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[Chris78c]

Sabato, dopo un tratto di autostrada di un centinaio di km, il consumo medio è salito di uno 0.1l/100km, ora è fisso a 5.9l/100km.

Ho notato un'enorme sproporzione nel valore del consumo istantaneo indicato dal CdB (lungo rettilineo in piano, AC on, cruise inserito), che conferma una mia vecchia sensazione:

- 120km/h => circa 4.8l/100km

- 136km/h => circa 6.2l/100km

La conclusione è che a 120km/h si consuma molto molto meno che a 136km/h, quasi 4l/100km di differenza.  

Quella sensazione ce l' ho anch' io monitorizzando il consumo istantaneo sul cdb durante la marcia.
Gia' in 6a a 110Km/h si hanno consumi bassi. Da 125Km/h in su comincia a bere e non c'e' tanta differenza a 134Km/h ad esempio...
Come se fosse una mappatura della centralina...

E' la mia sensazione.

Dopo gli 80 km/h l'attrito dell'aria influisce di molto sui consumi in modo direttamente proporzionale....anche se poi ci sono altri fattori...

"Supponiamo che un'automobile viaggi a una velocità costante di 60 km/h (o, equivalentemente, a 30 km/h con un vento contrario di uguale velocità, oppure a 100 km/h con un vento da dietro di 40 km/h). Allora, per ogni ora di marcia la vettura consumerà oltre 1,5 litri di benzina semplicemente per vincere la resistenza dell'aria. Se invece lo stesso viaggia a 90 km/h (anziché a 60), per ogni ora di viaggio il consumo di benzina per vincere la resistenza dell'aria è di 5,6 litri (anziché 1,5). I 30 chilometri all'ora in più di velocità ci costano quindi oltre 4 litri di benzina per ogni ora di viaggio. Pertanto, se ad es. dobbiamo percorrere 180 km, allora viaggiando a 60 km/h impiegheremo 3 ore consumando (3 x 1,5 =) 4,5 litri di benzina, mentre viaggiando a 90 km/h impiegheremo solo 2 ore consumando però (2 x 5,6 =) 11,2 litri di benzina, ovvero più del doppio! Ciò fa comprendere l'enorme influenza della velocità di marcia sui consumi - e quindi sulla spesa - anche solo in relazione alla resistenza dell'aria."

l'immagine e la citazione l'ho prese da consulente-energia.com, se volete leggere tutto l'articolo andate qui, è interessante