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Autore Discussione: Difetti trovati sulla "nostra" megane IV  (Letto 386996 volte)
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Obywan
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Non mi serve sia facile, solo che ne valga la pena
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« Risposta #465827: 07 Aprile 2017, 20:41:06 »

Vediamo cosa mi ricordo (ormai mi ci sto abituando..... sogghigno): il clacson è ridicolo, da utilitaria - il tetto apribile non è disponibile - i comandi dei vetri elettrici sono dietro quelli degli specchietti e quindi mooooolto scomodi - le leve al volante del cambio fisse sono utilizzabili decentemente solo in rettilineo visto che in strade con curve, non sono mai sotto le dita e confuse in mezzo a frecce e satellite radio - il cambio in SPORT è........ non saprei come descriverlo, a volte resta a 6000 giri senza cambiare, a volte no...... lo proverai (prima dell'aggiornamento sfollava, ora no ma l'impressione è che spinga meno) - l'impianto Bose è in debito di potenza e regolazioni - il navigatore ha mille regolazioni inutili in compenso spesso fa fare strade assurde ed ha mappe del 2015 (uso ancora spesso il Tomtom) - il climatizzatore dopo l'aggiornamento funzionicchia, ma anche qui mille regolazioni inutili e manca la funzione che attiva il condizionatore per sbrinare il parabrezza (ce l'hanno praticamente tutte le altre marche e anche le Renault di qualche anno fa) oltre a perdere aria fredda sempre nella zona ginocchia guidatore (ci ho messo della spugna, non voglio far smontare mezza auto nuova) - il tablet........ praticamente inutilizzabile con traffico se non vuoi ammazzarti o ammazzare qualcuno, e come già scritto, mille regolazioni utili per fare scena ma quasi nulla nell'uso effettivo, inoltre la logica di funzionamento dei tasti non è ne logica ne intuitiva. un esempio: se schiacci la funzione Multisense con il tasto sul tunnel, non puoi uscire con lo stesso tasto ma andare sul tablet, per regolare il clima devi prima centrare la parte da 1 centimetro sul tablet, fare le regolazioni (in mezzo a quelle inutili di cui sopra) e poi uscire salvo perdere tutto appena rischiacci auto - ED UP Display: non riporta la marcia inserita  nonquoto - bocchette posteriori: oltre a rompere a chi siede dietro, non fanno altro - portellone posteriore: tu lavala e poi aprilo......... - portabottiglie: tu prova a metterci una bottigliette o una lattina poi guida......auguri - fari led: prova a guidare nella nebbia senza la possibilità di abbassarli......vedrai che libidine, e senza fendinebbia perché  renault ha pensato che fanno più scena le prese d'aria che sfociano sulla gomma  nonquoto........ e.... basta, non ho più voglia di pensarci. Punti positivi? la tenuta sul liscio (qui a Brescia è poco sfruttabile con le strade distrutte che abbiamo) ed i freni. Ma penso che rigida com'è e col telaio che ha, a breve inizieranno i cigolii ecc. (mi accorgo che flette prendendo lo scivolo del garage in curva, e dopo nemmeno 5 mesi, già la mia portiera ha uno scatto sulla serratura aprendosi).    Non voglio scoraggiarti, ma non sono davvero felice del cambio fatto e per chi se lo sta chiedendo: non la cambio perché dopo 2 mesi ci avrei perso già 9000 euro ed io i soldi non li trovo per strada. Ma è un'opinione mia, magari a te piacerà e sarà la tua auto preferita.
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