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i cabrio non sono come le auto chiuse (anche se spesso fanno acqua anche quelle) l'uso ne comporta inevitabilmente lo spostamento delle parti basta pensare a quanto un telaio aperto sia soggetto facilmente a torsione rispetto a uno chiuso, purtroppo alcune regolazioni comportano lo smontaggio di molte parti, ti consiglio di provare finchè è tutto smontato, io ad esempio ho usato l'auto una settimana senza gli interni posteriori per vedere se era tutto a posto dopo aver smontato i vetri posteriori, una bella innaffiata aiuta a capire come stanno le cose e poi anche il movimento fate qualche chilometro e poi riprovate quando è tutto stagno allora si può rimontare, ovviamente se uno non se la sente o preferisce fare altro ci sono sempre le officine, ma per interventi così si spende tanto senza avere certezza della riuscita (lo dicono loro per primi)