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[coupè]

Ciao a tutti.

se sono in questa discussione è perchè anche io sento questo rumore di vibrazione.
Non è sempre presente.

Lo fa solo dopo lunghi tratti, magari su strade non perfette. Quando inizia, lo sento se sono fermo in coda e quando accellero, nei primi metri percorsi.

Sto impazzendo perchè sono certo che è qualcosa che urta da qualche parte e non so dove sia.
Come alcuni di voi, anche io ho la sensazione che provenga da dietro al tachimetro ma spero sia una impressione.
Devo portarla alla Renault ma questa cosa mi scoccia non poco.

Cia a tutti. Sono andato in Renault due settimane fa.... Mi hanno prenotato gli ammortizzatori anteriori nuovi da sostituire in garanzia.
Hanno detto che occorrono 3 settimane affinché arrivino...
Secondo me arriva una versione di ammortizzatori modificati dalla casa madre per risolvere il problema, altrimenti non si spiega come mai ci vuole quasi un mese di attesa..
Voi avete novità?

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[Scorzetta]

Cia a tutti. Sono andato in Renault due settimane fa.... Mi hanno prenotato gli ammortizzatori anteriori nuovi da sostituire in garanzia.
Hanno detto che occorrono 3 settimane affinché arrivino...
Secondo me arriva una versione di ammortizzatori modificati dalla casa madre per risolvere il problema, altrimenti non si spiega come mai ci vuole quasi un mese di attesa..
Voi avete novità?

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Come gli ammortizzatori???
La mia macchina ha solo 15k km. se devo cambiare da subito gli ammortizzatori stiamo messi male.

[Scorzetta]

Ok ragazzi. Forse ho capito cosa "vibra". Mi sono abbassato sotto i pedali e guardano in alto a sinistra ci sono due tubi in alluminio che in una "curva" si urtano. Li ho mossi, erano bollenti. Non sembrano saldi, si muovono facilmente. Secondo voi cosa sono?
Vorrei metterci qualcosa per distanziarli ma il fatto che siano bollenti mi fa desistere. Qualcuno sa qualcosa in merito? Grazie

[coupè]

Come gli ammortizzatori???
La mia macchina ha solo 15k km. se devo cambiare da subito gli ammortizzatori stiamo messi male.

La mia ha 26.000 km e poco meno di due anni di vita..
Cmq sono arrivati sti ammortizzatori, prossima settimana li montano.

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[Scorzetta]

Ok ragazzi. Forse ho capito cosa "vibra". Mi sono abbassato sotto i pedali e guardano in alto a sinistra ci sono due tubi in alluminio che in una "curva" si urtano. Li ho mossi, erano bollenti. Non sembrano saldi, si muovono facilmente. Secondo voi cosa sono?
Vorrei metterci qualcosa per distanziarli ma il fatto che siano bollenti mi fa desistere. Qualcuno sa qualcosa in merito? Grazie

Niente da fare ragazzi. Non sono quei tubi.
C'è da diventare matti.

[Omihalcon]

dovrebbe essere il liquido del freno/sterzo (sono accoppiati) oppure il riscaldamento.

[coupè]

La mia ha 26.000 km e poco meno di due anni di vita..
Cmq sono arrivati sti ammortizzatori, prossima settimana li montano.

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Ciao a tutti, auto ritirata ieri da officina renault. In 2 giorni hanno cambiato ammortizzatori anteriori in garanzia + fatta convergenza ed il rumore non si sente più.
In oltre l'auto è un pó più rigida rispetto a quando la ritirai nuova 2 anni fa.
Problema risolto!

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[Scorzetta]

Dopo esser quasi impazzito ho scoperto cosa "vibra".
La scocca che copre la meccanica subito sotto il volante è "mobile" o per lo meno sulla mia lo è. E lo è diventata.
Di poco ma si muove.

L'ho scoperto per caso. Su una strada non perfetta mentre sentivo il rumore ho iniziato a toccare tutto, tra cui questa parte in plastica.
All'improvviso silenzio.

In questi giorni proverò a cercare di risolvere in autonomia per evitare di lasciarla in officina.

[GianlucaB]

Confermo stesso problema del carter che riveste il piantone del volante, nella parte inferiore: non è ben aderente alla parte superiore e se sollecitato fa rumore (battimento di plastica), ma in marcia non produce rumori, fortunatamente. Altro elemento che denota un'attenzione agli assemblaggi migliorabile.
Di rumore di plastica che batte ne ho un altro, parte bassa anteriore sinistra del cruscotto, che si produce ogni tanto, nei cambi di direzione verso destra, ma non dipende dal carter di cui parliamo.
Di plastica fissata male nella zona sopra i pedali ce n'è parecchia, anche una copertura che ha agganci e una vite di plastica sulla sinistra per tenerla fissata, che una volta mi è caduta sui piedi mentre guidavo....
In ogni caso, non si tratta del "rumore caratteristico" di cui ad una specifica discussione che ho acceso....
Con questa vettura non si può essere soddisfatti appieno, purtroppo, bisogna accontentarsi dei pregi e dei motivi che ci hanno portato a sceglierla, tra cui gli aspetti "emozionali". La qualità è decisamente "media" e il tempo ci darà un giudizio implacabile.
Ne riparleremo tra qualche anno e qualche centinaia di migliaia di km percorsi, per esprimere giudizi oggettivi.
Ciao

[Scorzetta]

Confermo stesso problema del carter che riveste il piantone del volante, nella parte inferiore: non è ben aderente alla parte superiore e se sollecitato fa rumore (battimento di plastica), ma in marcia non produce rumori, fortunatamente. Altro elemento che denota un'attenzione agli assemblaggi migliorabile.
Di rumore di plastica che batte ne ho un altro, parte bassa anteriore sinistra del cruscotto, che si produce ogni tanto, nei cambi di direzione verso destra, ma non dipende dal carter di cui parliamo.
Di plastica fissata male nella zona sopra i pedali ce n'è parecchia, anche una copertura che ha agganci e una vite di plastica sulla sinistra per tenerla fissata, che una volta mi è caduta sui piedi mentre guidavo....
In ogni caso, non si tratta del "rumore caratteristico" di cui ad una specifica discussione che ho acceso....
Con questa vettura non si può essere soddisfatti appieno, purtroppo, bisogna accontentarsi dei pregi e dei motivi che ci hanno portato a sceglierla, tra cui gli aspetti "emozionali". La qualità è decisamente "media" e il tempo ci darà un giudizio implacabile.
Ne riparleremo tra qualche anno e qualche centinaia di migliaia di km percorsi, per esprimere giudizi oggettivi.
Ciao

Confermo GianlucaB. Da qualche giorno sento anche io un altro rumore provenire da lato sx del cruscotto.
Hai risolto il problema della copertura del piantone?

[GianlucaB]

Il nuovo rumore è come quello di una ventola che ha un cuscinetto rovinato? O come quello di un hard disk (ma che è più uno sferragliamento metallico)?
Comunque, per il piantone, amen, mi sono abituato, di rumori ce ne sono diversi e peggiori, per cui, radio sempre accesa e passa la paura....

[Scorzetta]

Il nuovo rumore è come quello di una ventola che ha un cuscinetto rovinato? O come quello di un hard disk (ma che è più uno sferragliamento metallico)?
Comunque, per il piantone, amen, mi sono abituato, di rumori ce ne sono diversi e peggiori, per cui, radio sempre accesa e passa la paura....

Quello del rumore tipo hard disk lo sento e come ma è esterno all'abitacolo quindi lascio correre. Per il piantone ho risolto infilando un pacchetto di fazzoletti tra il piantone e la plastica perpendicolare ad esso.

[GianlucaB]

Altra testimonianza che il rumore di hard disk esiste...
Non tutti lo avvertono, probabilmente non ha la stessa intensità in tutte le auto, sembra essere presente nelle sole 1.5 dCi con cambio manuale.
Esterno o interno che sia, comunque sempre un fastidio che si percepisce alla guida dell'auto, ma soprattutto inspiegabile....
Cosa lo produce? In officina al più affermano che "se è quello che penso, è normale, lo fanno tutte".
Si, tutte le Megane col 1.5 dCi.
Un macinacaffè sotto al cofano...
Assurdo.
Buonanotte.

[Scorzetta]

Altra testimonianza che il rumore di hard disk esiste...
Non tutti lo avvertono, probabilmente non ha la stessa intensità in tutte le auto, sembra essere presente nelle sole 1.5 dCi con cambio manuale.
Esterno o interno che sia, comunque sempre un fastidio che si percepisce alla guida dell'auto, ma soprattutto inspiegabile....
Cosa lo produce? In officina al più affermano che "se è quello che penso, è normale, lo fanno tutte".
Si, tutte le Megane col 1.5 dCi.
Un macinacaffè sotto al cofano...
Assurdo.
Buonanotte.

Personalmente non ci faccio molto caso, ho sempre la radio accesa e quindi non la sento.