bene anche sulla bose nonostante il paraurti anteriore con la griglia a listelli orizzontale. non fatemi invogliare anche per questa perchè ci avevo già pensato però non volevo snaturarla troppo per via del marchio GT.
non ho chiesto il prezzo dell'estrattore della gt line, semplificherebbe di molto il lavoro di adattamento del terminale perchè è identico alla bose e secondo me il prezzo potrebbe essere simile eliminando 58,95 però è tutto un altro effetto. ho pensato se lo faccio il lavoro lo faccio alla grande.
dimenticavo, i sensori di parcheggio che andremo a mettere sull'estrattore anche quelli andranno verniciati di grigio antracite.
un'altra cosa importante questa modifica la si fa solo se si hanno di serie i sensori posteriori perchè la gt li ha di default.

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Post Unito: 24 Giugno 2016, 13:20:59

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questo prezzo è solo per l'estrattore, il magazziniere non aveva visto tutto l'ambaradan che ci andava aggiunto. :(

comunque ti fanno un bel 30% di sconto sui pezzi carrozzeria.

in magazzino vogliono la targa del modello gt o gtline in base a quello che volete ordinare perciò segnatevi prima le targhe che si possono vedere su varie riviste di auto durante le prove perchè non oscurate e serviranno solo e esclusivamente per aprire la videata dei ricambi. nulla di illecito.

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Post Unito: 24 Giugno 2016, 18:22:44

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questa è stata la foto che mi ha fatto innamorare..

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/post_gt.jpg)

È indiscutibilmente più bello. Non ci piove. Avrei paura solo della garanzia in quanto lo vorresti far tu.
Alla mia GtLine vorrei rendere nere le cromature della calandra. Devo vedere come ci sta. Appena mi arriva faccio dei rendering con photoshop e valuto. Valuto anche il tetto in tinta con gli specchietti alu satinati

alla renault di ravenna mi conoscono perchè lavoro in una officina elettrauto ed io sono installatore, capita spesso che installi accessori per loro anche originali oltre che modifiche per disabili.
problemi di garanzia non ci sono perchè oltretutto sono pezzi originali.

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/masc_1024x576.jpg)

io l'avevo pensata cosi

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Post Unito: 24 Giugno 2016, 23:02:50

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hai fatto bene a prendere la gt line, hai l'eta giusta per godertela, io ormai con famiglia e bimbi quell'interno non avrei mai potuto permettermelo... *_*
sicuramente nel tuo modello la mascherina con listelli neri o  ricoperti di pellicola sono la sua morte!

Mi hai fatto partire la scimmia all'una di notte
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/32082/Renault-Megane-g1.jpg)
DAT ASS
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/32082/Renault-ggGT-Line-2.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/32082/maxrecsfffdfvddefault.jpg)
Quel baffo rosso... non saprei

è splendida però ho dei dubbi sul filetto rosso, molto sportivo però forse stanca.

forse è meglio aprire una nuova discussione sulla modifica mascherina anteriore. altrimenti andiamo  :offtopic01:

 :sogghigno:

ieri mi sono sdraiato sotto l'auto per vedere come è fissato il sottoparaurti, è solo ad incastro però prima va sganciato il cablaggio dei sensori e quello dei retronebbia e poi si svitano qualche vite torx ed il gioco è fatto. anche per i sensori di parcheggio è molto semplice perchè incastrati con due linguette ed accessibili anche in un secondo momento, cosi mi si semplifica il lavoro per la verniciatura dei due sensori che vanno sulla parte grigia (ora nero lucido) mentre i centrali sarebbero nero opaco (ora nero lucido) , vedrò come ci stanno, se stanno male farò anche quelli.

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Post Unito: 26 Giugno 2016, 11:11:54

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ho trovato un video della megane IV gt di colore bianco, non l'avevo ancora vista ma immaginata o riprodotta con il configuratore.
https://youtu.be/Jo6WU7p9uEM

tra qualche giorno mi dovrebbe arrivare tutto il materiale, non sto nella pelle... nonostante i miei 43 anni quando si parla di auto mi fa ritornare ragazzino come quando avevo la mia prima auto, una vecchia opel corsa del 90 resa poi ridicola da mille modifiche che allora per me erano motivo di orgoglio!! che tempi. quella dell'auto per me è una passione che parte da piccolo, già a tre anni disegnavo solo automobili e le coloravo sempre di rosso.. ;D sognavo di diventare meccanico di auto e non astronauta come tanti altri bimbi...dopo gli studi, mi sono fermato alle terza media per poi fare un corso biennale per grafico pubblicitario, fini il corso con il massimo dei voti per poi trobarmi davanti ad un pc..con i primi stipendi presi una aprilia af1 125 usata ma dopo circa 6 mesi al ritorno dal lavoro un signore su una panda ubriaco decise di fare inversione di marcia senza guardare e mi prese in pieno facendomi volare per una decina di metri..andai in coma ma poi mi ripresi abbastanza in fretta, circa un anno ma persi il lavoro. per passarmi i pomeriggi andavo in una officina a fare due chiacchere e ridendo e scherzando iniziai a lavoricchiare anche io e dopo un'altro anno comincio a diventare il mio lavoro che tutt'oggi continuo a fare!! penso che bisogna seguire le passioni perchè molte volte sono proprio quelle che ti permettono di ottenere qualcosa di importante nella vita. scusate per l off topic e se vi ho annoiato ma forse siete gli unici a capire. :sogghigno:

alla grandissima!!!! Non ci hai annoiato, però alla fine vogliamo tutti i dettagli e le foto durante il montaggio....chissà che anche a me non venga lo schiribizzo di fare sta follia.... ;D

ritirati i pezzi freschi fresci e già assemblati.. le due cornici esterne sono già pronte per la verniciatura e già in carrozzeria!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160630_112211.jpg)

mancano le due chiusure interne degli scarichi, uno chiuso e l'altro tipo imbuto.

il pezzo arriva già verniciato di uno splendido colore antracite lucido però a causa dell'imballo al risparmio due spigolini inferiori sono sbeccati, non è un problema perchè è lo stesso colore dei due sensori di parcheggio e con la vernice avanzata farò un ritocchino.

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Post Unito: 30 Giugno 2016, 13:05:25

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appena pronti i due pezzi verniciati li assemblo e poi smonto paraurti e poi il gioco è fatto. il paraurti ha sette viti torx inferiori e poi sflinando i fanali tramite galletto di plastica si accede ad altre due viti torx per parte. poi dovrebbe avere un'altra vite torx laterale per parte e credo altre due viti torx dietro la targa ed il gioco è fatto. una volta smontato il paraurti sfilo l'impianto elettrico dei sensori e faccio saltare due rivetti che bloccano ai lati il vecchio estrattore poi tutto incastro. comunque prometto di fare qualche foto mentre smonto e rimonto!

aspettate ad ordinare i pezzi perchè la compatibilità al 100% l'avrò solo al momento del montaggio ma sono fiducioso perchè il paraurti è sempre quello per tutte le versioni!

la parte più antipatica sarà quella di eliminare la finitura cromata dello scarico con il flessibile...

oggi pomeriggio sono andato in officina e ho iniziato il lavoro.. purtroppo i ponti sollevatori erano impegnati e ho eseguito il lavoro fuori...

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160701_150450_1024x576.jpg)

ho smontato il paraurti, è molto semplice.

poi ho appoggiato il paraurti su un tavolino dove ho messo una bella coperta..dalla foto sembra per terra ma è un effetto ottico!! :bastinside:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160701_150459_1024x576.jpg)

come si vede dalla foto vanno smontati i sensori di parcheggio e i due fanalini retronebbia e poi si sgancia il cablaggio perchè fissato sul pezzo che andremo ad asportare.
una volta fatto questo ai lati bisogna forare due rivetti in alluminio e poi si sgancia il tutto.
poi operazione contraria per il pezzo nuovo.

poi si procede con il tagliare il tubo di scarico di circa 25 cm.

ecco il risultato..

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160701_161128_1024x576%7E1.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160701_161145_1024x576%7E1.jpg)
nella foto mancano le due plastiche laterali dei retronebbia perchè sono in verniciatura in carrozzeria. i due sensori sulla parte grigia per ora sono neri poi vedrò di verniciarli in un secondo tempo perchè facilmente accessibili.

dall'ultima foto si vede lo scarico molto decentrato a destra (lo avevo messo in preventivo quando ho guardato le foto del posteriore della gt a quello della gt line o bose) ho ordinato le ultime due parti dell'estrattore, cioè la chiusura con cornice ovale nera per lo scarico di destra e quella di sinistra dove una volta montata vedro di mettere una curva da 5,5 cm di diametro per raccordare il tutto in modo che il gas di scarico fuoriesca agevolmente e che non scaldi troppo le plastiche.

per ora sono molto soddisfatto però lo sarò ancora di più quando arriveranno i pezzi per poi andare dal mio amico marmittaio perchè ora è meglio non usare l'auto per lunghi tragitti perchè rischio di scaldare troppo la plastica dello scarico di sinistra.

per ora sono molto soddisfatto però

quando ho rimontato il paraurti l'ho allineato meglio rispetto al montaggio di fabbrica!! :risatona01:
i lati dei paraurti sia posteriore che anteriore sono fissati con un tappino a pressione di plastica e non una vite che fa piu tenuta perciò il risultato è un assemblaggio approssimativo e non stabile. meglio una vite!!

il paraurti special ci sta, ma il davanti con la striscia rossa no, non ci sta benissimo, una cromatura è più elegante.
Quoto, sistema lo scarico perché non va bene esteticamente (sembra un errore di progettazione) e poi come hai giustamente scritto rovina la plastica del paraurti quando si scalda e adesso c'è già molto caldo.

 :super:

Bel lavoro ,
certo che vedere una Megane nuova gia' smontata , fa impressione.
complimenti ancora per la tua dimestichezza  :sticazzi:
Tu che sei del mestiere, riusciresti a farmi sapere il prezzo della mascherina della GT.
grazie

guarda ne smonto di paraurti nelle auto nuove però lavorare nella mia mi fa sempre un pò effetto e mi viene sempre quella paura di sbagliare qualcosa...

lunedi devo andare alla renault ad ordinare i pezzi  perciò posso chiedere quanto costa e poi faccio sapere.

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Post Unito: 02 Luglio 2016, 11:57:38

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visto che la mascherina interessa a vari utenti chiedo agli amministratori e moderatori se è il caso di aprire una nuova discussione per la mascherina della gt.

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Post Unito: 02 Luglio 2016, 12:56:43

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guardate questo video..in fondo è facile rendere sportiva la propria auto senza spendere follie!

https://youtu.be/lOPNlAwpGIA

 :risatona01:

Ottimo! vai pure per la mascherina/calandra anteriore :super:

sicuramente con le modifiche mi fermo qua...per ora.. poi quando non ce la farò piu si vedra!! :sogghigno:

ora penso a finire il lavoro del paraurti posteriore al meglio.

stasera ritirato le plastiche dei retronebbia dal carrozziere, verniciate di bianco nacrè...mi ha detto che è una vernice molto cara!! montate in 20 minuti.
il risultato è spettacolare perchè abbassa molto il posteriore dell'auto visto che sono più alte e sagoma meglio il passaruota.
 stamattina sono andato alla renault per ordinare i pezzi della finitura degli scarichi ma viene fornito solo la chiusura di destra alla modica cifra di 91 euro!!! :'( mi faranno il 30 % di sconto però sono soldi! la finitura di sx pare che non esista sullo spaccato....asssurdo..a questo punto la mia paura è che sia integrata allo scarico della gt. se cosi dovro riprodurla quando ho in mano quella di destra.. vedremo.
la mascherina anteriore nera con scritta GT costa 229 euro comprensivo di iva da scontare al 30%.

domani metto qualche foto dell'evoluzione del posteriore!!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160705_080009.jpg)

ho corretto il prezzo della mascherina perchè avevo scritto 219 mentre costa 229!

arrivata la chiusura dello scarico di destra, in pratica è un finto scarico nero chiuso da avvitare al paraurti. un furto!!!

per la parte di sinistra ho deciso di autocostruirlo, avendo in mano quello di destra ho disegnato le dime cosi procedero a tagliare una lastra di ferro e aasemblarlo in modo speculare, in più praticherò un foro con la tazza per raccordarlo allo scarico dell'auto. appena ho tempo taglio le sagome, le piego, le saldo e poi lo vernicio con colore nero ad alta temperatura.




ecco una foto della finitura metallica montata.
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160706_190111_1024x576.jpg)

Sta benissimo!  :super:
E lo scarico di a sinistra hai rifatto la curva dello sfogo di uscita?

così l' auto merita,  bravo  ;)

devo costruire  il carterino di sinistra perchè non fornito (assurdo) dopodichè vado dal mio amico marmittaio e sistemiamo lo scarico!!
nello spaccato del paraurti posteriore megane gt c'e' tutto trane questo pezzo misterioso! :'(
per quello che ho chiesto a Gaio di farmi una foto dello scarico di sinistra... per capire in che punto è aperto.

Ho visto su YouTube un video di presentazione della gt line versione olandese/paesi bassi...ma il terminale di scarico è uno solo ! Molto più bella la nostra !  Non riesco a darvi il link ma è sufficiente scrivere renault megane start up .

la gt line ha l'estrattore con un singolo scarico mentre la gt ha i due fori di cui uno finto.
se mettevo l'estrattore della gt line facevo prima perchè perfettamente compatibile con lo scarico della bose o intens.
 ;)

Si credevo che il posteriore gt e gt line fossero uguali. Non avevo visto da nessuna parte che erano differenti :o

hanno fatto il sottoparaurti diverso per distiguere di piu la gt line alla GT altrimenti troppo simili..  comunque per chi volesse montare il sottoparaurti della gt line è un lavoro semplicissimo.

ho trovato l'ultimo pezzo di finitura dello scarico, negli spaccati del paraurti non era presente ma nello spaccato del terminale si!!! altre 110 euro >:(

 :sticazzi: :sticazzi:

Bellissimo maaaa....alla fine quanto hai speso in tutto?!

640 euro comprensivo di tutti i pezzi e la verniciatura in carrozzeria dei due pezzi laterali (40 euro). i due pezzi che hanno alzato il prezzo del lavoro sono le due finiture metalliche interni degli scarichi. 200 euro. la cifra è alta e non so se lo rifarei però il risultato è splendido.
a dimenticavo il lavoro avendolo fatto io non è compreso di manodopera però in 2 orette, atre 80,90 euro sono da mettere in preventivo!

 :sticazzi:
Lavoro bellissimo ma la cifra è veramente alta! Anch'io risparmierei sulla manodopera però...640 euro sono troppi!

è venuto fuori un cifrone, sono quei lavori che sai quando inizi e non sai quando finisci e cosa ci vuole anche per colpa dei magazzinieri che non ti sanno dire cosa devi prendere e se si può montare...soprattutto per le parti che non fanno parte del tuo modello..
comunque facendo una botta di conti, un paraurti completo con tanto di 6 sensori e fanalini costa circa 1300 euro!!

stamattina ho portato la megane dal mio amico che monta marmitte per farmi sistemare lo scarico per fare in modo che fosse centrato...

questa è la foto della megane gt..
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/scarico_sinistro_1024x576.jpg)

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Post Unito: 18 Luglio 2016, 12:26:46

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e la mia bose dci110 dopo la modifica...niente male!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/31879/IMG_20160718_120420_1024x576%7E0.jpg)

ottimo lavoro .. complimenti
 :super:

grazie mille!!
 

Proprio un gran bel lavoro!  :super:
Complimenti!!

grazie a tutti!!! per lo scarico ho riutilizzato il tubo che avevo tagliato dallo scarico e girato in modo diverso e risaldato. il tubo si vede poco, giusto se ti avvicini molto.
al limite si può verniciare con nero ad alta temperatura!
650 euro possono essere molti e lo sono però parlavo con un ragazzo che ha la giulietta, il suo estrattore nero con i soli due fori per le marmitte non incorporate costa 500 euro !

Ottimo è fatto uguale!  :super:

Bene...mi sta salendo la scimmia anche a me!  *_* però volevo provare a mettere il paraurti della GT-line in modo da preservare lo scarico e, magari, fare una modifica che ho in testa  ;D
Mi confermate che l'estrattore dela GT e GT-line sono uguali? A parte lo scarico mi sembrano identici, giusto?
Magari se c'è qualche possessore di GT-line potesse mettere una paio di foto sarebbe meglio. Quindi dovrei comprare i due fianchetti dove mettere i fendinebbia (e verniciarli bianco nacrè), l'estrattore centrale e la griglia. Se qualche anima pia mi potesse girare il numero di telaio di una gt-line in privato ne sarei grato 8)

estrattore gt line e gt sono applicabili su tutti i paraurti megane IV con sensori park.  se hai intenzione di sdoppiare lo scarico l'estrattore dell gt line è da modificare. per la targa della gt line e gt ti mando un messaggio privato. ho preso le targhe direttamente dalla riviste del settore!!! :sogghigno:

chiedi lo sconto massimo, cioe il 30%!!

eventualmente io ho la parte inferiore del paraurti della bose per chi lo volesse ad un prezzaccio!!  ha i fori per i sensori di parcheggio.

Sono stato in magazzino a farmi il prezzo dei componenti per la modifica da bose a gt. A me a tirato fuori però mi pare solo 3 articoli: estrattore, modanature retronebbia e mi pare le cornici cromate degli scarichi se non sbaglio. Da questo cosa mancherebbe? La chiusura dello scarico dx e la mascherina per lo scarico sx? Basta?

per la GT ci vuole:
estrattore (già vericiato) circa 242 euro con sconto del 30%
le due plastiche dei retronebbia da verniciare.
la griglia nera centrale dove ci vanno i sensori di parcheggio.
le due finiture cromate degli scarichi. fornite entrambe con un solo codice
la finitura interna di destra dello scarico che poi è chiuso. citca 82 euro
poi sicuramente non riusciranno a trovare la finitura interna di sx, quella aperta che va a fare da raccordo con lo scarico. non si trova nello spaccato del paraurti ma in quello dello scarico posteriore. costa la bellezza di 112 euro.
ricordati di prendere anche le viti di fissaggio che costano circa 1 euro l'una! sono 5 in totale!

se decidi per questo modello ci sarà da tagliare un pezzetto di marmitta ma è molto semplice e poi ti posso dire dove tagliare.

il lavoro lo fai fare o ci pensi tu?

ho perso il foglio con i codici dei ricambi altrimenti era una volata ordinare i pezzi.

credo che si voglia fare la modifica sia meglio optare per la gt.... costa un po di piu ma la resa dal vero è magnifica e per niente 'pesante' perchè studiata ad hoc da renault sport.

in un futuro penso di mettere le scritte laterali cromate renault sport e in un secondo tempo la mascherina gt da 229 euro

Grazie, gentilissimo, qualcosa farò io qualcosa farò fare. Prima di tutto ora che (grazie a te) ho l'elenco di tutto ciò che mi serve, voglio vedere la spesa a quanto ammonta in base anche allo sconto che mi fanno. Prima di procedere alle migliorie però mi piacerebbe mi sistemassero tutti i difetti e problemi che purtroppo affliggono la mia macchinina...

in effetti meglio prima sistemare i defettucci..poi dopo le 'coccole'!!! :sogghigno:

volevo informare a chi volesse fare questa modifica nel modello dci che le finiture cromate degli scarichi e il paraurti stesso rimane pulito e privo di incrostazioni tipico dei gas di scarico dei diesel. avevo paura che si sporcasse il paraurti ma mi sbagliavo! ;D

ciao,
scusami quanto hai speso per il posteriore della gt?

la parte posteriore della gt completa costa circa 650 euro di pezzi.

Complimenti ottimo lavoro :super:

grazie anche se è venuto a costare molto ha reso l'auto molto aggressiva nel posteriore... ora ci vorrebbe una bella ruota su cerchio 18 a filo passaruota!! ;D

Ciao Maxi per fortuna mi sono buttato sul lavoro più facile (l'estrattore della GTline) vorrei un aiuto che solo tu mi puoi dare, visto che alla Renault si sono ammattiti, non riuscendo a leggere i disegni; mi hanno preso solo l'estattore è sono stato io a dirgli che vi era anche una griglia nera ma non finisce qui. Mi sono accorto che solo l'estrattore non bastava mi ci volevano dei COPRI RETRONEBBIA  da verniciare mi potresti dire qual è il codice di quest' ultimi

hai risolto con la fattura che ti ho fatto vedere? io purtroppo non riesco ad aiutarti perchè è 11 giorni che sono ricoverato in ospedale

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/32673/thumb_meg.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/32673/meg.jpg)
Ciao Max spero che ti sei ristabilito, grazie dei tuoi consigli hai illuminato i magazzinieri della Renault è venuto un bel risultato anche sè ho scelto l'estrattore Gt line pero' come vedi in foto ho fatto verniciare le alette laterali uguali all' estrattore... lo so cosa stai pensando non deve essere cosi.. ma volevo provare... infatti èti assicuro mi ha sorpreso la macchina è bella anche lateralmente sembra più sportiva (mettero una foto di traverso) è poi la ciliegina la scritta GT line..
Grazie 1000

ottimo lavoro bravo, ora sono io a chiederti un favore, mi procuri il codice colore del grigio che hai usato per verniciare i due pezzi laterali?! io devo ancora verniciare i sensori che sono rimasti neri.

Il codice e' 205-302 lo ho preso dal logic dei carrizzieri renault solo loro lo avevano perche non risulta su nessun logic renault.. saluti

grazie mille! ;)

porca paletta!!!
il tutto per la modica cifra di?

Dipende se' si va sull'estrattore della GT line ho speso 350 di pezzi da aggiungere... se non si e' del mestiere il montaggio e' verniciatura delle alette laterali, se' si optato per la GT sono 630 di pezzi piu' manodopera e' vernice delle alette sempre se' non si fa da se'.

 :welcome01:
Salve, io che possiedo una gt line in teoria spenderei di meno per passaggio ad estrattore gt?

 certo, ti serve estrattore,finiture cromate scarichi e i due pezzi metallici di destra chiuso e sinistro aperto.
i prezzi sono saliti un pò ora

Di meno non direi io con una Bose ho messo l'estrattore della gt linea tutto 350€ quello della gt 550€ perché devo aggiungere le 2 cromature e gli innesti interni della marmitta poi la manodopera e di più perché devi tagliare e modificare un po' il entramento della marmitta altro cpsto.

ma sapete se si può montare anche il paraurti dell'R.S.?cambiando il terminale e mettendo quindi uno centrale,anche se dovesse essere aftermarket,poichè penso che quello originale non sia addattabile a una megane normale con pacchetto intese